Kérdések a javítás és tuning AOGV kazánok
Kérdés: Problémák termosztát gázkazán AOGV 29 Rostov. Cseréje után a hőcserélő a kazánban víz felmelegítése egy előre meghatározott hőmérséklet 70 fok, és az égő kikapcsol. Visszakapcsolás zajlik hőmérsékleten 40 Prompt-e és hogyan állítsa be a termosztát a hőmérséklet 10-15 fok?
Válasz: Változás a termosztátot. Amikor a forgatás, ez szükséges volt, hogy nézd meg a menet területen. Garantálom, hogy ez részben bomlik alatt a 15 év alatt. És azon belül a munka része. Ha most dobja körülbelül 30 fok, egyre több és több lesz egy nap megszűnik működni.
Kérdés: Egy magánházban meghatározott AOGV 11,6-3 kazán. Ősszel, amikor benne egy kis gáz nem volt semmilyen probléma. Aztán hirtelen hideg (-15 °.) Az akkumulátor forró, a ház nagyon meleg, egyszóval jó érzés, és senki sem számított fogás nélkül. Ezután hirtelen felmelegedés (0 -2) légköri nyomás leesik a 740 Hgmm, és a kazán megszünteti működését normál üzemmódban :( még üresjáratban.
A lángok egyrészt folyamatosan megy ki (mintha fúj), és villog újra gyújtó világít, ha a gáz erősebb lánggal kezd menekülni a kazán gyújtási ablakban eredményeként - a gáz be van kapcsolva, egy nagyon csendes ajtó nyitva van (a ventilátor a konyhában) a levegő szivárog, és a ház hideg. By the way, nem szólt az ősszel, már benne a kazánt teljes, megpróbáltam, és nem volt probléma.
A mi javaslatunk - nincs elég tapadás és a lehetséges problémák az égőt. Ezen kívül a víz csöpög az égő, ahol nem tudjuk. Nagyon hasonló a kondenzációs cső belsejében, kikapcsolt a kazán víz nem csepeg. Mondja, mit lehet tenni? Égő a kazán, hogy tiszta, és nincs módja - minden szorosan hegesztett. Hogyan növelhető a vágy? Már csak egyetlen gondolat -, hogy egy ventilátor a hőcserélő cső
A: 100% probléma rajzolt. Megoldás: Vegye ki az összes lehetséges „szivárgás”, azaz ott nem kell minden lyukat a cső vagy a csatlakozó részek a kémény. Szigetelje a csövet. Fokozza csőbe.
Fan nem fog megfelelően működni, nem ventilátor okozta tervezet, és nem veszi fel jellemzőit. Egy másik pont. Work at kisnyomású gáz is rossz. Emiatt csökken a füstgáz hőmérséklete. Próbáljon egy ideig nagy teljesítményen, száraz csőbe, majd nem csökkentik a gáz nyomása, és csökkentse a hőmérsékletet a termosztát. Hagyja, hogy a kazán be- és kikapcsol, ez a funkció az olcsó modellek, égők és automatizálási munkájukban csak be és ki, nem a moduláció, például egy falra szerelt kazánok.
Kérdés: Solid AOGV-23 teljesen kikapcsol - a kanóc és az égő. Mi lehet az oka? Hőelem egész, mint a mágnesszelep (EHR) ellenőrizni?
Válasz: Vegye ki az EMC és a hőelem. Csatlakoztassa a hőelem EMC és gáztűzhely, melegítő üzemi végén a hőelem. Tartsa 30 másodpercig, ha a gombot felvette, a repülési normális, minden a helyére kerül, nincs check-EHR és hőelem. A mágnesszelep valószínűleg szétszedni és tisztítsa meg a munkafelületek egy finom smirgli a dolgozó felület sima. Másik, hogy ha ez nem jön le, és sok csavart hőelem.
Kérdés: Vezetett telepítési és csatlakoztatási gázkazán automatikus AOGV Skif. A kazán működése egy év, a problémák kezdődött az automatizálási, ha a folyamatban pezorozzhigom égő meggyulladt és a gyújtás továbbra is fut, és a kazán kialszik néhány másodperc után, miután néhány fut, mint aki kezd dolgozni, de miután a hőmérséklet automatikus kikapcsolás a következő indításkor ismét kialszik. Vagy segít, mint tanácsot tud adni, hogy mit lehet tenni?
