technikai fórumok
Általában így
Natív fény Sonata 5 nem szeretem, és később rájött, hogy ez olyan könnyű és a lencse valójában nagyon normális, de nem tudta megszokni, hogy nem fénysugarakat, mint a hagyományos fényszóró.
Arra gondolok, xenon, de valami lebeszélte (és sokat olvasok, és az interneten), amely állítólag fel galogenki nagyobb teljesítményű, és nem kell xenon.
Tedd izzók - Koito WhithBeam 55W (ragyog, mint a típus 100w) és a fehér fény.
A szín nagyon eltérő, és nem sárga (néha csak észrevehető a határon „csóka”)
Most egy kicsit jobban, sok fényt már az úton, de csak azért, mert a fehérebb.
Megyek egy pár hónapig - nem imponált.
És általában zakolhozil jelenleg Sinon 4300 (5000, 6000, és még inkább a fenti - nem tetszik, és jól ismert perekatal pereprobyval különböző hőmérsékleteken a világban 6000 és azon túl - .. Tisztán Ponty 5000 még elviselhető, de láttam rosszabb).
Az eredmény: A szürkületben, világossárga (világítás, de az csak, ha ez szükséges esetben (azaz, a sötétben), és nem délután Ponto (a kérés, hogy ne beszéljen).) A sötét csak 4300 fényes fehér fény (5000 már kék már úgy tűnik).
Szerint a fényerő, a fény rájött, hogy nincs galogenki típusú 30, 50,80 Phillips shmilips stb értékesítés nem lehet összehasonlítani.
A fény nagyon jó!
De most a probléma - a fények köd
Nézett - az a hely, ahol a furat a fedelet, ez a gumi dolog lóg. Túra kell egy kis gumi (mosó típus), hogy dolgozzon ki a szemetet.
Tudja valaki szeretne csinálni?
Ez az oka annak, izzadás?
Hozzáadott 1 óra után 34 perc:
IMHO szerencsés, mert az idő múlásával, a színhőmérséklete a lámpa kissé eltérő (kezdődik kissé sárga).
„Az a lámpák működése, hajlamosak, hogy növeljék a színhőmérséklet” - azaz, mozgó kék spektrum és ennek megfelelően veszíteni „lumen (sugárzási teljesítmény által érzékelt a normális emberi szem.).”
Azt szeretnénk, hogy a xenon. Egy ember azt sugallja, IL Trade 3000 készlet. A szolgáltatás ajánlat „japán egység + japán lámpák”. Melyik a jobb? Van-e különbség? Hogyan alakult ki az iszap Trade normális?
Ossza meg tapasztalatait: Miután közel letörlik az úton egy gyalogos rendszeresen fény szonáták rájött, hogy az út nem a fény, tegye a xenon a közeli és távoli, a közeli koreai, később néhány japán árán a legolcsóbb volt ( Amint azt az eladók a boltban vásárolni drága gyújtás egységek csak hülyeség, vagy pénzt hová menni). gyújtás egység telepítve van a gerenda alatt reflektorfénybe a szalag, a blokkok csak bejelentkezett egy másik, és nem zavarja a fényszóró. A japán egység fele koreai és vékonyabb. Közel kirobbant egy második, a messzi praticheski azonnal, könnyen villog. Létre, mint a mosógép Sho-mi, és az auto-korrektor Hella. Minden készen nagyon könnyen egyedül, van egy gödör, vagy halom, hogy mi lehetett térképezni az autó alá telepíteni az automatikus hibajavító érzékelőt. A szükséges eszközök fúró, 2 csavarokkal Konzol automatikus korrektor kell felfrissít (fúró fa) 16 fúró lökhárító betétet a lökhárító alá az alátétet (gerenda könnyen fúrt ez üvegszálas), és egy új ablakmosó tartállyal alatt két szivattyú a szonáták AT4, hogy a szokásosnál több nincs 7 és 9 liter és telepíteni kellett egy kis metszést szekrény (ezt megteheti a régi, de én nem akartam, perforált, (probléma a tömítés a szivattyú). kiégett a telepítés minden délután, a füst szünetek, mielőtt elhagyta az esti, ami megérteni és Razo ratsya hogyan kibír gyorsan. Tovább az automatikus hibajavító kiigazítás kell öt legjobb egészséges férfiak 15 percig, majd menjen velük sört inni, és minden esetben. Xenon dolgozott 1,5 év általában akkor egy lámpa elpirult, és végül utuhla, közel sosem kapcsol ki, a szonáta minden leválasztott akkumulátor nem ültetett. Helyébe pár. a megfelelően felszerelve és beállítva xenon szonáta nem szeszély. Igen, a telepítés után a xenon szerettem lovagolni a szemem éjjel már nem fáradt. Ha xenon van telepítve, nem Caramel Traffic ijesztő. Utaztam Európába a xenon és egy még nyikorgott, de az egyik medencéből a szemem nem volt szabad, mert a fény.
Parma
elgurul
Telt el "cím =" által elfogadott "border =" 0 „/>
Tehetek xenon a Sonata 5? és mennyibe kerül?
Tehetek xenon a Sonata 5? és mennyibe kerül?
Természetesen akkor, xenon még egy robogó tudunk
A különböző helyeken érdemes másképp.
Egy pár ezer a mezőgazdasági Keta és befejezve a telepítést az eredeti xenon fényszórók a Sonata felső teljes költségvetése keretében 50.000
bobot
elgurul
Telt el "cím =" által elfogadott "border =" 0 „/>
Tehetek xenon a Sonata 5? és mennyibe kerül?
Természetesen akkor, xenon még egy robogó tudunk
A különböző helyeken érdemes másképp.
Egy pár ezer a mezőgazdasági Keta és befejezve a telepítést az eredeti xenon fényszórók a Sonata felső teljes költségvetése keretében 50.000
Érdekel, hívja: 916 692 69 72, Boris.
Hyndai szonáta 2.7 Automatikus