Ahogy grind hengerfej (hengerfej)

Grinding a hengerfej végzik két esetben:

  1. Amikor a motor tuning. Csökkentése a magassága a hengerfej érjük és csökkentése az égéstérben, és következésképpen növeli az összenyomódás mértékét és a motorteljesítmény.
  2. A nagyobb hengerfej javítás. A fej egy deformáció, például túlmelegedés miatt.

Először is fel kell, hogy értékelje a deformáció mértéke a hengerfej sík segítségével egy sor alátéteket és leneyki. Leneyka alkalmazott az alsó a hengerfej és a szonda megfelelő vastagságú közéjük inszertálva. A módszer nem pontos, de lehetővé teszi, hogy felmérje a lehetséges mértékben a problémát.

Ezután meg kell kitalálni, ha vannak repedések a hengerfejet. Ezt igazolja alkalmazásával a festék a felületre a hengerfej. Ha ez nem repedt, meg lehet kezdeni a csiszolás.

Őrlés történik egy speciális maró és köszörű, hogy meg lehet csinálni jelenlétében speciális ismereteket a saját. A maximális vastagsága a hengerfej pályás megtalálható a gyártó műszaki adatok egy adott motor. nem szabad túllépni, mivel a míg nem garantált tartósság a motor. Szüksége alapos műszaki törzsadatok alapján, amely meg fog tenni a köszörülés hengerfej elfogadható határokon belül. Akkor meg kell, hogy vigyázzon a vásárlás a hengerfejtömítés vastagságát növelni.

rendszer választotta ezt a választ a legjobb

Ha hirtelen van egy katasztrófa, és túlmelegszik a motor, akkor szeretnénk marni egy hengerfej. Grind nincs értelme, mivel a tömítés van paronitovye helyett fém és szuper tisztaság, hogy semmit, de a pénz túlfizetett. Jó marás elég lesz. Otthon vagy, ha nem minőségi proshlifuete / sfrezeruete nem hal meg, kivéve persze ha nem áll a garázsban a gép.

Köszörülése a hengerfej:

Marás a hengerfej

Kapcsolódó cikkek