Csere Indítómotor kia rio 2018-2018
Tünetek: a motor nehezen indul, az önindító forog üresjáratban, az indítómotor fordul, de a motor nem indul, az indítómotor nem forog.
Lehetséges ok: hibás starter.
Eszközök: egy sor fej, egy sor villáskulcs, egy sor csavarhúzó, autotesters.
1. Helyezzük a járművet akna vagy emelőn.
2. Távolítsuk el a jármű védőburkolatban tag és a motor oldalán sárvédők (lásd. Szétszerelése és szerelése a motor forgattyúház és sárvédők).
3. Vegye ki a hegye a mindenkori negatív vezetéket az akkumulátor pólusait meg.
4. A vezérlő pad reteszelőelem vezetékeket, majd húzza ki a csatlakozót a vontatási relét.
5. Vegye le a védőburkolatot, majd csavarja a rögzítőanyát tip starter tápfeszültség vezetékkel is.
6. Húzza ki a hegye a kapcsolati csavart.
7. Csavarja le a rögzítőcsavart kábelköteg tartó, majd csúsztassa el a tartót, hogy az oldalsó.
8. Csavarja le a két indító rögzítő csavarokat a tengelykapcsoló-ház.
9. Vegye ki a géphez a kocsiból.
10. Mielőtt szétszerelés az önindító, hogy végre, végre egy sor egyszerű alább leírt vizsgálatok:
- Egy csavarhúzó segítségével ellenőrizze a könnyű mozgó hüvely a tengely mentén meghajtót.
- Kapcsolja ki a hajtó fogaskerék. Meg kell fordult enyhe erőfeszítést képest tengelykapcsoló agy a forgási irányát a forgórész és nem forog az ellenkező irányba.
- Csatlakoztassa a vezetékeket a világítás egy negatív kapcsa leszereljük a jármű akkumulátorának a indítómotorháznak. Egy második kábel, csatlakoztassa az egyik csúcsa a pozitív kapcsa az azonos elem, és a második - a vezérlő terminál vezetéket húzza az önindító relét. Megfelelő tapadást relé kattintott, majd kiterjesztése a meghajtó hüvely. Ha nem, akkor a vontató relé hibás, és ki kell cserélni.
- Vegye le a kábeleket a vezérlő tip elektrovyvoda mágneskapcsoló, majd csatlakoztassa azt a kapcsolati csavart vontatási relé. Rotor Starter kell kezdeni forgatni frekvenciája több, mint 3500 perc ^ (- 1). Ha nem, akkor az önindító meg kell javítani vagy cserélni a szerelvény.
11. Csavarja le a rögzítő anyát a teljesítmény busz a terminál csavar vontatási relét.
12. Távolítsuk el a gyűjtősín egy érintkező csavar egy starter.
13. Vegye ki és kivonat a két rögzítő csavart hajtó indítómotor relét a előlapot.
14. Vegye ki a mágneskapcsolót.
15. Vegye ki és kivonat a két összekötő csavarokat.
16. Vegye le a fedelet támogatja a meghajtó kuplungot szabadon futó.
17. szét az állórészt a borítóját a kezdő.
18. Vegye ki a meghajtó szabadonfutó kart.
19. Az ütközôt gyűrű mentén tengelyhez.
20. Hook egy csavarhúzóval Seeger.
21. Távolítsuk el a rögzítőgyűrűt a rotortengely.
22. Vegye ki a stop gyűrűt a rotor tengely.
23. Vegye ki a rotor tengely szabadonfutóval.
24. Vegye ki a kefetartó szerelvény együtt a hátlapot a kezdő.
25. Távolítsuk el a rotációs tengely távtartó gyűrű.
26. Vegye ki és bontsa ki a két rögzítő csavart a hátsó borítón egy starter a kefetartó egységet.
27. Húzza ki a hátsó fedelet, és a kefetartó starter szerelvény.
28. Vegye ki a gyűjtősín szerelvény kefékkel, ha szükséges.
29. Vegye ki a rotort az állórész.
30. Ellenőrizzük a hátlapot a kezdő. Helyezze vissza a fedelet, ha kialakult az agy teaser, mosogató és egyéb hibák.
31. Ellenőrizzük a kefetartó egységet. Annak ellenőrzésére, a magassága kefék a kefetartó. A mért érték nem lehet kevesebb, mint 7 mm.
32. Végezze rotor ellenőrzés. A bordás felülete és a rotációs tengely csapágyazva nem lehet sérülés (karcolás, sorja). Egy forgó kollektor égő nem lehetnek jelen. Egy kis égő lehet eltávolítani egy ronggyal benzin vagy finom smirgli.
33. Ellenőrizze mindegyik rotor tekercs rövidzárlat ohmmérővel. A mért érték megközelíti a végtelenbe.
34. Végre könnyű mozgás húzva az önindító relé csontvázat.
35. Ellenőrizze, hogy a kapcsolati zárja a kontaktust csavarjait. Egy ohmmérővel.
36. Ellenőrizze a meghajtó freewheel. Lánckerekeknek nem kellene nyomokat jelentős a kopás. Ezt fokozatba kell képest elfordul tengelykapcsoló kerékagy enyhe erő a forgásirányt, és nem foroghat az ellenkező irányba. Cserélje ki a tengelykapcsoló észlelésekor az egyik a fent említett hibák.
37. A meghajtó túlterhelésre kuplungot nem jelenthet jelentős nyomokat repedések és kopás dugót.
38. végre egy indító szerelvényt fordított szétszerelés sorrendben, a következő jellemzőkkel:
- Alkalmazzuk a bordázott felület a forgótengely szilikon kenőanyag.
- Annak megállapítása érdekében megszorító gyűrű, csúsztatást fogó.
- Alkalmazzuk a motorolajat a csapágyak (hüvelyek), amely forog a forgórész egy starter.
- A folyamat során a rögzítő a kefetartó szerelvény híg ecsettel az oldalán, és rögzítse azokat a kapott helyzetben útján egy alkalmas tüske (például, a „24”, a fej vége). Ezután telepítse az indítómotor egységet a forgórész mozdítva a tüske a forgórész kollektor.
- Telepítése előtt a mágneses kapcsolót, alkalmazni egy vékony réteg szilikon tömítőanyagot a felszínen a relé párosodási starter fedelét.
39. végezzen telepítési a starter fordított sorrendben a szétszerelés.
Paul Kurakin Motorist