Csere hátsó sugárzó néma blokkok reno-Logan
Saylentbloki elülső és a hátsó oszlopokat bármelyik autó nagyon fontos eleme a felfüggesztés. Ők együtt golyóscsapágy, stabilizátorokat és perselyek, rugók, a hub, hogy fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a Renault Logan és először figyelni rá problémák esetén a felfüggesztés.
Mi néma blokkok
Főzőlapok - egy különleges rezgéscsillapítók, amely két részből áll: a két fém felei helyeznek egymásra, és a gumi betét található közöttük. A fő különbség a többi részek leválasztók, hogy a vulkanizált feldolgozás lehetővé teszi, hogy hozzon létre egy nagyon erős és nerazedinyaemoe kapcsolatot két különböző anyagból (fémből, gumi). Ami szerint a súrlódási erő a munkadarab közötti komponensek a minimumra csökken.
Főzőlapok hajtsa végre fő funkciója, vagy inkább, leállítjuk radiális, axiális és torziós rezgések. Ezért ezek alkalmazása a csomópontok csatlakozóelemek jármű szuszpenziót (például, szuszpenzió kar és a test a Renault Logan).
Saylentbloki Renaud-Logan és használt az első és hátsó felfüggesztés. Mennyit rezgések csillapítása minőségétől függ a gumi hozott a termelés, vagy más néven „elasztomer”. Ma találunk ezek a részek különböző anyagokból, de a legjobb, hogy kezelni a természetes gumi.
Fontos! Hogy idővel nem voltak problémák a perselyek, fontos, hogy vásárolni őket csak a gyártók együttműködik az aggodalom a Renault és a termelő alkatrészek és alatt a gépeiket. Egy példa egy ilyen cég lehet tekinteni Lemförder.
diagnosztika
Természetesen a művelet az autó, hogy biztonságos, fontos, hogy rendszeresen vizsgálják meg az összes alkatrészt és a felfüggesztés sem kivétel. Normal „dolgozik” kifejezés néma blokkok Renault Logan nem haladja meg a 100 000 km, de mivel az állam az utak abban a pillanatban, ez a szám sokkal alacsonyabb.
Elvégzése előtt egy csere, fontos, hogy diagnosztizálják a felfüggesztést. A fő kopás csendes blokkok ilyen jelenségek a viselkedését a gép, mint például:
- menedzsment vált lassú;
- autó folyamatosan vezet az oldalra, különösen nagy sebességnél;
- futáskor egyenetlen hallottam „tompa” csapások.
Természetesen a fenti tünetek is előfordulhatnak elmulasztása esetén az egyéb hardpoints, hanem csendben blokkolja felesleges lenne megvizsgálni.
Annak érdekében, hogy teljes mértékben diagnosztizálni az oka a nem megfelelő viselkedés a gép, meg kell, hogy végezzen szemrevételezéssel. Ehhez, akkor tegye az autót „gödörben”, vagy vedd fel a felvonó állomás. Gondosan vizsgálja meg az egyes elemeket, és meghatározza, ha ezek közül bármelyik hibák (repedések, teaser, és így tovább.), Akkor a választ a kérdésre, van egy csere puffer blokk Renault Logan, vagy sem.
Fontos! Figyelmen kívül hagyva a tünet maga után kudarc és az azt követő cseréje a karokat az első és a hátsó tengely gerendák.
Cseréje csendes blokkok elülső karok
Általában a probléma összetett felfüggesztés jogra és az első fényszóró és hátsó, így nem lehet baj, hogy fontolja meg az, hogy a csere az első néma blokkok Renault Logan karokat. Elvégezni a bontás és a számára új, meg kell megfelelően jár el a következő utasításokat:
- A Renault Logan először meg kell kissé felemelte a felvonó, és távolítsa el a kerekeket.
- Egy kulcscsomó (vége és Ring) lazítsuk meg a gömbcsukló csavart.
- Első kar maga fel van szerelve egy keret segítségével két csavart. Meg kell bontani kicsavarta a rögzítés.
- Egy speciális lehúzó vagy szán egy csavarhúzóval távolítsa el a régi perselyek a barázdák.
- Pre-elszámolási telepítés üreg, kenje őket egy vékony réteg kenőanyagot. Ezután telepítse az új alkatrészek és alaposan össze mindent fordított sorrendben.
Fontos! Cseréje perselyek Renault Logan, fontos, hogy fontolja meg a távolságot a zárójelben (rögzítő karok). Mielőtt elkezdené a csere, a méréseket, majd tudni: Mit kell hagyjon.
Cseréje csendes blokkok hátsó gerenda
A folyamat helyett néma blokkolja a hátsó gerenda Renault Logan nem olyan nehéz, és ez lehet tenni a saját kezét. Úgy néz ki, az alábbiak szerint:
- Emelkedik a lift autó, és távolítsa el a hátsó kerekeket.
- Az egész hátsó gerenda tisztítani a portól és a szennyeződésektől, bontott kézifék kábel, átveheti az irányítást, és a fékcsövet. A leválasztott minden részletet meg kell némítani, dugva a piacok, mint valaha.
- Ezután távolítsa el a sokk, és távolítsa el karja dió gerendák zárójelbe. Pre védjegy torzulásainak jobb és egy bal egy.
- Most lecserélheti, előkent barázda beszállás.
- Aztán minden megy az ellenkező sorrendben. Csere befejeződött.
