Subaru Impreza i
Subaru Impreza I - a legendás golf osztályú autó négykerék-meghajtású rally gyökerek
Általános információk az autó
Subaru Impreza - rally autó a géneket. Impreza váltotta Leone modell gyártása 1971 óta. Impreza ajánlottak, mint a front vagy összkerékhajtás szedán, kupé és ferdehátú. Utolsó erősen hasonlít külsőleg kocsi.
Az autót gyártott csak Japánban.
A főbb jellemzői Impreza modellek - összkerékhajtás és egymással szemben motorokat. Általában a gyártók elsőbbsége golf kategóriás autók kényelmes és vonzó design illik leginkább. Az alkotók az Impreza elment a másik irányba: „drayverskie” minőség az autó hoztak az élen: irányíthatóság, gyorsulás dinamikája, a vezetési élményt.
Az érvek és ellenérvek, mint az osztálytársak
Subaru Impreza - Golf-osztályú autót. De ennek ellenére a közvetlen versenytársai a modell nem. Lényegében az Impreza nagyon eltér az osztálytársaik. Először is, semmilyen előnyt Impreza, még az elsőkerék-, a tűhegynyi kezelése, minimális a karosszéria dőlését kanyarban informatív kormánymű. Összkerékhajtás változat dicsekedhet még jobb kezelhetőség, stabil borítani szinte bármilyen útfelületen.
Egy másik előny - nagy megbízhatóságú motor, mind a turbós és a „légköri”.
A hátrányok a szigorú belső: rusztikus megjelenésű szürke műanyag, hiányában dekoratív betétekkel.
Impreza Outback Sport keletkezett, mint egy kompakt alternatívája jól eladni Legacy Outback. Annak ellenére, hogy a különbség az osztályban, az autók ugyanolyan gépek és lehetőségek színben. Ezzel marketing lépés Impreza Outback Sport jól fogyott.
Elkészítette korlátozott változata az Impreza nevű CasaBlanca. Az autó jellemzői a design az első és a hátsó retro stílusban. Az autó is kínálnak a „töltelék” a hatalmas változata a WRX.
Impreza WRX értékesített egy speciális változata RA. Az autót tervezték a tuning és a versenyeken való részvétel. Ez abban különbözik a kis súly és minimális járulékos hardvert. Tehát a modell gyakorlatilag nincs szigetelés, ablakemelő meghajtó mechanikusan, nem volt légkondicionáló és ABS. A technikai különbségek - erősebb és megbízhatóbb motorokat, sebességváltókat és egymáshoz közel elhelyezett áttételek. Japánban ezek az autók azonosítottak egy új osztály - strippo. Az elnevezés az angol «lecsupaszított» - meztelenül.
Az oldalon mérnöki cég Prodrive, kiválaszthatja, és megvásárol egy rally Impreza történelemmel. Alapvetően azt kínált autók, hogy részt vett a Brit Rally Championship. Induló ára 5.000.000. Rubelt.
Számok és díjak
Sales Oroszországban mérsékeltek voltak: azokban az években, a Subaru járművek nagyon egzotikus és a vevők megvettem főleg hozzáértők.
Lopj Impreza első generációs ritkán. Ez annak köszönhető, hogy a kor az autó. Általános szabály, hogy a lopás ritka változat.