Cseréje a hátsó fékbetétek - 4. oldal - belorusz csapat Kia Sorento
Cseréje a hátsó fékbetét Sorento
Ahogy én változott, kiszolgált hátsó fékbetétek (Pasha Sniper-33 azonban nem feltétlenül néz).
Én az elsőt. Semmi bonyolult. Csere nem történt, mert nove párna.
. Csere kell végezni mindkét oldalán a tengely, vagy párban.
Eszköz: Jack ballonnik, egy csavarkulcs csavarhúzót, egy fájlt, az oldószer lakkbenzin, metal.schetka, kenőanyag (lithol, grafit), szilikonzsír (spray), fecskendő szerszám (bilincs típusú vagy a illesztőprogram) nyomja a dugattyút az újság „Telenedelya” és egy rongyot. Mégis, a lelkesedés és a remény, hogy lassul.
Hívás a garázs, a kart a „P”, leállítja a motort.
Prop Ékelje (I nem volt ilyen) átlósan átellenes kerék (1. ábra). Priotkruchivaem kerékanyák, eltérítés (2. ábra) teljesen csavarja ki a dió és távolítsa el a kereket (3. ábra).
Ügyeljen arra, hogy a féknyereg, tisztítsuk meg a portól, csavarja ki a 2 csavart kézikönyv (Kr. Nyilak), Tilt Torm. Féknyereg (kép 4.5). Töröljük metal.schetkoy és csavarhúzó félreteszi (6. ábra).
Előre a fecskendőt kiszivattyúzását a fékfolyadék-tartályba. (7. ábra).
A spetspribludy (ha valaki gyártására vagy rajzolhat leírni, semmi nehéz nem), akkor egy csavart egy anya megfelelő méretű, horpadás a dugattyú a hengerben a támogatás (minden patent vissza), és megállapítja, hogy az útból (6. ábra).
További kivonat a fékbetéteket távtartókkal és a lemez (kr. Nyilak), a reteszek (zöld. Nyilak) és a vezetőhüvely a gumi portokokat (syn. Nyilak) (8. ábra). Útmutatók húzza óvatosan, hogy ne sértse meg a porvédő sapkákat!
Ecsettel és tiszta a csavarhúzót féknyereg és a tárcsa a szennyeződéstől és a korrózió (ábra9).
Tisztítva és tisztítsa meg a fékbetétek (ha nem változik az új). Tisztítva és tisztítsa a tömítés és a lemez. Vegye ki a régi zsírt és oldószer törölje gumi perselyek portokok majd keni vagy üledékek al. Alkalmas kenőanyag (réz vagy a szilícium a „laza”). Belül a vezető I WAKE ultravékony grafitkoy hogy nem fordult savanyú csavarokat (10. ábra).
Tedd a helyet kilincsekkel, helyezze be az új párna távtartók és a lemez (ha szükséges, egy fájl aláássa útmutatókat „fülek”, így költözött összevont fémfülhöz). Plate és a fékbetétek jelző (skripunom) meg kell tenni a lemezt belül (mert belső törlik gyorsabb)! Beszúrása vezetőhüvelyek (műanyag hegye a tetején) a portok (11. ábra). A megbízhatóság és a tartósság, gumi portok I sbryznul szilikon spray. Legyen óvatos, hogy ne sértse meg a portok telepítéséhez és a csavarokat féknyereg helyére.
Rögzítse a kereket. Tele van a folyékony tározó. Többször nyomja meg a pedált merevségét. Mehetsz. Eleinte a sportcipő stremayutsya vészfékezés.
Úgy tűnik, semmi sem hiányzott.
PS. Én hamarosan változik az első, ideértve Photo spetspribludy kényszeríti a dugattyú kiteríthet.