Fejlesztése és gyártása alakváltozás és simaságát daru egységek

Home / Emelőberendezés / gyártása daru egységek rendelésre. JSC "ZSM" Mayak”, Kaluga.

Emelőszerkezetek használnak száz különböző iparágakban. Sín nélkül daruk nem tud sem kohászati ​​vagy a társaság. Daruk, csörlők és egyéb emelőket emelésére és mozgó különböző ömlesztett és hatalmas tárgyakat. Kikötői daru és a vasúti tudja emelni tíz tonna, multiméter daruk terhek felemelése a magassága ötven emeletes házakat. Mindezen emelőszerkezetek használja az egyedülálló tulajdonságai a kerekek, ami mindezt lehetővé tette. Mindannyian használja a kerék kerülete csúszda, amely szerepel a tervező csapat szerelvényt daruval vagy csigasort.

A kerék is használható a clapboard a kötélen, láncon vagy fém kábel, attól függően, hogy a tervezett design. Kerék spin, ezáltal megszüntetve a súrlódás hatására. A teljes terhelés átkerül a görgős vagy golyós csapágy, ami ültetett egy kerék. A daruegység általában áll több kerekei egy, két és még három kerék van elrendezve, egy síkban (pár kereket, vagy 3-5, attól függően, hogy a tervezett terhelés).

Crane egység - egy része a emelőszerkezet

Crane egység - egy nélkülözhetetlen része az emelőszerkezet és munkák egy egyszerű elv. Kötél (kötél) van rögzítve a legmagasabb pontján egy éle. A másik végét a kábel szilárdan van rögzítve dob, amely forgatható, előre és hátra irányban. Közel a felső pont, amely tartja a kötelet, az első kiegészítő henger található. Között ez a henger és a felső rögzítési pont a kábel egység hung daru (kerékkel clapboard). Továbbá, ha a tekercselés kábel egy forgó henger, van egy lift daruegységnek vagy süllyed. Attól függően, hogy a készítmény a görgők az egység daru, emelő erő növekszik 1,8-szer 3. Minél nagyobb ez az arány, mint általában, ne használja a súrlódás jelentősen csökkenti a hatékonyságát láncos emelő rendszer.

Így, egy henger, annak érdekében, hogy megszerezzék szerezhetők be az emelkedés 1,8 alkalommal. De az egész rendszert úgy kell kialakítani valamennyi áru, amelyre felemeli vagy mozgatja. Adalékok a daru blokk párhuzamos tekercs, így csökkentve a terhelést a csapágyak, ugyanakkor nem növeli a görgők átmérője. Csak hozzátéve párhuzamos görgővel kell növelni teherbírása a rendszer. Ebben az esetben, az átmérője a kötél vagy kötelek ugyanaz marad, de ezek hozzá párhuzamosan. Erőteljes daru működhet két, sőt négy párhuzamos kötelek, és még 4 mi.

Blokk görgős is ellátja a funkciója, hogy vezesse, és stabilizálja a mozgatható és a rögzített kötelet. Az egész szakaszon a húzó kötelet emelőszerkezettel használt blokkok, hogy különböző funkciókat töltenek be.

A bypass egység daru

Fejlesztése és gyártása alakváltozás és simaságát daru egységek
A bypass egység van osztva az ingó és ingatlan. A mobil egység emelhető és süllyeszthető (mozog), valamint a rakomány. Használt a horog akasztók és mozgatható blokkok láncos. Rögzített egység (bypass) mereven rögzíti a támogatást, arra használjuk, hogy irányítsák a kötél mozgását, kötél vagy lánc.

Tervezésében és kivitelezésében a daru blokk kerül kiszámításra, hogy a patak, így a legnagyobb profilt érintőképernyő található kábel vagy kötél. lánc emelő és daru egységek gyártásához használt blokkok öntöttvas, acél vagy alumínium ötvözetek (alacsony terhelés). Blocks elsősorban elő öntéssel öntőformákban, is lehet gyártani, hengerelt acél. Egyes esetekben a blokkok készülnek hegesztéssel. Amikor a daru blokk meg nem érkezett, akkor mechanikusan hozzuk pontos méreteket, majd alávetjük járulékos hőkezelés hossza csökkenti a belső feszültségek a fém.

A kész kezelt blokk set (általában préselik) csapágyak. A céltól függően a jövő építése, csapágyakat használnak golyós vagy görgős. Ready készülék elhalad a laboratóriumban, mivel ez az egyik kritikus részeit emelő mechanizmusok.

Fő különböző blokkok daru bypass:

Kapcsolódó cikkek