Hogyan kell viselkedni összeomlik, terminál
Hogyan kell viselkedni, ha repülőgép összeomlik
Íme néhány egyszerű tipp, hogyan kell viselkedni, amikor a levegő események vagy összeomlik.
Válassza járatok szerény ruhát. A 80-as évek közepén volt egy eset, amikor a lány túlélte a csapást vészhelyzet partra, de elkapta bonyolult övcsat az üléskárpit és taposták az evakuálás során. Fibulák, csatok, nehéz tartozékok, Ysák formájú ujjak és a magas sarkú súlyosan csökkenti az esélyét, hogy egy gyors és sikeres kiürítését.
Válasszon egy helyet a hátsó síkjában, a folyosón. katasztrófák statisztikák azt mutatják, hogy az utasok ülnek a hátsó sorokban, túlélni gyakran azok, akik ülnek „az orrát.” Aztán a kezek játszanak, és az erejét a törzs, farok és a közelség vészkijáratok. Tovább mechanikailag erős szegmens tartják a középső rész - az a hely, ahol a szárny csatlakozik a törzs.
Egyes légitársaságok is eladni ülőhelyek vészkijárat a törzs közepén a túlértékelt árfolyam. Ugyanakkor a középső ülés terület - kétélű fegyver, mert ez az, ahol a központi üzemanyagtartályt. Abban az esetben, ha baleset történik a nő, amikor az üzemanyag-tartályok tele vannak, az a hely, a központi része a repülőgép van a közepén egy tüzet.
Ne megvetés öv rögzítve során az egész repülést. Történnek balesetek nem csak az ütközés a föld - következtében sokk érintkező merev turbulens zónába könnyen megsérülhetnek csigolyák vagy akár pedig a nyakát.
Tartsa józanság. Túlzott hit az a tény, hogy abban az időben a baleset akkor józan, azonnal játszani veled egy rosszindulatú vicc. Egy olyan helyzetben, ahol meg kell, hogy járjon el villámgyorsan, még a második tájékozódási zavar végzetes lehet.
Ha egy kényszerleszállás volt a legrosszabb forgatókönyv, emlékszik a gyilkos №1 - nincs hatással, és a tűz és a füst. Két vagy három légvétel mérgező füst elég ahhoz, hogy eszméletlen. Eltakarva a száját egy zsebkendővel vagy improvizált ruhával. Dohányzás megy a fülke alatt mennyezet, így a legbiztonságosabb hely az evakuálás során - a padlón. Ha ültetés után elkezdte kitölteni az utastér füst - a legbiztonságosabb evakuálni négykézláb, amelynek középpontjában a foszforeszkáló csíkok a padlón.
Ne próbálja megtalálni, és hogy barátai a szalonban. Miután kijelentette, a kiürítés, a mozgás csak menni egy irányba - a legközelebbi vészkijárat. Egy ember áttöri az utas áramlás szemben az árral, nem csak nem tudja megtalálni, aki keres, de ő lesz taposott, és elakadt egy tucat ember, csökkentve a túlélési esélyeket. Dobd poggyász, cipők és felsőruházat. Az első pick.
Nem robbant a kijárat a hátán a székek. Először is, egy kificamodott végtag kijutni az utastér összehasonlíthatatlanul nehezebb és hosszabb. Másodszor, a hátán egy méter közelebb a veszélyzónából az utastér megtelt füsttel.
Amikor partra a víz nem fújja fel a mentőmellényt a kilépési síkja. Ellenkező esetben, ha csak most beragadt a folyosón vagy az ülések között, és a legvalószínűbb, megtapodtatik, még mielőtt elérné a vészkijárat. Megemelve mentőmellény kell, csak hogy a vízben.
Ne próbálja meg újra egy síkban a dolgokat. Még ha az evakuálás sikeres volt, a gép úgy néz ki az egész, nincs tűz és az összes utast kiszállt biztonságosan, a gép leszállás után szabadúszó veszélyes lehet. Voltak esetek, a füst és a tűz, ami történt kiürítése után.
Ne hagyja figyelmen kívül a rendezők. Veled ellentétben, ők telt el a gyakorlati képzés kiürítését. Például, a képzés a kényszerleszállást vízzel végezzük a hatalmas medence hideg vízzel. Ha az intéző nem adja ki a előrelépni, még ha a hátul a sík - bízom benne, hogy tudja, mi a legjobb biztonsági kimenettel.