Szűrő nulla ellenállás A-tól Z-ig

Mit ad a szűrő ellenállás nélkül?

Tuning robogó: a szűrő ellenállás nélkül a jobb?

Szűrő nulla ellenállás A-tól Z-ig

Mit ad a szűrő ellenállás nélkül?

Ha rendszeres légtisztító leszármazottja a jármű és a többi, a „nulevik” van, sőt, a szűrő bázis körül nagorozhennaya jó öreg „csövek”, azaz egy hangszóró, amely koronás öblök motorkerékpárok és versenyautók bevezetése óta. Az a tény, hogy ugyanezek a kerekítés-korlátozás „Dudko” lehetővé teszi jobban megszervezni rezonáns folyamat, amely a bejáratnál, hogy a cső. Ennek lényege, hogy az ugrások összepréselt levegő, amikor belép a szája, vprotivofaze adni. negatív ellenállás, mely egyfajta nyomja a levegőt a karburátor.

Természetesen bizonyos sebesség (ne feledjük, hogy a versenyzés használja a „cső” különböző hosszúságú beállítani egy adott üzemmódban) és a megfelelő konfigurációt. Egy kiváló példa az ilyen szűrők - a legendás „kAenovskie” kúp. A nagy átmérőjű a szűrő nulla ellenállás a cső hozzájárul a jobb tömörített levegő hirtelen, és egy kúpos oldalfelület növeli a teljesítményt függöny. Az egyik probléma: a bemeneti szüksége és megfelelő mennyiségű, az üregben, és itt van ő szerény, de a „börtönben”, mert ebben a pillanatban. A kisebb, mint szükséges, megnövekedett rezonátor mennyiség, ami a legtöbb „nulevik” (beleértve néhány modellek azonos KN), hogy egy henger alakú. Azonban, vannak olyanok, akik figyelmen kívül hagyják a rezonancia mennyiség teljesen, és teszi a szűrőket a „csövek” jelentős átmérőjű, ami hozzá van erősítve egy darab habszivacs. Ez a kialakítás is dolgozik, hogy csökkentse az ellenállást, és a „nulla” van itt is megfigyelhető -, hogy rögzítse, és szenvtelen moschnos-tnye stendy.chto ad nulla ellenállás szűrő

Itt csak egy gyári mérnökök szintén nem dohányzó bambusz, és a rezonancia jelenségek már elsajátította a tökéletességhez. Ennek eredményeként, a rendszeres box vozduhofiltrov csökkenti az ellenállást nem rosszabb, mintha hozzá tehetetlenségi kompresszoros (ami a „kúp” Ő nem szervez) és egy változó áramlási ellenállást, a kép korántsem olyan rózsás, abból a szempontból hívei FNSov.

A természet nem lehet becsapni

Szűrő KN

Szűrő nulla ellenállás A-tól Z-ig

nulla ellenállás szűrő Ramair

Szűrő nulla ellenállás A-tól Z-ig

Tehát mindenki, kivétel nélkül „ka-Enova” modellek, mint például a „panel”, és „univerzális” (egy kivétellel: a klasszikus, anélkül, hogy az előszűrő), a lenyűgöző teljesítmény csökkentése ellenállást a szívó és gryazezabivaemost kisebb, mint a teljes munkaidőben légtisztító! Az első meglepő: egy vékony csík pamut nemszőtt anyag lehetővé teszi, hogy a levegő minimális keveréssel az adatfolyam és is köszönhető, hogy a minimális vastagság és a megnövekedett területet, hogy tovább csökkentsék ellenállást. De gryazezabivaemostyu minden nagyon szórakoztató: az ára - a por formában levő 8-19% (emlékezzünk: rendszeres papírszűrőkre - 0,16-0,99%)! Igen, tiszta európai autópályák és a „gyűrű” utak, kinek, és tervezett termékek KN, ez normális, de nem a poros légkörben korom Moszkva utcáin! Ne mentse a helyzetet is szövet borítók (ismét növekvő rezisztencia), és még hab „előszűrő” - ezt a lehetőséget is biztosít az amerikaiak (lásd tisztában vannak a probléma a termékek).

Az ellenkezője - szűrők Twin Air. A tisztítás foka a levegő és a művelet, hogy eltömődés a két rétegű habnak elemek jobb, mint a „natív”, bár csak kis mértékben, és a motor víz elleni védelmére kalapácsot senki nem rendelkezik. A visszaesés az ellenállás rosszabb: csak úgy érhető el, ha az „univerzális” szűrő, védett reálértékben por rosszabb natív „edények”. Abban az esetben, amelyben „panel” elem a szervezet normális ellenállás. növeli, tapintható!
amely a szűrő nulla ellenállás
A szűrők más társaságok, kivéve talán könnyebben piszokkal egyrétegű hab elemeket, mint említettük Ramair, valamint végleges schlock ázsiai erősségek és gyengeségek vannak kifejezve nem olyan fényes, de az összkép ugyanaz - a növekedés egyes mutatók rovására mások. Csodák, mint látjuk, nem létezik!

Zero ellenállás szűrő TwinAir

Szűrő nulla ellenállás A-tól Z-ig

Tehát a Szövetségi Adóhivatal - egy másik „Stradivari dob”, mint a kedvenc chopperistami „giperchardzhera”? Nem, inkább a termék a korlátozott. Offroad nélkül „porolonok” bárhol: a hatékony légtisztító gyorsan és egyszerűen tisztítható a szűrő párosul az „anti-víz kalapács” sokkal fontosabb, mint bárhol máshol. A „gyűrű” is úgy tűnik, minden világos.

A város a használata „nulevik” hamisan csak akkor indokolt, ha a kapacitás a személyzet a légszűrő messze szükséges és reális „megfojtja-Vaeth” motor. De ez történik, ha a motor valóban növelte (csatornák, szelepek, vezérműtengely, stb, de nem magányos „dinodzhet” és „előre menő” ..!), És akkor sem mindig - gyakran rendszeres légszűrő készül érezhető árrés teljesítményt. Minden más esetben, teljesítmény erősítés egy százaléka egyértelműen nem éri meg a gyötrelem heti szűrőtisztítás, kenés, és még korai tönkrement, mert a „belső homokfúvással” motor.

Azok, akik még mindig úgy döntött, hogy FTS Standard megtévesztette „verseny” megjelenés és hang, három ajánlást. Először is, állítsa vissza a villamosenergia-rendszer, vagy helyett szert kap kiégés dugattyú injektorok / üzemanyag fúvókák adja ugyanazt az összeget, és a levegő megy tovább, ezért elkerülhetetlenül lean futás. Másodszor, választani, vagy kétrétegű „porolonki” vagy „háló” textil vagy hab „prechardzherom” (KN csinálnak, csak nem minden modell, de dönthet úgy, hogy a „rács” a legtöbb más gyártók).
amely a szűrő nulla ellenállás
Harmadszor, a nagyobb a térfogata, és az átmérő belsejében a szűrőelem a beömlésnél, annál jobb. És - több türelmet a szolgáltatás ezen eszközök nagyon rossz!

Kapcsolódó cikkek