Válasz: pot „nem látja” a lángot. Lehetséges okok: 1. ionizációs elektróda nem láng; 2. ionizációs elektródát piszkos; 3. Rossz érintkezés az ionizációs elektródát áramkört. A harmadik lehetőség a legvalószínűbb - otgorayut vezetékek.
Kérdés: Mesélj az oka - a kazán AOGV-11,6, megváltoztatása után a termosztát csak egy hatalmas különbség on-off kazán lehűl 25 fok, nagyon vettem egy hibás termosztát?
Válasz: Igen, érdemes megnézni a termosztátot.
Kérdés: Vajon a dob, és létrehozott egy gáz-AOGV 11,6-3 kazán. Ez a tél fagyott forró vizes hőcserélő, tanácsot, mit kell tennie, hogy vesz egy új, vagy lehetősége van arra, hogy javíttassa meg.
A: Nem ajánlom senkinek, hogy helyrehozza a kazánok hegesztéssel. Bár vannak hegesztők, akik azt mondják, vannak hegesztve kazánok kívül a gyár, hogy az övék. Ezért azt tanácsolom, vagy vesz egy új kazán vagy frissíteni a rendszert a régi kazán telepítésével vízmelegítő közvetett fűtési melegvíz. De először is feltétlenül krimp kazán, kiolvasztás után ez nagyon kívánatos. Ha ez fog folyni, miután a préselés, a változás, hogy egy újat.
K: Kapcsolja be a fő égő, a gáz, amely a zaj, a láng gyújtó instabil és hőelem lehűl, és letiltja az összes. Korom képződik gyorsan. Mellesleg láng benyúl az ablakot. Most dolgozik az „alacsony sebesség”. Adok több - leállt.
A rossz mágnesszelep megmarad. Ha a jelzőfény világít, hogy működik (beragadt). De van egy fő égő és gázáramlás ütésektől (patent). Ez akkor fordulhat elő, vagy közvetlenül, vagy 5 percig, vagy 2 nap. El kell távolítani belül blokkolja membrán gomb és nyakkendő drót. Meg kell dolgozni.
Kérdés: Kérem, mondja meg ilyen ügyben - tartja a start gomb kigyullad a kanócot, majd a gombot 30 másodpercen belül, és elengedte több égőfej nem kialszik, és a kanócot.
Válasz: próbálja meg lecserélni a hőelem.
Kérdés: Automatizálás AOGV kazán. Van egy probléma: már nem tartott szolenoid gyújtás gombra. Ellenőrzött: vettem egy új hőelem (hiába mint kiderült, a régi dolgozók). A hőelem generál EMF 25-30mV rendesen. Csavar a hőelem, hogy a szelep az EMC második
végén a szelep (amely tolóerő az érzékelő), azaz. e. a kanyargós és a mag EHR 25-30mV EMF fennáll. Továbbá úgy tűnik, helyes, akkor az EHR szikla van. A huzal, ami megy egy érzékelővel rúd prozvanivat a ház (azaz rezisztenciát 0, t. E. Az érzékelő nem nyitott, azaz. E. munkás). A fenébe, nem
Úgy működik egyébként.
Az a benyomás, hogy megtört a mag, de az azonos nem lehet, nincs semmi megtörni. Segítség Board. Hogyan működik: Jobb Kábelek tolóerő érzékelőt. Az ötlet a kazán: míg van gáz jelzőfénye világít, meleg hőelem, az általa előállított EMF (I 30mV) áram folyik át a tekercsen halad át a vontató érzékelőt, ha ez rendben van, akkor van zárva, hogy a föld (kazán shell) áramot vezet a testében. Áthaladva a szelep mag egy kanyargós, ez tartja a korongot és a szár a depressziós és a gáz eléri az égőt. Ha a mosógép nem rendelkezik - a láng kialszik.
Hogy ellenőrizze a szelep, úgy döntöttem, hogy csatlakoztassa az akkumulátor helyett hőmérővel. Mielőtt AOGV még nem érte el, de ellenőrzik az eltávolított szelepet. Csatlakoztassa az akkumulátort. A második vége az akkumulátor és a szelep is zárva egymással, azaz a. E. Van egy zárt akkumulátor EHR. Mosó primagnichivaetsya, de rossz. Nyilvánvalóan nem elég, hogy megtartsa a rúd nyomott AOGV. Én vezettem a gáz tárolására, vettem egy új EHR ugyanaz. 1500R áll. Azt is kapcsolódik - az egyik az egyik képen is alig vonzott. Bár az utasításokat az új szelep azt mondta, hogy az erő a elválasztást 1,9 kg EMF a hőelem + 18mv -2mv. Mit kell tenni?
