sárga sejtek
Cseljabinszk, metszéspontjában az utcán a Vörös Lenin Avenue múlt héten festett sárga csíkok:
Amennyire én tudom, ezt a jelölést használjuk az Egyesült Királyságban. de Oroszországban, én még nem láttam egy hasonló elrendezést. Belenéztem az SDA - és ott nem található.
Mi ez? Helyi amatőr SMEU GAI? Vagy uzhé jogot adni ezt a jelölést?
Sárga négyzet, egy nagy háló a teljes szélességében a hatsávos kereszteződés - ez nem történt meg, a Cseljabinszk utakon. Bright razlinovka vonzza a figyelmet és akaratlan erők a sebesség csökkentésére. Több mint egy héttel a városlakók próbálják megérteni, hogy miért nem volt ez a díszítés.
I Road, amelyek alkalmazták az elrendezés, könnyebb volt megtalálni, legalább valamit, mint a kormány. Levelező AutoShel.ru helyszínen észrevenni szokatlan elrendezés, kérte a dolgozók: miért készít ezek a sejtek? A válasz az volt szűkszavú: a kamerák.
Crossroads igazán körül kamerák, nézik az út négy ponttal - mind a hangsúly irányba.
A közlekedési rendőrség megerősítette az információt Cseljabinszk: Ez a jelölés elleni küzdelemhez szükséges torlódások és a behatolók. Elhagyásának tilalmát a kereszteződés szabályozza dugóval szabályok alapján, és ha a vezető néz bírságot 1000 rubel.
Például mindenki, aki maradt a sárga zóna miatt forgalmi dugók, és lezárta az átjárás a keresztirányú, küldhet egy lánc levelet egy fotó.
Ezen a kereszteződés vezetés közben az utcán. Labor jelek engedélyezettek forgalom az utcán. Red csak jobb. De ez nem akadályozza asszertív vezető elfoglalja a sávba egy balra a Szverdlovszk tájékoztatót. A kamerák képesek lesznek megállítani ezeket a trükköket. Elismerik rosszindulat könnyű, mert fordulni, a vezető megállt egy sárga mezőben. Így sérti megrendelést jelek: egy balra fog kerülni 1000 - 1500 rubel.
„Grid” elrendezés csomópontok vannak, és Ukrajna, valamint Moldova, Máltán, az Egyesült Arab Emírségek és más országokban. Mindenütt azt körvonalazza a terület, ahol tilos megállni és blokk forgalom. Önmagában ez az elrendezés nem tesz igényeket, mert egyszerűen nem az SDA. Ez inkább egy vizuális jelzés terület, amelyre konkrét szabályok és tilalmak - szerepe ebben razlinovki kiegészítő. De akkor kivonat több értéket - ez körvonalazza a területen, ahol a finom szabálysértőket.
Megbüntetni egy ilyen driver, meg kell, hogy húzza ki a sűrű áramlás megáll, ami további zaj mozgásban - ez tovább fokozódik a helyzet a közlekedési dugóban. Automatikus zár megoldja ezt a problémát teljes egészében: nem kell lassítani, akadályozza a mozgásban nem lesz szelektív fogása szabálysértőket - kamera süt a szobákban, kivétel nélkül. Egy jelölő lesz tagadhatatlan bizonyítéka, hogy a vezető megsértette a szabályokat haladási válaszút előtt áll.
Nem hiszem, hogy lesz szemben. Azt például a megnövelt bírságot. És az ötlet sávok sokan nem tetszik, csak azért, mert ez egy populista. Az idő nagy részében ezek tétlen.
Azt somnivayus a jelölést segítséget. Crossroads és így mindenki láthatja, de még mindig megy. Kiderült, valamint a stop-vonal. „Csak a tömeges kivégzések menteni a haza” (C)
Csík az RT nem tétlen, meg kell szakítani a sávot OT, hanem kiadja a kocsi vészvilágítás, és a különösen súlyos esetekben - kísérő járművek eloszlassa különösen tompa kryakalkami járművezetők.
A zenekar az RT, definíció szerint, egy csomó kihasználatlan, mint a szomszédos szalag, mert szabadnak kellene lennie.
Nagyon gyakran járok ide. Torlódás látható nagyon ritkán, ők csak egy esetben - ha van egy teljesen minden Lenina .. Nos, a környező utcákban. De ha ez igaz minden kereszteződést.
A probléma az, hogy a vezető kultúra kell a kölcsönös, de kiderült, hogy néhány mazochizmus, akkor verte meg, és hogy helyettesítse. I, mint sok más vezetők nem akarnak tolni a kereszteződésnél a forgalom, de egyébként arra fog törekedni, mások, és akkor nem csak, hogy akkor megy 3-4-ször hosszabb, így egyre több és sok negativitás a vezetők mögött kapsz, ha nem akarja, a fordulat néha nem jön ki a tartomány vagy hagyja a pre-stop vonal, de a fenébe is, húztam le az útról a jobb oldalon, és hagytam, és senki sem ismeri, időnként, szükség van raskoryachivatsya. Igen, ezek a helyzetek tenger, ahol a legtöbb sofőr nem sérülnek, ha egy csomó louts nem mutatott nekik példát, mint az irigység - „miért gyorsan előzni, és én a sorban állás?”.
Mindig érinti az ilyen megjegyzések, mint például: „Ha nem megy egy esélyt.”
úgy hangzik, hogy nekem, mint ez: „Ha mindent körül louts és szarvasmarha, akkor én leszek a CAD és napvilágba Ez minden.”. Itt vagyok minden reggel Varshavke élelmiszerek és van olyan hely, ahol a patakok Kashirki a Varshavke metszik „a térségben.” Mindig van dugó a reggeli és a lámpánál emberek átfedi a mozgását, akik Kashirki a Varshavke akar. Így van, én mindig állni, és várni, amíg helyezem után a kereszteződés ingyenes. És azt akartam leszarhasson akik mögöttem sípolni;). Milyen érdekes, amint átadom a kereszteződés mögöttem volt azonnal blokkolja, és természetesen kap a vörös. Bibikov kap a részét, akiknek szükségük van, hogy átlépje.
