Házak garázs az alagsorban
teljes verzió
Garázs az alagsorban saját otthon nem egy népszerű lehetőség, de bizonyos esetekben előnyös lehet az egyetlen lehetősége, hogy egy parkolóhely. Az építkezés nem csupán a jó design, hanem a megfelelő feltételek, a felszín alatti vizek. Ha választani Házak garázzsal a pincében, és hogy mi okozta az építőipar?
Garázs az alagsorban: Házak tervei egy keskeny telek
Házak építése keskeny ágazatban, amelyek az elmúlt években, mivel az ár és az általános osztály nagy ingatlan kisebb nagyon népszerű, és egy kis kompromisszumot. Ugyanakkor a rendelkezésre álló projektek házak egy keskeny darab földet teszi optimális felhasználását még a legnehezebb, hogy fejlesszék a területen.
Ha a megfelelő formáját az épület lehetővé teszi az optimális és a szabályoknak megfelelően a ráhelyezi a keskeny szakasz találni elég hely a garázsban - mellett az épület vagy állás - lehet nagyon nehéz, néha lehetetlen. Tervezésekor Házak egy szűk részét, emlékeztetni kell arra, betartva az előírt távolság az ingatlan vonalat. Bár a ház egy keskeny szakaszán 16 m szélességű lehet közelebb helyezkedik el a határ, mint a garázs, előtte, mögötte vagy mellette az épület nem illik, nem is beszélve arról, hogy a szervezet, és még a legkisebb udvar vagy kert nehéz lesz.
Házak tervei egy keskeny telket kikötik, hogy a garázs található egy pince. Meg kell választani, hogy a projekt mellett, parkolási további mosókonyha. Ők lehet igazítani az igényeknek megfelelően a kazánházban, kamra vagy otthoni műhely kerti szerszámok. Akkor lesz majd több hely a helyszínen a felső emeleten, ahol a terület, és így korlátozott lehet, mert a keskeny része.
Garázs az alagsorban: Házak tervei a lejtőkön
Nehéz letelepítés oldalak - ez nem csak szűk, hanem a sík területeken. Nem sok bajt hozhat egy enyhén lejtős földterület, amelyen azonban úgy dönt, hogy a befektetők figyelmét a festői minősége az eredeti, vagy a lehetőségét a kert elrendezése. Bár viszonylag nagy területen a lejtőn és egy garázs illeszkedik a szerkezet az épület, de szükséges, hogy az tükrözze az előnyöket hozhat a garázs.
Házak a domboldalon nagyon gyakran ez a garázs az alagsorban, ami megoldódott, mint általában, a befektetők egy site a lejtőn az út felé. Garázs az alagsorban, így egy teljes varázsát a hely, képes megidézni egy egyedi tervezési koncepció a kert, és nem a „hulladék” helyet a melléképület. Garázs pórusbeton. Az alagsorban, amellett, hogy a garázsban, akkor is menetrend raktár vagy műhely, valamint a relaxációs területek, mint például a házimozi vagy edzőteremben.
Garázs az alagsorban: a nehéz épület
Érdemes megjegyezni, hogy az építőiparban az alagsorban is növeli a költségeket az építési legfeljebb 20-35%! Garázs pórusbeton. Amikor a projekt az alkalmazkodás, építész, hozzáigazítja a helyi körülmények és a telepítési feltételeket úgy dönt, hogy az építőiparban a pincében - ez nyereséges, és nem lenne szükséges elvégezni igen költséges elszigetelten.
A döntés egy esetleges épület pincéjében, meg kell tenni a tájékoztatás alapján, hogy mi van a felszín alatti víz szintje a helyszínen. Ha a webhelyen magas talajvízszint, amely felett lesz a padlószint a pincében, akkor jobb, hogy hagyjon fel az ötletet. szezonális pincében árvízveszélyt túl magas.
Azonban, ha valóban szükség van egy pince, egy építész is emeljék a helyét az épület. Azonban tudni kell, hogy nem csak nagyban növeli a költségeket az építés, hanem negatív hatással van a megjelenése az épület. Garázs pórusbeton. Felszín alatti vizek védelme is speciális szigetelést az alapítvány, de annak ellenére, a magas költségek alkalmazása, ez nem garantálja, hogy a pincében nem szezonálisan elöntött.
House tervek előírhatnak részleges alsó emeleten az épület. Különösen akkor, amikor a ház nagy, tágas, úgy tűnhet, hogy részlegesen csökkentik a padló lesz olcsóbb. Garázs pórusbeton. Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy nehéz ebben az esetben a költségek épület alapja a teljes vagy részleges pince, nem lesz jelentősen eltérő.
Házak garázs az alagsorban kell tervezni megfelelően bevitellel, a szabályoknak megfelelően a forgalomba és a biztonság.