szelep eszköz egy felfújható csónakot pvc
szelep eszköz egy felfújható csónakot PVC. Helyére és javítás
Mivel úgy tűnhet első látásra, a levegő szelep felfújható csónak - ez nem nagyon fontos kellék a műszeren. De ez nem így van. A sikertelen szelep szállítani a csónakot, hogy a tulajdonos sok kényelmetlenséget, és néha balesetveszélyes. Ezért választotta a szelep modell a csónak meg kell vizsgálni.
A szelepszerkezet
Szelepek hajók a következő típusok: csavar szem és szirom. Építőipari csavaros szelep áll perem a burkolatba épített, és a dugó is. Annak a valószínűsége, hogy lesz szünet, kicsi, és ez lehetővé teszi a tulajdonos kézműves gyorsan kezelni az inflációs és kibocsátja a légi hajót. A hátránya ennek a modellnek szelep van itt az ideje, hogy a speciális szivattyúval ellátott zárszerkezet szükséges hozzá. További hátránya ennek a kialakításnak, hogy ha dugó meghúzása után az infláció, a nyomás csökken ebben az időben.
Tervezés szirmok szelep tartalmaz egy házat és egy membrános cső egy bilincs. Működés közben, akkor úgy viselkedik, mint a következő: amikor a hajó fel van fújva, a levegő áramlási megnyomja a membránt, és belép a pályán; és után fúj a membrán visszatér. Egy ilyen szelep van elrendezve, több, tökéletesen, mint az előző design. Ő eszköz lehetővé teszi, hogy nem kell félni a nyomás, és a csónak nem kell pumpálni veszteségeket kétszer. A hátránya az, hogy ha a membrán kap semmilyen idegen tárgy, akkor lehet fokozatosan podtravlivat levegőt.
Milyen típusú szelepek találhatók
Az értékesítés vannak a következő szelepek:
Orosz termelés; valamint az olasz; kínai; ukrán
Jellemzően a vállalat igyekszik ellátni a hajók termelt saját részre. Tehát, ha meg kell változtatni a szelepet célszerű vásárolni egy „natív”.
Ezen kívül a következő fajtákat használjuk hajók:
védő szelep (körülbelül az 500-1000 rubelt.) leeresztő szelep (150- 700 o.); egy reteszt (p 400-800).
Az árak sok tényezőtől függ a minőség, a cég és így tovább. D.
visszacsapó szelep
Sokan nem tudják, hogyan kell tesztelni szelep teljesítményét. Különleges berendezések az erre a célra nincs szükség, és hogy meg lehet csinálni a következő egyszerű módon:
Miután kitöltötte a vízi levegő, kenje be a szelep szappanos oldattal. Hogy egy ilyen megoldás lehet egy hagyományos szappan vagy más szappan típusú detergenst, és vízzel. Amikor látod, hogy a helyén a kenőanyag oldat légbuborékok, akkor ez annak a jele, hogy nem megbízható, és ki kell cserélni. Alsó csónak tartalmazó tartályba folyadék és megfigyelni. Ha látsz buborékokat, ez azt jelenti, hogy a szelep „fű”.
Ne felejtsük el, hogy nézd meg a felfújható szelep előtt minden származású kézműves. Ne feledje: a használhatósági a csónak - ez a garancia arra, hogy a nyaralás a vízen költség nélkül siralmas kaland.
biztonsági szelep
Ez a tartozék esetén be kell állítani a túlnyomás, ha az meghaladja a norma a felfújt csónak.
A folyamat működése a szelep a következőképpen: a membránt nyomja egy rugó ellenében, amely csökken, ha a levegő nyomás nagyobb, mint az előírt határon. Amikor a membránt eltávolítjuk, akkor egy nyílást kapunk, amelyen keresztül megy a felesleges levegő. Amint a nyomás normalizált, a tavaszi mozgatja a membránt az eredeti állapotába.
Biztonsági szelepek együttes felszabadulását és eltolódás:
Nesovmeschonnye szelepek biztosítja a képességét, hogy külön telepítést. Ha észreveszi, hogy a szelep megsérül, akkor lehet javítani, és módosítsa a másikon.
Kombinált szelep szivattyúzás. Az ilyen típusú szelepek ritkán használjuk, mert ezek teljesen kivitelezhetetlen.
Szelepek vannak telepítve vízi gyárban vagy utóbb a tulajdonosok. Ez a készülék kell telepíteni egyszerre. Mindig van egy kicsit olcsóbb, mint a későbbi javítási munkálatokat. Az ilyen szelepek különösen hasznos az Ön számára meleg és napos a nyár, annak a ténynek köszönhető, hogy ebben az időben a levegőt a hő kitágul és ezáltal a hajótest nyomás jelentősen növekszik.
tippek:
Egy hosszú és megbízható élettartam a szelep ne felejtsük el, hogy véglegesen lezárja a dugót. Ha azt észleli, hogy a szelep kezdődik önkényesen lassan vérzik a levegőben, akkor idő kell megjavítani. Ez a hiba oka lehet a következő okok miatt: a szelep megüt egy idegen tárgy, ami után a membránt a rossz munka. Megszerezheti azt kicsavarta a szelepet. Mosás követ tiszta vízzel, és fúj a sűrített levegővel. A szelep megsérült annak a ténynek köszönhető, hogy a hajó megfelelően tárolják, vagy valaki jött. Ekkor a szelep repedés jelenik meg, és átmegy a levegő. Javítás ebben az esetben nincs értelme, és a sérült szelep legjobb, ha egyszerűen kicserélni. Ha gyengült szelep szigorítás és mérgezi a levegőt, akkor csak próbálja húzni a kulcsot, majd a probléma lehet megoldani.
Ahhoz, hogy a hajó egy hosszú idő, és kockázat nélkül, emlékezni és tartsa be a következő egyszerű szabályok:
A hajó kell normál körülmények között tárolt, hogy megakadályozza a mechanikai sérülés a szelep; Miután feltöltötték szelepet le kell zárni dugóval, hogy nem kap a különböző por és piszok; szorító érzés a szelepet ki kell vizsgálni minden alkalommal, amikor használja a hajót.
Emlékezzünk arra is, hogy a levegő szelepek, valamint egyéb hajórészt hamisítás megakadályozására kell megvásárolni, speciális kiskereskedelmi üzletekben.
Ha megfelelően gondoskodni, és vigyázz a hajót, akkor kapsz egy lehetőséget, hogy jelentősen meghosszabbítja az életet, és menteni egy csomó pénzt a javítási vagy vásárol egy új hajót.
Adjon meg egy referencia sotsseti