Problémamegoldás Ford Taurus
1. A motor nem forog, amikor megpróbálja elindítani.
1 összekötő elem terminálok oxidált vagy nem csatlakoztatott állapotában az akkumulátor vezetékeket elérése szoros érintkezést, szalag ha szükséges
2. Az akkumulátor lemerült vagy hibás kábelezés ha terminálok tiszta és szoros lodsoedineny az akkumulátor érintkezését, kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze a fényszóró vagy ablaktörlő Ha ezek nem működnek. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor alacsony
Z. kar automata sebességváltó beállítása nem „parkolási vagy semleges.”
4 vagy törésére szakadás az indító áramkör. Ellenőrizze az összes vezetéket és kapcsolatok az akkumulátor, gyújtás és önindító kapcsoló
5 sebességfokozat Bendix starter rátette a fogaskoszorú a lendkerék Ha Transmission, kapcsolóberendezés és forgassa az autó, a motor provorachivelsya Vegye ki a géphez, ellenőrizze a fogaskerék és a lendkerék
6 Hibás indítómotor relé
7 Hibás indítómotor
8. Hibás gyújtáskapcsoló.
2. A motor átfordul, de nem indul el.
1 tartály üres benzin
2. Hibás üzemanyag-befecskendező rendszer
3. Az akkumulátor lemerült (a motor forog lassan)
4. Ellenőrizze a vezetékeket, ahogy azt a korábbi fejezetben az akkumulátor pólusait oxidálódnak (lásd az előző pontot)
5. hiba injekció vagy üzemanyag-szivattyú
6. nedves vagy sérült gyújtásrendszer
7. Wear, meghibásodása vagy hibás telepítése gyújtógyertyák.
8. bontás. Gyenge megszakítására vagy összekötésére az érintkezők az indító áramkör.
9. hibás szelepet. változik a gyújtás időzítését, hogy forduljon a forgalmazó, hogy indítsa el a motort, majd azonnal állítsa be a megfelelő gyújtás időzítése
10. Hibás működés összekötő érintkezők szivároghat vagy megtörni az áramkörben a gyújtótekercs, a hiba tekercs maga
3. A motor nem indul fut a starter.
1. A lefoglalt fogaskerék önindító önindító Vegye ki és ellenőrizze
2. A fogak fogaskerék starter vagy a lendkerék kopott vagy feltörtek az olaj alá, ne a burkolatot, amely hozzáférést biztosít a lendkerék hajtólemezre vizsgáljuk
4. nehezen indul a motor hideg.
1. Az akkumulátor lemerült vagy töltött kis
2. A hiba az üzemanyag-befecskendező rendszer
Z. Az üzemanyag befecskendező rendszer megköveteli válaszfal
4. A rotor a forgalmazó piszkos és / vagy popoman
5. nehezen indul a motor forró.
1. Eldugult levegőszűrő
2. Hibás üzemanyagrendszer vpryskha
3. Üzemanyag nem adják át a befecskendező rendszer
6. A starter zaj, ha be van kapcsolva.
1. lendkerék fogaskerék fogai vagy kopott vagy törött Nyitott hátsó fedelet a motor (a megfelelő elrendezés), és ellenőrizze 2 Laza csavarokat az önindító.
7. A motor elindul, majd leáll.
1 Szivárgás elektromos érintkezők vagy bontás a forgalmazó. gyújtótekercs vagy generátort.
2. Kár, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszer.
Z. elégtelen mennyiségű üzemanyag esik a befecskendező. Ellenőrizze az üzemanyag nyomását
4 Falling vákuum a szívócsőben tömítetlenség miatt a tömítések, üzemanyag-befecskendezés, vagy fojtószelep szerelvény
Győződjön meg arról, hogy minden rögzítési csavarok és anyák szorosak és vákuumtömlőhöz az üzemanyag-befecskendező bélésszerkezet megfelelően vannak telepítve és működőképes állapotban
8. egyenetlenül motor alapjáraton jár, alapjáraton nem stabil.
Ellenőrizze a hardver egység üzemanyag-befecskendezés és a szívócsatorna a szorítás Győződjön meg arról, hogy minden cső csatlakozik, és ép. Amikor a motor jár, akkor figyelj, hogy a csepp a vákuum sztetoszkóppal, akkor sípoló hangot. Ellenőrizze injektor és szívócsatorna tömítéseket sűrűségű prvleganiya
Probléma 2 a befecskendező rendszer.
C Szivárgás ESG szelep vagy a szelep elzáródás CSF
4 eltömődött légszűrő
5. Az üzemanyag-szivattyú nem ad a kívánt befecskendezési teljesítményét.
6. Az üzemanyag-befecskendező rendszer razgermetezirovana
7. Szivárgás a hengerfejtömítés
8. Az expozíció ideje vagy lánckerekeket kopott
9. kopott bütyök a vezértengely
9. megszakítások motor alapjáraton.
1. A gyújtógyertyák kopott vagy helytelenül van telepítve.
2. A hiba az üzemanyag befecskendező rendszer.
3. Alkalmatlan gyújtógyertya vezetékek
10. megszakítások a munkában adagoló motor.
1 eltömődött üzemanyagszűrő és / vagy szennyeződés a tüzelőanyag-rendszer
2. korrigálatlan vagy helytelenül beszerelt gyújtógyertyák.
3. Hibás üzemanyag-befecskendező rendszer
4. helytelenül tegye a gyújtás időzítését
5. Repedt fedél raslredelitelya, levált vagy sérült vezetékek raslredelitel.
6.Utechki a gyújtógyertya vezetékeket.
7. Hibás rendszer szennyezőanyag-kibocsátás
8. A kompressziós nyomás a hengerek alacsony vagy hiányzik Távolítsuk el a gyújtógyertyákat és ellenőrizze a nyomást az érzékelő által.
9 Gyenge vagy hibás gyújtási rendszer.
10. csökken a vákuum a tüzelőanyag-befecskendező rendszer, a szívócsatorna vagy takarmány csövek
11. A motor leáll.
1. Kóros üresjárati fordulatszám
2. Az eldugult üzemanyagszűrő vagy az ellátórendszer toplivavoda és a szennyezés.
3. A forgalmazó elemeket nedves vagy sérült.
4. epryska hibás rendszernek, vagy érzékelők.
Hibás 5 elemek vyrosa rendszer otraeotannyh gázok
6. hibásak vagy helytelenül telepítve gyújtógyertyák. Nézze meg a nagyfeszültségű vezetékek.
7, a vákuum csepp a befecskendező egységhez, a szívócsatorna vagy vákuum tömlők.
12. A motor nem kap áramot.
1 nincs megfelelően beállítva a gyújtás időzítését
2 hiba üzemanyag-befecskendező rendszer
W túl nagy játéka a forgalmazó tengelyre. Azt is ellenőrizze, hogy a rotor, elosztó sapka van törve. vezetékek és így tovább.
4 hibásak vagy helytelenül vannak telepítve gyújtógyertyák.
5 nincs megfelelően beállítva kopott vagy üzemanyag befecskendező rendszer.
6 hibás gyújtótekercset.
7 elakadt fék
8. A folyadékszint automata sebességváltóval nem felel meg a normál
9. A tengelykapcsoló csúszik.
10, és a tüzelőanyag-szűrő eltömődött, vagy szennyeződés a tüzelőanyag-ellátó rendszer
11. Nem működik a kibocsátás-szabályozó rendszer.
12. A nem szabványos üzemanyag, és töltse fel a tartályt üzemanyaggal szükséges jel
13. A kompressziós nyomás a hengerek alacsony vagy hiányzik.
Check kompressziós érzékelő, amely képes érzékelni az áramlás szelep és / vagy a fej tömítéshézag.
13. A motor olyan hátrameneti.
1. hibás kipufogórendszer.
2. Zavarok a gyújtásrendszer
3. rosszul beállított gyújtás szög
4 Hibás gyújtás szekunder áramkör (törött gyújtógyertya szigetelő, egy probléma a szikra vezetékek, forgalmazó sapka és / vagy a futó.
