Lőttem ki a sötétségből, hogy ne váljanak áldozatává a Moszkva Region mániákus, biztonsági, auto, érveket és tényeket
Van egy mániákus a valóságban, vagy a halál nyugdíjasok Lebedev, 31 éves Yusupov és 53 éves Tsyganov egyesíti egy igazi indíték? Mi csak találgatni tud. De lehet, hogy mivel lehet, vigyázni, hogy ne zavarja a saját biztonságát. Különösen akkor, ha gyakran megy a Moszkva téren, különösen - éjjel. AiF.ru készült válogatást egyszerű módon, hogy elkerüljék kénytelen abbahagyni a sötét úton.
Mozaikkép a feltételezett gyilkosainak illesztőprogramok a külvárosokban. Fotó: Vk.com
Lovaglás a kerék áttört
Bármilyen tapasztalt vezető tudja, hogy a kerék ritkán „húz” azonnal. Modern tömlő nélküli gumiabroncsok vannak kialakítva, oly módon, hogy lehet menni hónapokig a köröm, vagy csavart a fedél, míg csak podkachivaya kerék időről időre. Azonnal megtörni a busz „cafatokban” csak repült sikertelenül a lyuk, és aztán, ha a „pumpált” kerék. Rövid, hirtelen nyomásesés (az autó azonnal „fúj”, hogy az oldalán a sérült kerék) előzetesen nem sztrók lehet az első jele annak, hogy bajban vannak: lehet, hogy hajtott a „tüskés”. Ha ez megtörténik, az autópályán M4 „Don”, a kis beton gyűrű vagy Kashirskoye, akkor lehet értelme, hogy figyelmen kívül hagyják a gumiabroncs és a meghajtó a legközelebbi forgalmas helyeken: benzinkutak, vagy a közlekedési rendőrök üzenet.
Ehhez az szükséges, hogy csökkentse a sebességet fokozatosan körülbelül 50-40 km / h. Célszerű nem fék, hanem egyszerűen elengedi a gázpedált. Sharp nyomást a fékek vezethet arra, hogy egy autó egy sérült kereket, és eltemették a „pörög” az úton. Ha az autó új gumi, gumiabroncs „hold” körülbelül 10 percig, majd fokozatosan kezdenek összeomlani a túlmelegedéstől. Azonban teljesen, hogy az államnak a „rongy”, a gumiabroncs megsemmisítésre kerülnek csak be 20-30 perc. Ez az idő elég ahhoz, hogy hagyja el a veszélyes területet.
Az éles nyomásesés (az autó azonnal „fújja”, hogy az oldalán a sérült kerék) előzetesen nem sztrók lehet az első jele annak, hogy bajban vannak: lehet, hogy hajtott a „tüskés”. Photo Frame youtube.com
Tömítőanyagok és speciális gumiabroncsok
Ha kezeli a lehetséges veszélyeket a lehető legkomolyabban, akkor előre, hogy megvédjék magukat a szúrás. Olcsó megoldás a hagyományos gumiabroncs tömítőanyag egy fajta „antiprokol” - ez a fajta tömítőanyagok által termelt hazai és külföldi gyártók és széles körben elérhető a piacon. Az anyagot fecskendeznek a pre-busz, akkor felejtsd el: ez a fagyálló, és nem igényel semmilyen figyelmet a vezető. És ütközés esetén egy éles tárggyal azonnal elzárja a nyílást akár 12 mm. Ez több, mint az átmérője a köröm. Megjegyezzük, hogy több defekt (azaz hírhedt „tábla tüskék”) tömítőanyagot közelről is.
Alaposabb megközelítés fogja megvásárolni speciális gumiabroncsok készült Defekttûrõ technológia. A megerősített oldalfala az ilyen gumiabroncsok utazhatnak akár 150 kilométeres sebességgel 80 km / h, ha teljesen leeresztett. A gyártó szerint, akkor kell csak vulkanizálás - és lehet tovább használni. Ugyanakkor megjegyezzük, hogy a defekttűrő alkalmas csak felszerelt járművekre ESP menetstabilizáló rendszer.
Segítség a rádióban és a használata a forgalmi dugók