Cseréje fűtési hűvösebb Nissan például p11
Cseréje fűtés hűtő Nissan Primera P11 saját kezűleg
Így kezdődött az egész ITT
Nem működik, két héttel később kezdtük izzadás üveg a kabinban, majd látta, hogy egy utasszállító mat fagyálló csepp:
Miért állat jött a fűtő radiátor. Meg kell változtatni. Autóztak bontási, vettem 25 $ b / a radiátor tűzhely. Az eladó azt mondta, hogy a régi radiátor tűzhely. Mondván folyt. Ő meg fog változni. A szeme elkerekedett)) magát? Kérdeztem. Igen! Maga! )) Kívánj szerencsét, mert szükség van, hogy teljesen aláássa a torpedó. Hidraulikus vizsgálathoz tapasztalt vásárolt egy radiátort a fürdőszobában -, mint az egész.
Szétszerelés, hajtott.
Merge maradványait fagyálló. Húzza a csatlakozások a motorháztető alatt a kályha fűtés.
1. A felső torpedó terelő csatorna podkovyrivaem, és vegye ki. Az utas deflektor érzékelő napsugárzás éghajlat. El van választva a chipek oda-vissza az összeállítás, akkor ne felejtsük el, hogy a kábelt a szenzor.
2. A terelőelemek lesz mindkét oldalán a csavarokat a 10 mm kicsavarva egyszerű szélvédő nem zavarja.
Csavar tartja a tetején a torpedó
3. Ezután csavarja központi oszlopot kartámasz, rendezett, az éghajlat, kesztyűtartó, távolítsa oldalán plastmasski elülső rugóstagok, csavarja az összes csavarok, anyák. Ezen a bizonyos Ne figyelem, minden vizuálisan és tisztán látható. KORMÁNYKERÉK és ne távolítsa Dragonfly .. Az egyszerűen csavarja az erősítő, és állítsa le az ülést, és így lesz torpedó. És mi fogja gyorsítani a javítás ezt a pillanatot.
4. Amikor kicsavarva, hogy távolítsa el a torpedó kell kicsavarni a légzsák az utas oldalán a kereszt-erősítő egy torpedó. Párna mellékelt ilyen
Rögzítése a légzsák
Ezen a ponton, azt megrekedt 3 napon keresztül)). Nem hiányzik a feje, és nincsenek barátai. Kellett módosítani a készülék normál Torx T50:
5. Óvatosan vzdergivaem torpedó, és vegye ki az ajtót. Hogy tegyen meg mindent magának, elsajátította gond nélkül. És akkor a következő képet látja:
Robbantott panel Nissan példa P11
6. Kapcsolja ki a csavarokat, amelyek a kályha szerelvény. Ezután nyomja össze a hatalmi központja az ülés, nem lehet eltávolítani, mert csatolt hozzá egy csomó vezetékek. Kikapcsolja az összes hozzászólásokat a tűzhelyen, és óvatosan húzza fel egy kicsit bejelentés.
Ennek oka, hogy a tűzhely mögött a torpedó a Nissan Primera P11
A régi radiátor a fürdőszobában hydrotest voltak csörgedez radiátor falra. On összekötő műanyag csövek a nagyon test a radiátor megpecsételtetett. Látható, nem tudta elviselni a mosás hűvösebb, és eljött óra. RIP.
Assembly fordított sorrendben. Ha valaki Minszkben dönti megismételni - segít a sör))
Kibocsátási ár: $ 25 Futott km: 315.500 km