Javítása a generátor saját - Jebel Club
A következő utasítások megszabadulni hiba is úgy döntött, hogy a rögös utat visszafelé.
Állórészek kétfélék:
Az eredeti (jobbra) és muzreysing (balra), az alapvető különbség - nem, ugyanazt a transzformátor acél.
Izolátorok készülnek másképp. Az eredeti - egy műanyag klip, honnan muzreysinga - gyanta. Az eredmény egy - időben ütött a súlyt, meg kell vetkőzik a szigetelés, bármi legyen is az.
Az új szigetelés szigetelő szükség. Vágjuk a karton azt szigetelő, az alábbiak szerint:
Mivel a galéria volt, szinte minden lesz vázlatosan
a tekercsek között is meg kell határozni egy csík karton, vágja le a felesleget óvatosan után a teljes tekercs mindegyik tekercs, nem véletlenül húzza semmit. így huzal soha ne érjen hozzá a fém.
Az eredmény a következőképpen néz ki:
A generátor tartalmaz két tekercs. háromfázisú - hogy a hatalom a fedélzeti hálózati és az akkumulátor feltöltése (sárga vonal) és egyfázisú - a bekapcsoláshoz (fekete-fehér vezetékek)
A háromfázisú tekercs tartalmaz három tekercsek egymáshoz csatlakoztatva az egyik végén (például semleges vezetékkel)
Miután megértsék azt az elvet, akkor egy csomó képet, akkor letép a vezetékek és szigetelők a fémek.
Ez nagyon fontos.
hely tekercselés főkapcsolót nem véletlenszerűen kiválasztott! áthaladása során a TDC mag ebben a régióban lép fel a maximális mágneses térerő, amely pedig a maximális feszültség a energiatekercseléssel a kapcsoló. csúsztassa a tekercs balra vagy jobbra, hogy legalább egy, a szikra, vagy nem, vagy csúszik egyszer 16 forgatások a főtengelyt. Légy óvatos!
Megjegyzés: a helyét a kapcsoló tekercs teljesítmény, akkor a középső lyukak között az állórész rögzítve a fedél.
Fizikai feltüntetett menetes furat szerelés, tekintettel a könnyű navigálni - ez csak egy
Tekercselőhuzal készült 0,85
Húzza ki a vezetéket kell sok, de nem fanatizmus, hogy ne szakadjon meg.
Ideális esetben kell a három rétegben, de még a muzreysinga 3.5
1. réteg van tekercselve a közepétől a széle
majd - vissza, stb
után 48vitkov kész, megyünk a következő tekercset.
megjegyezni, hogy hogyan elhelyezve tekercs minden fázis (2)
Az 1. és a 2. fázis tekercsek 6
Harmadik fázis 5 tárcsával.
A végén a vezetékeket marad mozgástér 5-7cm
kezdődő csatlakozását, majd együtt, és a végeket - megy a szabályozó
Is, győződjön meg arról, hogy az átmenet a másik tekercs drót nem adja meg a piros vonal (lásd az ábrát.) Ellenkező esetben érintse meg a fedelet a telepítés után
Miután tekercselés, meg kell tisztítani a végén a semleges huzal, csavarja őket össze, hogy forrasz.
Ezután mérjük meg az ellenállást a tekercsek, azt látjuk, hogy minden rendben van, mind a kézi, a fázisok közötti 0,8-1,5 ohm az ügyben - végtelen
A végén a vezetékeket fel steklovoloknyany cső, kábelfektetés, mint volt a gyár, és húzza kapcsok lehet rögzíteni lakk kanyargós.
Mintegy lakk és süssük a sütőben van írva minden, de régen epoxi, ami több mint elégedett.
Általában mindent.
Telepítés után azonnal csatlakozni regutyator, és mérjük a kimeneti feszültség a három fázis közötti. Meg kell körülbelül odinokavym
30B.
akkor piszkálni egyes fázisai között az autóipari vezérlő nyomtatott, meg kell égetni fényesen egy kis csillogást. Minden mérés üresjáratban.
Ezután csatlakoztassa a vezérlő és mérni tudjuk postoyanku kapcsain az akkumulátort. ha kevesebb, mint 13,5V - ellenőrzés a szemetet azonnal, különben az állórész újra elaludt.
És mégis!
feszültségszabályozás zajlik bezárásával SCR található a vezérlő, a szakítás a generátor, a + vagy - tehát ha hibázik egy pár fordulat - semmi rettenetes fog történni, hogy működni fog. Próbáld a szomszédos tekercsek a vezeték nem felvert, és tekerd szorosan nélkül gyűrődések és görbék, idő a 8. minden kiderül :)
Nem rázza a térd, az állórész mereven rögzített egy satu!
Például:
