Kormányrudazat, ahelyett, hogy a kormánymű fogasléc a kerek escudóban

Kruglyasha a rack-ott valamit gondolni. hadd csepegjen ebben a témában is, vagy vkidyvayut 7-15 sput alkalommal két szezon)

Földhidak hátsó propeller razdatki kiadási jobbra tolódott, így a padlótól a többiek, ha valaki érdeklődik elég

__________________
Háromféle hazugság létezik: hazugság, aljas hazugság és statisztika

ha arra kerül a sor, ahelyett, hogy a fogasléc kell helyezni a másik - erősebb - a kormánymű fogasléc (például bármelyik Prado vagy gruzicha). Minden valójában már ott van - gerenda mellékletet. A geometria teljes munkaidőben, a legtöbb rack-rögzítési pontok könnyen elmozdulhatnak zavarása nélkül a teljes geometria. Rack - pontosabban. És nekem úgy tűnik, sokkal megbízhatóbb. Csak megbízhatóság kezdődik, amikor a mérete növekszik.

Például, a hidraulikus henger használt görcsök - ugyanazt a „rake” (kivéve a közvetlen mechanikus kapcsolat), egy több „erős”.

Rake minden kényelmes, pontos, megbízható, mivel a hiányzó több golyós ízületek. Nos, ez könnyebb liftovat a szuszpenziót, hogy ne zavarja a számított szögeket. Szóval nem gondoltam cseréje korszerű egység anakronizmus, és helyére kevésbé erős és megbízható, nagyobb teljesítményű és megbízható, ceteris paribus.

minden rendben van. minden jól megy, de a teljesítménye azonos GUR Prado egészen más-más. meg kell változtatni. és ezért a biztonsági öv, és a rögzítő gazdaságban. Nem bánom, csak elgondolkodtató, hogy a kérdés lenne érzékelhető egy komplex, mert Maga a csere vasúti megváltoztatása nélkül a szivattyú ebben az esetben nem gurul.

és a kormánymű egység vegye fel az autót az azonos teljesítményű szivattyú
és árnyalni a döntést a szegények, vagy azok, akik egyszerűen nem akar költeni egy csomó pénzt, hogy mennyi az a rake a Prado egy rémálom Félek elképzelni)

Kruglyasha a rack-ott valamit gondolni. hadd csepegjen ebben a témában is, vagy vkidyvayut 7-15 sput alkalommal két szezon)

Földhidak hátsó propeller razdatki kiadási jobbra tolódott, így a padlótól a többiek, ha valaki érdeklődik elég

ez mind jó, de én növelése mellett az igazi hatalom, és nem növeli a forgatónyomaték miatt a halom áttételek. Elektromos csörlő Enja teljesen elégedett. Soha ne hagyja le.

Oldal: 1 2

Hozzászólás szabályai

Lehet új témát

Lehet post válaszok

Lehet, hogy nem csatolhatsz

Nem lehet szerkeszteni az üzeneteidet

motor és

Tuning, stílus és kiegészítő. felszerelés

Tuning, stílus és kiegészítő. felszerelés

Az idő most 10:00. Minden időpont GMT.

Kapcsolódó cikkek