Megszabadulni a süllyedés feszültség (generátor 80a és szinkronizálás vezetékek)

aleksei Gennad'evich
Vezetek Lada 2109 09'Imagination
Jekatyerinburg, Oroszország

Ismét üdvözlöm minden olvasó bortovik én kilences! ;)

Először is szeretnék rendelni, hétfőn 16. napján megérintette rám, mint egy évtizede, ami azt jelenti, hogy a tanulmányok fokozatosan véget ér hamarosan érettségi, és később képes lesz teljes mértékben keresni „zöld könyv” annak érdekében, hogy használja őket, hogy kifejezzék Ön bortovik kilences minden „perverzió” tenni vele. Tervek teljes körű, fokozatosan végén történetek a régi kiegészítései, átadva az új célkitűzések teljesítéséhez, nagyon kevés. )

Ezért úgy döntöttem, hogy faragni egy kis időt az írás a következő rekordot, ami kétségkívül hasznos lesz tapasztalt tazovodam, valamint kezdők, akik csak most kezdett el merülni minden ebből a mocsárból. =)
Ez a rekord úgy döntött, hogy felosztja 2 részből áll. mert információ, amit szeretne megosztani egy tétel egy rekordot, valószínűleg nem lesz képes teljesíteni. Nézzük, hogy a pont - ezúttal beszéljünk javítja a jármű teljesítmény - mi lesz megszabadulni mindenféle feszültség letörések a különböző típusú energiafogyasztást.

Vigyázz, túl sok levelet! És nincs kép = D

És mint mindig, egy kis háttértörténet. hol kezdjem? Nem is olyan egyszerű, mint amilyennek látszik első pillantásra.
Egy szép nyári napon úgy döntött, generátor vyOZhnutsya - a műszerfalon, luc markánsan megvilágított jelzőlámpa akkumulátor, jelezve, hogy nincs elegendő töltés az akkumulátor a generátorról. Úgy tűnt, hogy jelzi: - „Mi az, már az is kérdéses, hr * on, más dolgok csinálsz kilenc, és a hatalom elfelejtette, hogy nem lesz jó!”.
Ha lenne, abban az időben, közeledett az esetben a józan ész és a memória, akkor lehet érteni, hogy a gép nem régóta ki a bemutatóterem, és egy hasonló jelenség, 15 évvel később, ez teljesen normális. De nem - én szegény diák volt, nem szerette az ilyen trükköket kilenc.
Miért abban a pillanatban úgy döntött, hogy „kötelezze magát a hosszú élet” generátor? Volt egy csomó rossz nyelv, különösen azokban a pillanatokban, amikor nem tudtam, hogy ott is lehet csavarozni. Az első alkalommal elfelejtette ezt a villanykörte: - „Nos, ő égési sérülések valamit, és hagyja égni!”. Ride egy darabig, kiment. Később indul néha kacsintott, és rágyújtott a végén, mint mondják, teljes kapacitással. Erre azért volt szükség, hogy távolítsa el a generátort és megérteni, hogy mi mindegy kivágott ezt a problémát? Minden nagyon egyszerű - kopott generátor kefék, hogy ugyanazon a napon megváltozott. De ha már eltávolították, akkor miért nem tölti tele audit? Együtt az apja helyébe a csapágyakat, épségének ellenőrzése híd kanyargós horgonyt.
Az első alkalommal mentem magam, minden elrendezve, nem okoz semmilyen problémát.

Generátor VAZ 2112 14V 80A személyesen.

Jött a zene, ami miatt meg kellett gondolni beszerzési erősebb generátor és esett a választás 80Amperny injektoros 2112.
Prosherstit minden ismerős leszámolás az ő „falu”, talált néhány alkalmas lehetőségeket, de a pénz nem boldog. Úgy döntöttek, hogy nézd meg a rendelkezésre álló lehetőségeket az interneten. Finding autó terítés Jekatyerinburgban mutatott jó lehetőség meglehetősen gyorsan. A következő napon, költözött a város üzleti és ugyanakkor jöttek a generátort. Az eladó kiderült, hogy egy jó srác Yuri, a vásárlás törött autók, ezeket vizsgálja részletesen, hogy az egész a boltokba kerül.
Megegyeztünk vele a következő:
1) A generátor KZATE 2112 - 80A 14B
2) A meghajtó generátor szíjtárcsa
3) rögzítése a generátort a motorblokk
Ennek eredményeként. 1500 rubelt. Úgy vélem, hogy a vásárlás egy nagyon jövedelmező, mert csak egy generátort, mellékletek nélkül, és más árnyalatok az én városomban érdemes ugyanazt a pénzt. Csak egy vas generátor ékszíjtárcsa érdemes 700 rubelt, nem beszélve rögzítéséről generátort a motorblokkot.

