Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning
Az autógyártók gyakran feláldozzák a kényelem szempontjából kezelő gépek, mert mindannyian tudjuk, hogy a lágy felfüggesztés autó rosszabb lesz vezérelhető az úton. Általános szabály, hogy a gyártók pontosan kiválaszthatja felfüggesztés mérséklését, és a nagy sebességű ventilátorok panaszkodnak, hogy az autó tartja az út rossz. Ez a probléma minden tömeggyártású autók.

Ezért a nagyobb bizonyosság a manőverek feltételek a városi utak, a járművezetők és üdülőhely a futómű tuning, főleg a felfüggesztés.

Ahhoz, hogy benne gép viselkedett történő kanyarodáskor, a felfüggesztés rugók használjuk fokozott merevséget. Ez javítja az érintkezést a kerekek és az útfelület, megbízhatóbb megnyomásával az alsó rugó az aszfalthoz. Reduction tekercs kanyarodáskor és elősegítik merevebb anti-roll bar, de a felfüggesztés így is szoros és rezgéssel együttható nő.

Ami a kerekek is érdemes gondolkodni, amire szüksége van - kezelés vagy a vezetési kényelmet. Ott fontos, és a szélessége a gumiabroncs és a méret a lemezek, és a jármű működési feltételeket. Például egy széles gumi hibátlan száraz járdán, hanem az országutakon, és az eső, annak használata nem a legjobb megoldás (és alig bírja még egy szezonban).

Ha azt szeretnénk, hogy szaporodnak a hatalom a futómű, meg kell gondolni, hogyan lehet erősíteni a csapágy testrész. Ezt meg lehet tenni segítségével a szárak vagy betoldások, vagy állítsa be az alján a csöves erősítők.

Ha az első hajtás gyakran változnak a felfüggesztés hézag, ami csökkenti válaszfal. Ebben a fékezési arány növekszik, de minden bizonnyal az áteresztőképesség csökken. Mert normális működését a hátsó fék ebben az esetben lenne perenestraivat „varázsló”, vagy akár törölni azt, ha nincs fékezés lehívás gép.

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning

A jelenlegi Genfi Autószalonon látható bemutatták Carlsson Super GT C25, elhelyezni a gyártók által „a tökéletes kombinációja a sprinkler.

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning

RGT-8 - cím az új sportkocsi a RGT sorozat a tuning cég RUF. Készült alapján a jelenlegi generáció 997 Porsche 911, RGT-8 Utwe.

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning

A jelenlegi Genfi Autószalonon, mint mindig, rengeteg sokkoló bejelentések és innovációk a világban autóiparban. Tehát az egyik fő hír volt a megjelenése.

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning

Tyuning- ismert cégek Németország Brabus már régóta szerzett hírnevet, mint egy független autógyártó. És most kiteszi a közönséget az utolsó.

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning

Német mesterek a tuning cég 9ff kifejlesztett egy új tuning csomagot a Porsche 997 GT3 és GT3 RS 997, átalakítja szerint a fejlesztők, és a BAA.

hangolás

Szintetikus motorolaj Liqui Moly 5W-40 1L

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning


Octane-korrektor tisztítószer karburátor és befecskendezésű motorok Hi-Gear, USA

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning


Autolux kit üléshuzatok és / m Petit, bézs

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning


Parkoló radar E2

Szeretné, hogy beállítsa hodovka hogyan kell csinálni, tuning

Kapcsolódó cikkek