Válasz: A tekercs pontosan mi ép, ha nem sérült géppel. Tehát: vagy valahol nincs kapcsolat, vagy megnyomja a gombokat nem dodavlivat a végére, vagyis a mosógép nem szomszédos a EHR ... az összes névjegyet meg kell forrasztani.
Kérdés: Szeretnék megosztani egy probléma a kazán Szibéria AOGV-november 6-03. Polednee időben kikapcsolja a kazánt, a gázipari vállalat nézve mondjuk hibás hőelem. Nem találtam megfelelő. Szüksége van egy hőelem 200 Sit L 300. Lehet, hogy valaki segít a megszerzése?
Válasz: Nem, a probléma nem lehet benne. Meddig tart a kazán működik? Húzza ki a vezetékeket, hogy ott vannak, forrasztani a vezetékeit. Ellenőrizze, hogy a pilóta-író. valószínű, hogy eltömődött a lyuk a levegő szivárog, eltömődött fúvóka és termoelem egy kis kanóc (hiányzó). Az adapter, amely szükséges, hogy húzza a hőelem van csavarozva. Általában, ellenőrizze a teljes láncot a gyújtó a gázszelep. Ön valószínűleg oxidációját kapcsolatokat.
Kérdés: Nem tartoznak AOGV-11,6-3 kazán. A víz hőmérséklete jelentősen csökken, és a kazán nincs bekapcsolva. hőmérséklet gomb forgása nem segít, mi a teendő?
Válasz: Úgy döntöttem, a következők szerint. Kellett nyitnom a szabályozó (fémdoboz gomb alatt), hogy megértsék a készüléket, és sürgetik a tál alján. Ez működött. A dobozban van egy fedőt a 4 fogaskerekek. A gumitömítés. Kikapcsolja a gáz unscrew 4 csavart, poddevat fedél és lőni is. Gondos tömítéssel, nincs sérülés. És megérteni, hajlítás előtt. Aztán minden a helyén, és ellenőrzi, hogy a méreg ki a fedelet.
A tünetek nem volt ilyen. Ez a pot kiigazítja a hőmérséklet bekapcsolási idő. És benne is egyre kevésbé, annak ellenére, hogy a telepítés „a legnagyobb”. Akkor csak álltam, de a kanóc égett rendesen. Ahol lehetett, törlődik - nem segített. Meg kellett nyitni. De nem volt kiút az utcán -30, vasárnap este, senki sem a házban, és dozoveshsya már kolotun. Az Ön esetében, hívnám a mester.
Kérdés: Amikor megpróbálok gyújtás Nincs gáz, mint egy szelep ragasztás. Ez a következő: az égő szelep nyitva van, a gáz etetés nyomógomb, és a gáz nem sziszegve az égő. Csak miután több éles csapok és a gomb elengedésekor indul a gáz áramlását, zárja el a szelepet, és lángra robban. Meg kell változtatni a szelep?
A belső berendezés, soha nem voltam képes megtalálni a következő hívás szerelők valami nem túl kívánatos. Mi tanácsot kezdeni? Szétszerelni ellenőrizni, tiszta? Azt hitték, miután a gáz szelep az égő záró szelep van beállítva, hogy ellenőrizzék az automatikus termosztát.
Válasz: Ne kísérletezzen a nyitott szelepen az égő gyújtás helyzetbe. Egy nap a végén felrobbant. Daru az égő gyújtó szükségszerűen kell zárni. Öblítôfurat gázvezeték révén hajtják végre, a tömlőt az utcára, ha szükséges tisztítani. Tilos a dohányzás, és így tovább
protivopozharke. Ha teljesen depressziós szár futás elleni védelem figyelemelterelés, a második szelep zárja a gáz áramlását az égőhöz a gáz gyújtó így tovább folyik.
Felszabadító kissé felemeli a rúd, felszabadítva a gáz útját a az égő, másrészt egy rúd
uuderzhivaetsya átlagos mag helyzetét. Azaz, a folyosón a gázt az égőnek átlagosan szár helyzetét. A préselt állapotban a gáz teljesen elzáródik, vagy legalább le - csak egy őrláng. A középső pozícióban a gázt a gyújtó és az égő (ha a szelep nyitva van).