folyadékcsapda
folyadékcsapda
A fő célja a folyadék szeparátor
megakadályozva a hirtelen hidraulikus sokk folyadék
hűtőközeg vagy olaj vissza az áramlás irányát a szívó
vonal és a kompresszor. folyadék elválasztó átmeneti
tartály folyadék összegyűjtésére hűtőközeg és az olaj.
folyadék szeparátorba kiadagolására folyékony
hűtőközeg és az olaj, vissza van csatolva a kompresszor, a
Ez megóvja a kompresszort.
A folyamat során a adagoló a folyékony hűtőközeg és az olaj,
visszatért a kompresszor, az akkumulátor is segít
fenntartani a teljes rendszer teljesítményét és a megfelelő
Az olajszint a forgattyúházban.
A rendelkezésre álló elemek
szívócsövet a horizontális és
Emellett vannak olyan modellek egy hőcserélőn
kérelem
folyadék leválasztók vannak telepítve rendszerek
légkondicionáló és hűtő rendszerek, amelyekben
előfordulhat hirtelen visszatér a folyadék áramlását.
a teljes termékskála való használatra tervezték
hűtőközegek HCFC és
fluorozott szénhidrogének, valamint a hozzájuk tartozó olajok.
működési elve
Hűtőközeggőz az elpárologtatóból adja meg a folyadék csapdába,
mellett néhány, a folyékony hűtőközeg vagy olaj.
Ki az egyes akkumulátorok célja a várakozás
hogy a hűtőközeg gőz, hogy visszatérjen a kompresszort.
Hajók esetében a horizontális típusú beépítési helyzetét a kimeneti
szerelés biztosít visszatérés gőz. Függőleges hajó
A telepítés típusától visszatérés gőz a kompresszor van ellátva
beállít egy speciális U-alakú cső.
Egyes modellek, helyettesítő cső hosszában használat
A folyadék alján a szeparátor
folyékony kész adagolására vissza a kompresszor.
A vízszintes típusú folyadék leválasztók, folyadék
adagolt betápláljuk a kompresszor egy nyíláson keresztül az alsó
vezetéken zárt szűrővel.
Az alacsony nyomású gőz
szállítja az adagolás a folyadék vissza a kompresszor.
Az adagolás a folyadék áramlás csak akkor következik be, amikor
Főbb jellemzők
Megakadályozza kompresszor Gulf
Beállítja a fordított folyadékáramlást
nagyobb sávszélesség
Egy kis nyomásveszteség
A modell a függőleges típusú nyitás védett
További hőcserélő és hőszivattyú
műszaki jellemzők
Maximális üzemi nyomás = 20,8 bar + 100 ° C-on
S-704 (minden modell), S-7061-CE az S-7065-CE (kivéve modellek
NO), S-7721-CE és S-7725-CE (kivéve modellek nem):
Maximális üzemi nyomás = 31 bar + 100 ° C-on
S-705 (minden modell), S-7061-CE az S-7065-CE (kivéve modellek
NO), az összes többi modell S-77 sorozat:
Maximális üzemi nyomás = 31 bar + 130 ° C-on
Megjegyzés: Minden modell, a csökkentett maximális üzemi
nyomást fejtünk ki a dolgozó kisebb hőmérsékleten
építési anyagok
Burkolat és az alsó készült szénacél.
Fúvókák csapok cső acélból vagy réz.
Válogatás iránymutatások
Folyadékleválasztó kell elegendő kapacitással.
Általában meg kell legalább 50% -a teljes mennyiség a rendszer folyadék.
A rendszer tervezője ellenőriznie kell, hogy a minimális és
a maximális értéket a hűtési teljesítmény a rendszer voltak
tartományban határértékek folyadékleválasztó.
Az ajánlott minimális és maximális értékek
teljesítmény kW táblázatban mutatjuk be.
A legnagyobb értékek a termelékenység kWh alapuló értékvesztés
a nyomás az elválasztó és az olaj visszatérő vezetékbe.
A nyomásveszteség megfelel a hőmérséklet 1/2 ° C-on
A minimum értékek teljesítmény kW-ban kell, hogy megfelelő
reverz olaj áramlását.
A maximális értéke a hűtési kapacitása 170 kW rendszer =
A minimális érték a hűtési teljesítmény a rendszer = 65 kW
Forráspont = -18 ° C
A rendszer kapacitása = 55 kg
Ajánlott akkumulátor modell S-7731-CE értékkel
hűtőközegtartályt 30 kg, és a minimum / maximum
névleges teljesítmény értékét 37/197 kW.
További információkat a berendezés kiválasztását
Ezek a hőcserélők is használható modell rendszerekben,
alacsony hőmérsékleten üzemelő túlhűtés
folyadékcsőbe, és ezzel egyidejűleg segíti elpárologni
folyékony hűtőközeg a folyékony elválasztó elhaladó
hűtőközeg-csővezeték révén a hőcserélő tekercs.
Ez javíthatja a rendszer teljesítményét, míg ugyanabban az időben, javítja az olaj vissza.
Ne használja kipufogógázok áthaladnak a tekercs
hőcserélő, például a ez ahhoz vezethet, hogy a túlmelegedés a kompresszor.
Azokban a rendszerekben, felszerelt hőszivattyúk, használja
akkumulátor modellek használható hőszivattyúk.
Fűtés télen lehet az oka, hogy túl sok
mennyiségű folyékony hűtőközeg visszatér akadályozza annak Kompresszor
Akkumulátorok hőszivattyúk van egy kis lyuk,
amely megakadályozza, hogy a felesleges folyadék áramlását.
Két folyadékleválasztó lehet sorba kapcsolni
a kapacitás növelésére.
Az olajat adagoljuk,
Egy akkumulátor másik, így a megfelelő
olaj áramot a kompresszorba belépő.
Szerelése pótakkumulátornak ugyanazon modell dupla kapacitást
Szerelési két azonos jellemzőkkel rendelkezik Akkumulátor
párhuzamos növekedése kétszerese teljesítmény kW-ban.
De meg kell használni ugyanazt a modellt elemeket.
A rendszerek alacsony hőmérsékleten üzemelő (-18 ° C-on, és az alábbiakban)
Ez megköveteli a telepítés egy szalag-típusú vízmelegítő, amely segít
a folyadék elpárolgása hűtőközeg és javítja az olaj visszaáramlását.
Azonban ne használj túl sok a fûtõszálak Akárhogy is
túlmelegedhet a kompresszorok.
Porleválasztó horizontális típusú folyadék ne
lehet használni, ha a folyékony hűtőközeg hőmérsékletét -10 ° C alatt
Telepítés - Főbb problémák
1. Helyezzük a folyadékleválasztó szűrő utáni a szívócső.
2. modell az S-70 HE, hogy az alján a tartály van telepítve biztosíték
Az összes többi modell, a felső
a tartály nyomáscsökkentő berendezés biztosított fúvóka.
A felhasználónak gondoskodnia kell arról, hogy a tartály védve
Túlnyomás jelenik
a párolgás a folyékony hűtőközeg, például hevítés kívülről.
3. Az öv fűtőkészülékek kell telepíteni az alsó
Akkumulátor vertikális szerkezete, és az akkumulátor kimenet