Hozzon létre egy JAGUAR XJS v12 - Fair Masters - kézzel készített, kézzel készített
Tehát, képzeljünk el egy kultikus gép Jaguar XJS V12, de nem egy, hanem egy rámpa nyaraló-konyhában!
Photo forrás - annak érdekében, hogy hallja az önéletrajz, elkapott a végén, vagy sem. Nyilvánvaló okokból regisztrációs jelek maszatos :)
Azonban, hűvös mashinyushka? Ránéztem sima és gyönyörű vonalak, és érthető, könnyen Rabotka ígéreteket nem lehet.
Amint az anyag a tartály fogja használni a hígítószert a zománc - fém olyan vékony az aeroszol tartályokban, és nem túl vastag, ami miatt kényelmes kezelni, és hajlik. Természetesen az összes eltávolított festék munka előtt.
Elindítani „narilcsoport” megközelítő adatok a jövőben az autó, úgyhogy volt, ahol a szemek jönnek pihenni, amikor lehajoltam darab vas. Ha figyelsz, észre fogod venni, hogy mi teszi a kabrió, és ez a szám van egy kupé, így a jel akár egyszerre, ahol fogunk vágni a tetőt, és meghosszabbítja az ajtót. Mi át támaszkodva fém és vágott oldalsó részek.
Lógnak a falon miniatűrök, feltölteni a lemez egy pár sorozat, ellátják munkahelyen. Ott valaki úgy gondolta, hogy valahogy nem rendet fel, és a piszkos eszköz? Tette ezt olyan körülmények között meg kell dolgozni az asztalra Stela karton (periodikusan változó), mint folyamatosan részek svezhepayanyh áramlik savat. A fogó, csipesz és egyéb eszközök ebben a formában minden ugyanezen okból, mert azt meg kell tartani, és hajlítsa a részeket, amelyek bőségesen feldolgozott foszforsav, nincs fedezet nem áll, cink, eszik csak lelkesen, szórakoztató habok és sistereg.
Az első dolog, hogy vágjuk ki az alján a jármű, vágott nyílások is a kerekek. Forrasz az alján a oldallapok. Mint látható, ha hagyjuk, ahogy van, az autó viszont szögletes, ezért, mivel a szimuláció papír szépen hornyolt fém fogantyúk ív körvonalai a hátsó és az első szárnya.
Nos, ahogy mondani szokás, le és ki a baj akkor kezdődött. Néztem vissza, hogy mennyi munkát már elvégezték, és nézett egy kicsit előre - végeláthatatlanul nem látszik, de hát mi nem szokni.
Most folytassa az egyik kritikus szakaszaiban -, hogy nem az arc és a hátsó az autó, azaz Kötény, első motorháztető és hátsó csomagtérajtót. A probléma az, hogy ezek a részek nem tesznek sárban autó maga, mint végül szeretnék az eredményt el kell ismerni, hogy van, Az új tulajdonos az ő nézett a kocsi, azt mondta, „úgy, hogy az én baby!”. Van egy kis probléma, természetesen, még a választott. Nos, ahogy mondani szokás, az egyszerűtől az összetett, elkezdtem csinálni vicces kézműves, bár azok, akiknek adtam nekik, kezelje őket áhítatos szeretet - ez az elsőszülött!
Elkalandoztam egy kicsit a témában, így nem kötény, a motorháztető és csomagtér. Itt természetesen nem nélkülözheti a kedvenc fényes naptár, hogy egy papírlapot alkalmazzák, úgy teszünk, mintha detalku kivágott kartonból és megszokott, hogy a szervezet számára. Köténnyel és csomagtérajtóra speciális problémák merülnek fel, valamint a motorháztető, de az utóbbi volt bütykölni alaposabban, fájdalmasan hajlító jellegzetes, és én, mint tudjuk, a szerelő, bádogos nem vizsgálták.
A csomagtér általában nem jelent problémát, kivéve egy kis rést regisztrációs szám alatt, még nem felejtették még horonyaka a gépnek felismerhetőnek kell lennie nemcsak elöl, hanem mögötte! Ó, igen, elnézést, hogy nem mindig jó minőségű fotókat, a farm, mindössze két kézzel mindig maradt a piszkos kesztyűt, és a jogot, hogy ne tisztább, de ezek nélkül, ezért meg kell tartani, és a kamera, valamint a a jobb oldali index, gyűrű és a középső ujj majdnem mindig túl kevés sav, meg kell tartani a nagy fényképezőgép, és kevés :)
Itt az ideje, hogy egy kis erőt kerékdobok néhány finomítás, ha ebben az esetben helyénvaló. Itt mi most egy rézhuzal. Az út, obluzhivaem helyett a jövőben elhelyezése az első és hátsó lökhárító.
Most volt a sor, lökhárítók, itt nem zavarja a karton, minden rendkívül egyszerű, forrasztani első vízszintes darab fémlemez, vágja le a felesleges ollóval vágás daráló, majd a forrasztási és az első lökhárító.
