Gázelosztó mechanizmus áll a vezérmű, vezérműtengely szárny
Gázelosztó mechanizmus abból áll, a vezérmű, bütyköstengely szelepemeloket, rudak, lengőkarok rögzítő alkatrészek, szelepek, rugók kötőelemek és a szelep útmutatók (ábra. 5).
Ha forog a vezérműtengely bütyök fut rá a tolóhajó és felveti azt a súlyzó. A felső végén a rúd nekinyomódik az állítócsavar a belső lengőkar, amely, annak provertyvayas tengelye, megnyomja a külső váll a szelepszár és megnyitja a megnyitása a bemeneti vagy kimeneti csatorna a hengerfejben. Ezekben motorok a vezérműtengely hat a nyomógombokat jobb és bal henger bankok.
Gázelosztó mechanizmus a felső szelep elrendezés lehetővé teszi, hogy javítsa a alakja az égéstér, a tölteléket a hengerek és a dolgozó keveréket égési feltételeket. Előnyös alakja az égéstér is lehetővé teszi, hogy növeljék a tömörítési arányt, a motorteljesítmény és a hatékonyságot.
Vezérműtengely (lásd. Ábra. 5) szolgál a szelepek nyitása egy bizonyos sorrendben megfelelően a motor üzemi eljárás.
Vezérműtengely különleges öntöttvasból vagy acélból kell kovácsolni. Helyezzük a lyuk fala és a széleit a házban. Erre a célra, a tengelyen vannak hengeres nyak támogató földre. Ahhoz, hogy csökkentse a súrlódást a tengely folyóiratok, és a csapágyak vannak nyomva a lyukakba a hüvely, a belső felülete, amely be van vonva egy súrlódásgátló réteg.
A tengely, eltekintve tengelycsapok vannak bütykök - kettő minden egyes henger, a hajtókereket az olaj szivattyú és a forgalmazó, és az excenter áttétellel az üzemanyag-szivattyú.
Az elülső végén a vezérműtengely a motor 130 Zil működtetett érzékelő pnevmotsentrobezhnogo limiter a motor fordulatszáma a főtengelyt. Dörzsölése bütyköstengely felülete csökkenti a kopást keményített keresztül váltakozó áramú, nagyfrekvenciás fűtés.
A meghajtó vezérműtengely a főtengely segítségével végzik az áttétel. Erre a célra az eleje a főtengely fogaskerék ültetett acél, és az első végén a vezérműtengely - öntöttvas fogaskerék. Vezérmű származó provertyvaniya írtunk a tengelyen van tartva és rögzített alátéttel és egy csavar, csomagolt a tengely végén. Mindkét fogaskerekek ferde fogak, amikor a tengely forog okozó tengelyirányú elmozdulást.
Axiális elmozdulásának meggátlására a tengely a motor működése során a fogaskerék és a mellső tengely meghatározott nyaktámasz karima, amely rögzített a két csavarral a homlokfal a hengerblokk (ábra. 6.). Belül a karima tengellyel beépíteni az orr távtartó, amelynek vastagsága valamivel nagyobb perem vastagság, ezáltal egy kis tengelyirányú elmozdulás a vezértengely. A négyütemű motorok, a munkafolyamat zajlik négyütemű vagy két fordulata a főtengely, azaz a. E. Ebben az időben kell egymás nyissa ki a szívó és kipufogó szelepek minden henger, és ez akkor lehetséges, ha a szám a vezérműtengely van 2-szer kisebb, mint a több főtengely fordulat ezért az átmérő fogaskerék szerelt vezértengely, tesz egy 2-es szorzóval nagyobb, mint az átmérője főtengely fogaskerék.
A szelepeket a motor hengerek kell nyitni és zárni függően a mozgás irányát és helyzetét a dugattyúk a hengerben. A szívási ütem, amikor a dugattyú mozog a. m. m. az n. m. m. a bemeneti szelep meg kell nyitni, és amikor a kompressziós löket, az expanziós (Power stroke) és a kimeneti zárva. Annak érdekében, hogy az ilyen függés a fogaskerekek, hogy a jel: a fogú fogaskerék a főtengely két foga a vezérműtengely fogaskerék (7. ábra). Összeállításakor a motor, ezek a címkék azonosnak kell lennie.
Tolókészülékek felé történő továbbítására használt erő a bütykök a vezértengely a rudak.
A rudak továbbítja erő a himba és a himbakar formájában vannak acélrudak edzett tippeket (Zil-130)
A himbák továbbítja az erőt a rúd a szelepet. Acélból készült egy kétkarú emelő, ültetett a tengelyen. A lengőkar nyílás a súrlódás csökkentése érdekében öntött bronz persely. Az üreges tengely van rögzítve a hengerfej állványok. A hosszirányú mozgását a lengőkar tartjuk gömb alakú rugó. On motorok Zil-himbakar 130 nem egyenlő szöget. Röviden karjával állítócsavar egy ellenanyával, amely nekitámaszkodik a gömb alakú felület a rúd hegyét.
Karbantartás hatalmi rendszerek
Teljesítmény-szabályozó rendszer: olyan rendszer szivárgás ellenőrzés és kondicionálja a tüzelőanyag és a levegő szűrők, átutalással szivattyú és a nagynyomású szivattyú és a fúvóka. Szivárgás a rendszer nagy nyomás alatt, van ellenőriztük vizuálisan szivárog.
A koncepció a multimodális áruszállítás
Közlekedés - az egyik legfontosabb logisztikai kapcsolatos funkciók az áruk mozgását jármű egy bizonyos technológia az ellátási láncban, és amely a logisztikai műveletek és funkciók, többek között fuvarozás, rakománykezelés, csomagolás, jogok átruházása és az áruk tulajdonjoga a.
Fejlesztési és kiválasztása változatai a rekonstrukció a kapitányságon állomáscsomópont
Ennek alapján a kiválasztott opció utakat összekötő fő utas kihasználtság és berendezések kifejlesztett két rendszer átalakítása kapitányságon állomáson. Először kapitányságon állomás áramkör kapcsolási elrendezés egy keresztirányú parkok. POI Park áll, az 5-módon és formában módon № 4-8.