Pistons - Csere
Elvégzéséhez szükséges munkát, hogy távolítsa el a dugót a dugattyú csapszeg és a kompressziós gyűrűk.
1. Állítsa az autóban egy megtekintési lyuk vagy állvány (lásd. „Elkészítése az autót a TO és javítás”).
2. Vegye ki a motor hengerfej (lásd: „A hengerfej tömítés - csere.”).
3. Vegye ki az olajteknő (lásd: „Az olajteknő - eltávolítása és telepítése.”).
4. rúd anya elfordul fedelek (eltávolítása nélkül a főtengely) és a kidobó rúddal ellátott dugattyú a hengerblokk (lásd a „főtengely - eltávolítási és telepítési.”).
5. Vegye ki a fedelet egy rúd acél-alumínium betéttel.
A hajtórúd és a kupak bélyegzés alkalmazni a hengereinek száma, amelyekhez létre.
6. Meghatározott egy saturudat és a dugattyú, hogy távolítsa el a két kompressziós és egy olajlehúzó gyűrű az expander.
7. Miután a tüske van extrudálva az ujját, és távolítsa el a dugattyúrúd.
Hasonlóképpen dugattyúk távolítottuk el a maradék hengerek.
Telepítés előtt a hajtókar dugattyú kell, hogy vegye fel a részleteket.
Kiválasztása részek hajtórúd-dugattyú csoport
A megfelelő orientációban a dugattyú képest a hengeres falon a dugattyú (közel a főnök) van kialakítva „p” jel, amely kell irányítani az első a motorblokk.
Bore tolómérő négy zónák, mind a hossz- és keresztirányban a motor.
Az 1. zóna palackok szinte nincs kopás. Ezért mérésével különbség az első és a többi övek megítélni nagyságát henger kopását.
Reakcióvázlat mérőhenger átmérője 1, 2, 3 és 4 - lag szám; A és B - a mérési irányra
Hengereinek átmérője 0,01 mm-es osztású keresztül öt osztályba: A, B, C, D és E. Class hengerblokk van ütve az alsó síkon.
3. Ellenőrizze a szakadék a barázdák és dugattyúgyűrűk. Távolságok meg kell felelnie a táblázatban megadott értékeknek. 8.1.3 (cm. Alább). Fokozott hézag vezet a gyors kopás (törés) a dugattyú barázdák.
Táblázat 8.1.2. Méretek a konjugált fő motor alkatrészek
Összeszerelés hajtórúd-dugattyú csoport
1. Tedd ujj 4 a 2 tüske nélkül feszíti támfal 3.
2. Az ujj rudat fagyasztóban lehűtjük. Melegítsük fel a felső fej a hajtórúd, hogy 240 ° C-blowtorch vagy ipari szárítót, tartsa a hajtórúd egy satuba és tegye rajta a dugattyú ( „p” jel a dugattyú kell lennie az olaj kimeneti nyílások az alsó feje a hajtórúd).
3. kitolja ujját szerelt a tüskén a furatban a dugattyú főnökök és a felső fej a hajtórúd a stop a gyűrű alakú borda az 1 fogantyún a dugattyú.
4. Lehűlés után a rúd keni ujját olajat a motor a három lyuk minden főnök a dugattyú és a közötti résen keresztül a főnök és a hajtórúd.
5. Grease dugattyúgyűrű horony és az olajat a motor. Állítsa be a dugattyú gyűrűk és hajnal gyűrűk zárak. Lezárása a felső kompressziós gyűrűt kell elhelyezni szögben 30-45 ° a dugattyúcsapszeg tengely, zár az alsó nyomógyűrű kell irányítani az ellenkező irányba, és a zár olaj gyűrű - szögben 30-45 ° -os szögben a dugattyúcsapszeg közötti zár kompressziós gyűrűk. Az alsó nyomógyűrű mélyedés meghatározott. Ha a gyűrű van jelölve „TOP” vagy „TOP”. meg kell küldeni az alján a dugattyú. Közös extender olaj gyűrű tavasszal kell elhelyezni, ellenkező oldalon a zár gyűrűt.
6. A telepítés után a készlet gyűrűk a főtengely címke (dugattyúk 1. és 4. henger kell lennie BMT) és felváltva vezessenek dugattyúk gyűrűk és a hajtókarok, a 2. és a 3. henger. Ha ez a jel „P” a dugattyúkat kell irányítani az első a motorblokk. Krimpelő gyűrű tüske ajánlott, amint az a képen.
Aztán a helyükre hajtórúdcsapágyakat, és azok előkent főtengely olaj a motor, és csatlakoztassa a rudakat a főtengely nyakkal. Fedjük meghatározott címkék és húzza meg az anyákat a 43,4-53,5 Nm. Rátérve a főtengely 180 ° -os, kapcsolódni főtengely hajtókarok 1. és 4. henger. Ellenőrizze a könnyű forgását a főtengelyt.
7. A telepítés más részein eltávolítjuk a fordított sorrendben.
8. Töltsük fel a motor motorolaj (lásd „Motorolaj - ellenőrzés és a csere.”).
10. Állítható feszültség lánc (lásd „lánchajtás időzítés -. Helyettesítés).
11. Állítható különbség a karok és a bütykök a vezértengely (lásd: „A különbség a karok a szelepek és a bütykök a vezérműtengely -. Beállítás). Ellenőrizzük a szabad forgását a forgattyús mechanizmus.
12. Állítható feszültség generátor hajtószíj (cm „Generátor hajtószíj - feszültség beállító és helyettesítő”).
13. karburátor motor ellenőrzése és szükség esetén állítsa be a gyújtási időpont (lásd: „Gyújtás időzítés - ellenőrzése és beállítása.”).
14. Töltsük ki a hűtőfolyadék (lásd a „hűtőfolyadék - ellenőrzése és a csere.”).