Volt egy szalon helyén. Ismét megkapjuk a régi asztali naptár és elkezd gyártás karton vázlat ülés és hátsó kanapé. Mi is készít a konzol az első ülések között és a kormánykerék, a műszerfal és a műszerfal. Nem írom le, hogy hányszor kellett kivágni, hogy megpróbálja, gyűrődő, és dobja újra vágott, próbáld ki, és forrasztani a végén. Mint mondják, az intézkedés kétszer, egyszer az ajtón. A sofőr és társa aranyos csodálatos próbát kívüli ülésen az autót, mert a zárt térben kell forrasztani őket igen problematikus lesz. Ezért minden egyes elnökletével Gnehm ívelt test, próbálja meg, majd forrasztani, megpróbál létrehozni egy romantikus dal ebben a kusza szegek és csavarok.
Amikor elkezdtem ezt a munkát még nem képviselteti magát, hogy milyen mértékben azt részletesen, hogy a végén fog tenni. De ha foglalkozik rendelte (a csodálatos és pozitív chelovechische), mivel vádolják pozitív, azon kaptam magam, gondoltam - bár eredeti részlet már régóta át, és azt akarom, hogy még jobb és jobb, így a munka sokkal szebb, ha a munka, és nem tagadja magát az, hogy a munkából szórakoztató. Olyan ez, mint szakadó egy pohár whisky és kóstolja meg egy kis másfél órán át, majd egy másik üveg. Nos, viskar, akkor biztosan jó, de nem működik, akkor nem-nem, a legjobb, a kávé és a cigaretta. Tehát, bolt:
Nos, akkor most folytassa chudnenko trailer, itt a speciális problémák nem merülnek fel a gyártás során. Rajz, még hozzávetőleges, nincs, ezért mindent megtesz a szem, úgy tesz, mintha képarány a gép mérete és a pótkocsi, és folytassa. Az anyag van még mindig ugyanaz a tartály ki a hígítót. Pike előállítani az első pont, hogy képes legyen visszaállíthatja, ha ez, ha minden a helyére kerül, ahogy kellene - teljesen propaivaem találkozásánál.
Nos, körülbelül zakazchitsu mondtam, mint egy kicsit? Ez csak egy dal, nem egy ember. Az eredmény nem volt megrendelés, hanem egyszerűen nagyon szórakoztató és a munka nagy részét, és kommunikálni vele. Nos, gondolja újra, örömmel dolgozni magukat, és elszállítja a még szórakoztatóbb, akkor egy percet, hogy pritsepchik volt nagyon szeretem a fotó, nyitott, de egy kis konyha. Azt hittem - és tett. Festeni, hogy hogyan és miből azt hiszem volt értelme nincs külön, ón huzal igen, ó, igen, majdnem elfelejtettem, kézzel csinált)
Ahhoz, hogy a pótkocsi ajtó nem vezetett, mint egy propeller, erősíti huzal 1,2 mm-es, szintén ezzel a konzol, hogy tartsa az ajtót a nyitott helyzetben és rögzítését, hogy biztosítsa a szállítás során. Trailer, mert szeretjük az igazi? Nos, akkor tegye a készüléket, hogy lezárja az ajtót a képen látható a végeredmény, két mechanizmus vizsgáltunk, állt rajta, mint a legkevésbé terjedelmes és megbízhatóbb.
Tehát, mint az utánfutó 90% -ban kész, továbbra is csatolja hozzá a kereket, sárvédőelemek, fények, rendszám. Szintén huzal 0,8 mm díszíteni ajtók oldalán a trailer. Banki 1.3mm csinál vonófejen a pótkocsi és az autó.
Most a munka küldött egy mosás és száraz, szárítsuk meg a hajszárító sokáig, mert tele üregek és egy kicsit zavaró, ha a festés közülük elkezd vizet önteni.
Mosás után, az utas az alkotó egy ilyen simpatichnenky farok és a festék munkát matt fekete zománc réteget 2-3 (közbenső szárítás).
Festés után fekete kezdenek permetezni bronz akril száraz ecsettel. Az eljárás részletes leírása a meglehetősen hosszú és mondjuk még kreatív. Ha gondolkodás, képzeld magad Aivazovsky és elkezd hullámzó ecset jobbról balra, amely nagylelkűen bronz fényezés, mind eredmény nullára csökken, és egy idő után minden újra kell terjednie a fekete festéket, és ismételje meg az újbóli tétele. Ezért szépen száraz ecsettel patiniruem munkát, kiemelve pozitív fényben a szabálytalanságokat.
Nos, a munka folyik. Így néz ki a különböző szögekből. Mint és világos kocka, és az a fajta gyakorlati hogyan nőnek onnan, de még nem kapott munkát a képen ugyanúgy nézett ki, mint a valóságban. Tény, hogy sokkal jobban néz ki, én továbbra is működni fog a minőségi beküldött kép.
Ez a munka nem lett volna létre, ha nincs a csodálatos ember, aki azt megrendelte. Azt hiszem, minden a mesterek az ügyfél, akivel kellemes kommunikálni - csak egy áldás, remélem, továbbra is ugyanazt a meleg kapcsolatok, valamint a létrehozását ezt a munkát.
Nos, mint végigolvassa ezt a mesterkurzust a végére, és legyőzni egy túlságosan nagy mennyiségű teljesen felesleges figyelmesen az információkat - sok köszönet!
Üdvözlettel, apa "gaykaglazyh", Oleg.