Szerelt generátor test és mínusz

Mint mindig, a legérdekesebb dolog folyik a telepítési folyamatot. Vizsgálata után a generátor, úgy döntöttek, hogy cserélje ki a műanyag burkolatot, mert a régi szerelhető 2 törtek ki a 3 elérhető. Továbbá, a telepítés során azt tapasztaltam, hogy a generátor szíjtárcsa kissé elakadt. Természetesen lehetőség van, hogy egyenesbe néhány fúj egy kalapáccsal, de nem volt ideje, hogy a kockázatokat. És miután kilenc már szétszerelt, és a súlya a felvonó - valamit. Gyalog mentem a legközelebbi áruház, ahol vásárolt:
1) generátor szíjtárcsa (N / O, D17)

125 rubelt.
2) a generátor öv BRT

360 rubelt.
3) Cover generátor

70 rubelt.
4) vezérlő kapcsoló (ES)

180 rubelt.
5) a generátor szíj feszítő Planck

minden kis dolog, úgy döntöttek, azonnal újak váltják fel, hogy teljes mértékben bízik a hatékonyságát a generátor, és nem kell szétszedni később, hogy távolítsa el a kereteket. Elhelyezése a generátor, így az első start, mi volt egy kis mérés - a műszer azt mutatja, 13,9V terhelés nélkül. Akkor intézkedés nem vált semmit, mert nem volt ilyen célra. A generátor működik, és jó volt. )

142,67 RUR / m = 428 rubelt.
2) Rézhegyek (8 db - M8 és egy M6)

21 rubel / db = 168 rubelt.
3) az akkumulátor terminálok (+, -) (N / O, a 2114)

200 rubelt.
4) Hőre zsugorodó cső (20/10)

61 rubelt.
5) hullámosítás kábelek

ingyenes. mert a nyáron megszerezte annak érdekében, hogy a több szalonképes kábelezés egy autó található a motortérben. Az ára, sajnos, nem emlékszem -, de egy dolgot tudok mondani, az biztos, hogy nem drága.

Összehasonlítása huzalok, alulról - felfelé: a kész mínusz-35 kg, soros mínusz

Ezért választottam KG? Lehetséges lenne, hogy vegye fel néhány jó márkájú kábel, ami hagy legalább 4-szer nagyobb az pontosan ugyanolyan keresztmetszetű, de esett a választás a „szovjet” hegesztő kábel (KG - flexibilis kábel). Találja magát, lehet szinte bármilyen elektro-store, jönnek a különböző szakaszok 8 és legfeljebb 120 négyzetmilliméterben KG-35 azért választottuk, mert az a tény, hogy a közeljövőben azt tervezi, hogy indul az épület egy jó zenei rendszer, a szükséges teljesítményt megfelelően jó, anélkül, hogy a süllyedést.
Mint a védelem szigetelés KG lett kiválasztva borda, mint kábel szigetelése szegény súlyos fagy crack, ami rendkívül kívánatos, hogy a hálózati kábel. Azt is szívesebben használják hullámos a motorháztető alatt, úgy, hogy a lehető legnagyobb mértékben, hogy megvédje a vezetéket a nedvességtől és a szennyeződésektől.

Átjátszás huzalok generátor és önindító. Huh, gryazyuka a motorháztető alatt, légy biztos!

Ugyanezen a napon ment a dobozba, annak érdekében, hogy ezt a vezetéket a gyártó.
Amire szükség van a termelés már a fent leírt, akkor folytassa! =)
A kényelem, amelynek munkáját a legjobb szerelők a barátok, azaz egy satu. Tartsa a huzal egy satuba, hogy a fűrészlap fémhez és óvatosan vágjuk le a szigetelést a vezetékről, előre mérése A terminál nem szabad elfelejteni, a juttatás 2 mm. További csavaró szálak egy copf és ruhát neki terminál / tip. mert zhimkami nem rendelkeznek, akkor használjuk, amink van - mi jön a mentő ismét satu.
Rögtön arra figyelmeztetnek, hogy a hülye és a fej megtörni. Finoman ejti a csúcs egy satuba, a huzal tapad tömöríteni és egyenletes mozgás satu. Csippentse nincs szükség, amint azt az érzést, ami arról szól, hogy van egy határ - döntetlen. Most meg kell védeni a drót termikusan szigetelő cső. Ezt követően nyújtjuk be hullámos és a széleit a termo-szigetelő cső, úgy, hogy a borda ült pontosan a helyén, és nem fog menni. Minden kábel készen áll a telepítésre a kocsiban!
Ugyanígy, az „összegyűjti” a fennmaradó vezetéket és telepíti őket a kocsiba.
Minden vezetéket végeztük a gyártó oldalak helyett gyári vékony vezetékek.
Ebben az időben, mivel nincs mérés nem történt, az összes érzés: normalizálja a tompított fényszóró (égni kezdett fényesen, erő teljes terhelésnél), lehetett hallgatni a hangos zenét vagy a teljes terhelés powered - nincs lehívás nem volt érezhető. Még gondoltam, a kályha kezdett fújni gyorsabb és stabilabb minden sebességnél, késedelem nélkül, amelyeket korábban, bár ritkán.

És ne felejtsük el, hogy a szegény pitalovo - vezet popadalova! )

A következő lépés javítja az élelmiszer-én választottam.
Olvassa el a következő rész javítása teljesítmény (2. rész record);)

Mint 135 Follow