Javítás főtengely - hasznos cikkek - cikkek - motorkerékpár Ural és Dnepr
A motor minden részlet fontos és nélkülözhetetlen, de a szerepe egy különleges főtengely.
Ha a motorkerékpár normál körülmények között, és törődött vele, a főtengely alatt több készletek dugattyút. De nem tart örökké. Vesz egy újat? Ez a része a legdrágább. De van egy módja annak, hogy visszatérjen a főtengely eredeti állapotát anélkül, hogy a magas költségek.
Ez visel csapágy alsó feje egy rúd, míg a pofák szinte szűz állapotban. Eladó megtalálja nem csak az összeszerelés, hanem a javító készlet, amely egy hajtórúd csapágyat és pin. Továbbra is cserélje ki a kopott alkatrészeket újakra. Az ügy kényes, és megköveteli bizonyos állami eszközöket.
1. Van egy egyszerű módja annak, hogy ellenőrizze a kopás a csapágy az alsó feje egy rúd: meg kell küldeni a főtengely emeltebb rúd, és a hit többször kezét a fej tetején. A hangosabb csengetés - minél több kopás.
2. Egy ujjal kihajtás eszköz, amely két hatalmas acéllemezek egymáshoz erősítve csapokat. Rögzítse a satuba és telepítse az alsó polcon egy hidraulikus emelővel (ebben az esetekhez 12 tonna).
Az egyik oldalon a főtengely bocsátják tüskék, és a másik - egy darab cső belső átmérője nagyobb, mint az átmérője a ujját.
Megjegyezzük, hogy a végei a csövek és a bélyeg kell teljesen sík és merőleges a hosszanti tengelye ezek a részek. Ellenkező esetben a főtengely hagyhatja a sajtó, és menj a fly-by a műhely.
3.Sperva ujj extrudált csak a tetején a főtengely arcát. Amikor arcát zazhmut rúd, az ellenállást a kart a Jack megkétszereződik.
Egy idő után, amikor az ujj teljesen you-extrudált az alsó pofa, engedje meg a rúd lefelé (pre-kézen fogva). Az utolsó szakaszban a kivonultak az ujját kell segíteni egy barátja - nem fog esni az összes részletet.
Mi használjuk a ritka lehetőséget, hogy megtisztítsák a belső felülete és az arc egy betéti és smazhem ujjlukkal.
4. Az új ujját a lyukba nélkül csavarás arcon, az eredmény egy satu sima, párhuzamos pofák. Ezután zapressuem át a jack.
5.Nadenem ujját elválasztó görgők és a hajtórúd. Látnivalók és profit a markában a másik arcát, kérve, hogy művelet elvégzéséhez a lehető legszorosabban a tengely a főtengely fele igazodik.
6. Ha két lemezt sima véggel és a fenti eszközök zapressuem ujját a másik arcát. Jel állítsa le a működést egy több növekedést erőfeszítést a kart a jack.
7. Helyezze a főtengely esztergacsúcsok és mérésére ütését nyak távol az arcon (természetesen elforgatásával a főtengely). Amennyiben a mutató kéz bemegy egy plusz, hogy egy jel krétával.
8.Snimem főtengely a gépből, és bilincs a markában az arcán. A másik arcát sztrájk enyhe bump réz kalapáccsal forgatni az ujját, hogy csökkentsék a ritmust.
9.Vnov intézkedés szívverés ugyanazon nyakát. Jelzések mutató gyors kiadási hely és a következő ütésállóság. És így, amíg a dobogó a két folyóirat kevesebb, mint 0.025 mm.
Elkészítése során ez az anyag volt csak néhány tíz ciklus „ütés-dimenzió”, hogy veri egyik nyakára 0005 mm, másrészt egy olyan mutató, nem is mozdult. Ez egy nagyon jó eredmény.