folyadék leválasztók - vnitex
Fő amire szükség van, egy folyadékot elválasztó, hogy megakadályozzák az esetleges hidraulikus ütés folyékony hűtőközeg, olaj vagy vissza az áramlás irányát a szívócsőben és a kompresszor. folyadék szeparátor van szükség, mint egy ideiglenes tartályt, amely összegyűjti a folyékony hűtőközeg és az olaj.
folyadék szeparátorba van szükség, hogy terítse a folyadékot hűtőközeg és az olaj, amelyek táplálják vissza a kompresszor olyan sebességgel, amely szabályozott. Mindez tartja a kompresszort a károsodástól. Amikor egy adagolt kínálat a folyékony hűtőközeg és az olaj vissza a kompresszor, azonos folyadék szeparátor segít fenntartani teljesítményét a hűtőrendszer egészének és szükséges mennyiségű olaj a forgattyúházban. Az elemek használata a szívócsövet mind vízszintes, mind függőleges típusú. Emellett vannak olyan modellek egy hőcserélő és egy hőszivattyú.
Folyadék szeparátorok vannak telepítve légkondicionáló rendszerek és hűtőrendszerekben, amelyben az egy esetlegesen bekövetkező hirtelen visszatér folyadék áramlását. a teljes termékskála használatra tervezték hűtőközegek HCFC és HFC, valamint a hozzájuk kapcsolódó olajok.
Hűtőközeggőz az elpárologtatóból adja meg a folyadék szeparátor, valamint olyan mennyiségű folyékony hűtőközeg vagy olaj. Ki az egyes akkumulátorok célja a várakozás, hogy a hűtőközeg gőz, hogy visszatérjen a kompresszort. Hajók esetében a horizontális típusú szerelési helyzetben a kifolyószerelvénye egy visszatérő gőz. Függőleges tank típusú berendezés, a visszatérés gőzt a kompresszor által a telepítés speciális U-alakú cső. Egyes modellek, használják a helyettesítő cső hossza mentén a mellbimbó. A folyadék folyadék alján a szeparátor kész adagolására vissza a kompresszor. A vízszintes szeparátorok típusú folyadék kiadagolt folyadék jut a kompresszor egy nyíláson keresztül az alsó a csővezeték, zárt szűrővel. Az alacsony nyomású gőz hordozza az adagolás a folyadék vissza a kompresszor. A dózis a folyékony tápanyag kerül sor, ha a kompresszor működik.
• Megakadályozza kompresszor Gulf
• szabályozza a fordított folyadék áramlását
• Nagy sávszélesség
• Alacsony nyomásveszteség
• Be modell függőleges típusú nyitás védett
• További hőcserélő és hőszivattyú
Maximális üzemi nyomás = 20,8 bar + 100 ° C-on
S-704 (minden modell), S-7061-CE az S-7065-CE (kivéve modellek
NO), S-7721-CE és S-7725-CE (kivéve modellek nem):
Maximális üzemi nyomás = 31 bar + 100 ° C-on
S-705 (minden modell), S-7061-CE az S-7065-CE (kivéve modellek
NO), az összes többi modell S-77 sorozat:
Maximális üzemi nyomás = 31 bar + 130 ° C-on
Megjegyzés: Minden modell, a csökkentett maximális üzemi
nyomást fejtünk ki a dolgozó kisebb hőmérsékleten
Burkolat és az alsó készült szénacél. fúvókák
csőívek acélból, vagy réz.
Válogatás iránymutatások
A maximális értéke a hűtési kapacitása 170 kW rendszer =
A minimális érték a hűtési teljesítmény a rendszer = 65 kW
Forráspont = -18 ° C
A rendszer kapacitása = 55 kg
Ajánlott akkumulátor modell S-7731-CE értékkel
hűtőközegtartályt 30 kg, és a minimum / maximum
névleges teljesítmény értékét 37/197 kW.
További információkat a berendezés kiválasztását
Ezek a modellek hőcserélők lehet használni működő rendszerek alacsony hőmérsékleten, egy túlhűtés folyékony hűtőközeg csővezeték, és ugyanabban az időben segíti a folyadék elpárologtatására hűtőközeg a folyadékleválasztó átadásával a hűtőközeg-csővezeték révén a hőcserélő spirál. Ez javíthatja a rendszer teljesítményét, míg ugyanabban az időben, javítja az olaj vissza. Ne használja kipufogógázok áthaladnak a hőcserélő, a ez ahhoz vezethet, hogy a túlmelegedés a kompresszor. Felszerelt rendszerekben hőszivattyúk használja az akkumulátor modell használható hőszivattyúk. A fűtés télen lehet az oka, hogy túl nagy mennyiségű folyékony hűtőközeg megakadályozza a visszatérést a kompresszort. Akkumulátorok hőszivattyúk kicsiny lyuk van, amely megakadályozza, hogy a felesleges folyadék áramlását. Két leválasztó lehet telepíteni sorozat a kapacitás növelésére. Olaj táplálják adagoljuk egyik akkumulátor egy másik, hogy egy megfelelő olaj áramlását a kompresszor. Szerelése pótakkumulátornak ugyanazon modell megduplázza kapacitását egy elemmel. Szerelési két azonos jellemzőkkel rendelkezik az elemek párhuzamosan növekedni fog kétszer a teljesítmény kW-ban. De meg kell használni ugyanazt a modellt elemeket. A rendszerek alacsony hőmérsékleten üzemelő (-18 ° C-on vagy az alatt) kell telepíteni egy öv-típusú fűtő, amely elpárolog a folyékony hűtőközeg és javítja az olaj visszaáramlását. Azonban ne használj túl sok a fûtõszálak ez ahhoz vezethet, hogy a túlmelegedés a kompresszorok. Porleválasztó vízszintesen típusú folyadékot nem szabad használni, ha a folyékony hűtőközeg hőmérsékletét -10 ° C alatt
Telepítés - Főbb problémák
1. Helyezzük a folyadékcsapda szűrő szívó
2. modell az S-70 HE, hogy az alján a tartály van telepítve biztosíték
Biztonsági dugót. Az összes többi modell, a felső
a tartály nyomáscsökkentő berendezés biztosított fúvóka.
A felhasználónak gondoskodnia kell arról, hogy a tartály védve
túlnyomás. Túlnyomás jelenik
a párolgás a folyékony hűtőközeg, például
3. Az öv fűtőkészülékek kell telepíteni az alsó
Akkumulátor vertikális szerkezete, és az akkumulátor kimenet