Injekciós egység 5 módosítani kell, vagy súlyosan romlott
6. A csepp a vákuum a szívócsőben injekció helyén, vagy vákuum tömlők
7. Ragasztás szelepek.
14. A robbanás vagy kopogás a motor fordulatszáma növekszik vagy virágzó.
1. Nem az üzemanyag minőségű. Töltsük meg a benzintank a kívánt oktánszámú.
2. Hibás üzemanyag befecskendező rendszer.
3. rosszul beállított gyújtás szög
4. üzemanyag-befecskendező beállító szerelvény.
5. Ellenőrizze a többi márka Szénsavas típusú gyújtógyertya a címke szerint, a beállított motortér e, ellenőrizze, hogy a integritását a gyertyát, és törött vezetékek.
6. A kopott vagy sérült elemek a gyújtáselosztó
7. Probléma a kipufogórendszert.
8. Falling vákuum.
15. A motor tovább működik a gyújtást.
1. Nagy alapjárati fordulatszám.
2. Hibás üzemanyag befecskendező rendszer.
3. rosszul beállított gyújtás időzítését.
4. Túl magas üzemi hőmérséklet a motor. Lehetséges okok - hibás termosztát, eltömődött hűtő, vízpumpa működik.
16. Az akkumulátor nem tartja a töltést (csökkentett teljesítmény).
1. Van egy hiba az ékszíj a generátor, vagy nincs szabályozva.
2. Alacsony elektrolit szintjét, vagy az akkumulátor töltöttsége alacsony.
3. Az akkumulátor terminálok redukálódik vagy oxidálódik
4. Generátor nem szükséges díjat.
5. Laza, levágott vezetékek csatlakoztatva NE töltés csomóponthoz.
6. rövidzárlat autóipari kábelezés.
7. A belső akkumulátor hibák.
17. A gyújtás nem működik.
1. Hibás generátor vagy töltőegység.
2. Van egy hiba a generátor hajtószíj, vagy nem szabályozott
18. a kulcs elfordításával nincs aktiválva a gyújtást.
1 Hibás kötőjel figyelmeztető lámpa
2. Hibás generátort.
3. Problémák e lánc nyomtatott áramköri kötőjel, kötőjel vezetékek vagy a lámpa.
üzemanyagrendszer
19. Túlzott üzemanyag-fogyasztást.
1. piszkos vagy eltömődött légszűrő elemek.
2. rosszul beállított gyújtás szög
W Nem normális rendszer működik mentesítés a felesleges üzemanyag.
4 elhasználódott vagy sérült belső alkatrészek az üzemanyag befecskendező rendszer.
5. Az alacsony nyomású gumiabroncs, vagy a mérete nem felel meg az előírt
20. A tüzelőanyag-szivárgás vagy szagot.
1. Az árnyék az üzemanyag tápvezeték vagy vízelvezető
2. Töltse fel a tartályt tele van, amíg az automatikus kikapcsolás
Z. A szűrő az elpárolgott hulladék eltávolító rendszer
4. Szivárgás gőz a vezetéken
5. határozottan kopott belső részei befecskendező rendszer-e, vagy nincs beállítva
hűtőrendszer
Január 8 elégtelen hűtőrendszert.
2. Az ékszíj vízpumpa szakadt vagy nem megfelelően van telepítve.
Z. Blokkolt hűtőrács vagy szennyezett és sérült radiátor felületén.
4. Hibás termosztát
5 törött vagy repedt ventilátorlapátokat.
6. Zárt hűtősapka nem biztosítja a megfelelő nyomást Ellenőrizze a fedél
7. A gyújtás helyesen számlázott
22. Hypothermia.
Hibás termosztát.
23. Külső hűtőfolyadék szivárgást.
1. Az öregedés vagy megsemmisítése, illetve gyengíthetik a tömlőbilincseket Cserélje tömlőket és / vagy cserélje ki a tömlőbilincseket a csatlakozását.
2. hibák működését a vízszivattyút. Ebben az esetben ozhlazh így a folyadék szivárog át a szivattyúházat.
Z. Az árnyék a hűtősapkát vagy tágulási tartály.
4. Az árnyék a leeresztő dugó lyuk a motor vagy a dugók motor víz kabát.