Cseréje a hátsó fékbetétek 2107

Photo Tartalék hátsó fékbetét 2107.

Ha ez a termék, és helyette a kézi féket, akkor a kényelem a elvégzésének szükségességét a kilátás lyuk, így amint az emelőt nem ezt az eljárást, és ez kényelmetlen és veszélyes.

Az áramkör működik párna helyett 2107

Mielőtt elkezdené meg kell tenni az autót az 1. sebesség és rögzítse a kerékéktől. Akkor lazított kerékcsavar, de ne távolítsa el az emelőt és felemelte a testet a kerekek, amelyek hajtják végre felváltja a hátsó fékbetétek VAZ 2107. fedezeti, emelése után a test mellett a jack telepíteni egy biztonsági őr, meghibásodás esetén a csatlakozó. Következő csavarokat kicsavarva teljesen, és eltávolítjuk a kereket. A dob két útmutatók a kerekek, meg kell kicsavarni. Eltávolítása a fékdob dob eltávolítási folyamat maga külön meg kell fontolni, mivel ez gyakran független hátsó pad csere felvet egy csomó probléma annak lebontása.

Engedje ki a kéziféket kábel
Ha az autó nem új, akkor ne próbálja meg eltávolítani a fékdob becsavarozásával útmutató a lyukakat a dobban, hogy azok működjenek, mint a húzó (ahogy meg van írva a kézikönyvben WHA). A legtöbb esetben a dob repedések helyeken csavarozással, és a helyén marad. A kérdés az, hogy az erőfeszítés, amikor eltávolítja a „tapadnak” nagy dob és útmutatók készülnek egy kis fej (X8 MM), hogy nehéz közvetíteni a sok erőfeszítés. Ha ezt a módszert használja, akkor használja csavarok az azonos menetemelkedésű, de a fej alatt egy nagy kulcsot (X12, 14 mm).

WA 40 lyuk kezelni, és csavarja ki a csavarokat fokozatosan, minden fél fordulatot. Itt a lényeg: „megzavarni” a fékdob a helyszínen. Ezután csavarja ki a csavarokat, kopogtattak a dob vissza a rúdon, majd újra csavarja be őket, és nyomjon egy kis dob csavarokat.

Ne lődd le a fékdob egy kalapáccsal üti a hátát a henger peremétől, akkor elindul egy szelet darab. Ha alkalmazza a sokk, hogy ez csak egy robusztus fa blokk. Jellemzően a fékdob nem „akar” menni a székről miatt egy belső gallér, amely fekszenek a fékbetéteket. Eltávolítása után a dob perem eltávolítására van szükség.

Továbbá, nem nyújtunk gyári technológiával ki- és beszerelését a fékbetéteket. Az a tény, hogy a kézikönyv VAZ javasolt eltávolítani a felső és az alsó forrást, majd megteszi a zárak pad, engedje el a kézifék-kar, és távolítsa el párna. Lépésben azonban megszűnik a felső rugó (hatásosabb), és különösen annak telepítési többféle válik egyszerűen leküzdhetetlen akadályt. Sokéves tapasztalattal autók szervizelésére, top rugó nem kell eltávolítani, amíg a betét a fék fórumon.

Eltávolítása után a fékdob, akkor el kell távolítani az alsó rugó pad, hogy kiadja durran megnyomja a fékbetétek a fék pajzs. A rögzítőt tartalmaz egy ujj, két hasíték alakú alátétek és rugók. Az ujj egy kerek tüskét (lapos kiemelkedés végén). Ez egészül ki a belsejében a motor pajzs. Az ujj halad át egy lyuk a fékpofa, akkor hozza a mosó, és egy második rugós alátét, egy lapos nyakkivágással és egy mélyített belül, és ahol az ujj van rögzítve.

Ahhoz, hogy távolítsa el a zárat ploskozubtsami kell nyomást gyakorolni a mosó és fordítsa úgy, hogy megfeleljen a kivágott lapos része az ujját, majd távolítsa el az alátétet és a rugót. Ez nem azonos a második cipő.

Egyenesítse a sasszeget, amely rögzíti az kézifék kart, és távolítsa el a kart (ez a művelet elvégezhető eltávolítása után a betét). Most, amikor párna szabadon mozoghat felfelé és lefelé egyaránt párna van szüksége, hogy vegye le a munkahenger a fék. Néha szüksége van egy kis segítségre, vagy egy csavarhúzó segítségével emelje fel egy blokk (a rugóerő ellenében), és oldja a távtartó.

Ha a párna eltávolítjuk, gyorsan és könnyen eltávolítható, és a felső rugó.

Tegyen be új fékbetét 2107

Az egyik az új blokkok fel a kézifék-kar (jobb blokk bal oldalán a gép, ha megnézi a fék pajzs jobb és bal a jobb oldalon), és ez illik trailer kézifék kábel. Ekkor egy új pad ki lyuk felső rugó és a pad tápláljuk a széleit a munkahenger. A blokk, amelyen a kézifék-kar nekiütközik a munkahenger nyílásba kiálló rész és egy alsó szorító párna (ez a blokk lehet közvetlenül telepíteni a párna-tartó). A második szalag alkalmaznak első vége a második fele a henger felütközik a kivágás, majd kifordítjuk a fék tábla oldalán, és ezzel egyidejűleg emelkedik az alsó rész mentén felfelé húzza tavasszal.

Ebben a helyzetben a távtartó szalag egészül ki, és blokk leesik. Most már lehet telepíteni zárak párna és az alsó kapcsolási rugó párna. Alsó rugó kerül a lyukat egy csavarhúzóval vagy árral erős. Tedd a fékdob, fodros útmutatók és igazoltuk könnyű dob forgását.

Továbbá ugyanaz a dolog történik a második kerék. Mivel a kézifék kábel már megjelent a műtét előtt, meg kell húzni a kéziféket kábelt a munkavégzés helyére. Ez 3- 4 kattintás amikor felvette kézifék.

A kerekek életbe, és szigorította a program keretében keresztben.

Olvassa olyan jól a másik véleménye

Az elülső fékbetétek 2107

Mi ISOFIX mellékletként autós gyerekülések

Annak érdekében, hogy vesz egy gyermek autósülés már bonyolultabb, akkor kell, hogy megértsük, mi a mount izofiks.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő