Kezdők fiksopedistam megjegyezni
Vettem egy fiksed és megosztás benyomások, amelyek valószínűleg segít újoncok az ilyen jellegű kerékpár pokatushek.
Fiksed Gere. Alapjai. (16+ jelen káromkodás, fasz!)
Alapja egy igaz történet.
Mi fiksed GIR? Ez nagyszerű, hogy nem rendelkezik a fékek és a hátsó kerék forog együtt a pedálok folyamatosan, függetlenül attól, hogy a vágy. Rokka - pedál. Pedál - rokka. És semmi mást.
Epigraph, az anyanyelve.
Megnézted hűvös film kerékpárosok, mint például a „The Flying Scot” vagy „gyorsposta”, és lángba borult fiksedom. Te biztos, hogy megoldja a város hideg és a kurva. Nem fogok csalódást okozni - ez nagyon cool. Összehasonlítva a klasszikus MTV-személy (hegymászók), szembetűnő különbség. Az érzés, amikor vezetés sebességét. Átjárhatóságát. Adok néhány tipp a saját bőrét.
Meg kell tanulnunk újra.
És így. Te valamilyen mindenáron beszerzett magának fixáló (aka fiksed, ő fix, ő „smotrischaopnetsya!”).
1. Ezt megelőzően, teker MTV sofõr, cyclo - ez nem számít. TANULNI! Ez egy teljesen más típusú kerékpár, amelyhez hozzá vannak szokva. Légy kész állandó pattogó a nyereg és a pedálok egyszerre. Átképzett az autópálya (ha a sebességváltó nem rögzített, és a kerék forog folyamatosan) nagyon nehéz. Eleinte próbálja menni, ahol a kis gépek, görgők, más kerékpárosok, bámészkodók. A közelmúltban annak érdekében, hogy nem fáj az egóját. Válassza ki, hogy indítsa el a hosszú, egyenes, sík szakaszokon és tanulni, csak menni tekerni folyamatosan, függetlenül a vágy. Ne feledje - a pedálok forog, amíg mozog. Ez akkor is érvényes, hogy az utat a gyalogos átkelés.
Később, mikor lesz abban, hogy amit tanultam meg vezetni jobbra - megy a hosszú, egyenes szakaszokon a parkoló autók, a fekvőrendőröket, púpos nyílások, sínek és egyéb Herota, ami útját. Ha obneshsya tucatszor - menj vissza az első szakaszt, majd kata. Lehet popetlyat.
2. tanult lovagolni egyenesen át gödrök. Felejtsd el a szabad játék! Ez nem létezik! Látod előtt semmiféle dudor csak privstan a pedálok és kihűlni őket tovább, ha a felhalmozott gyorsulás. Nem! nem szükséges, hogy nyomja meg az összes doppingol, fasz! Most csak szükség, hogy ne obnutsya! Pedál és a sebesség nem megy sehova, csak privstan és hűvös. Ne siess. Emlékszel, mit mondtam az elején? - „Mi lesz, hogy újra tanulni.”
Az ütközéseket, amit használnak, hogy körbejárja a szélén a keskeny aszfalt között a járdára, és a rendőr maga lesz leküzdeni a tetején. Igen, a csatlakozót nem amortizálódik. Igen, turmixok, igen, zhopku ad. De ha azt akarjuk, hogy elterült a járdán a pózban a levél „sic” - előre. Ne! Talán szerencséd lesz ebben az időben, de nagyon valószínű, hogy te hajlott pedál egyik oldala (járda, rendőr) és obneshsya. Úgy akarsz? Jobb privstan a pedálok és óvatosan csavarja.
4. Körülbelül áteresztőképessége elfelejteni! Ha Gornik bátran vágja a füvet bármilyen az időjárás, köpött a gödrök és kátyúk (dugó valamit csillapítja-on!) A Fix lesz pontosabb kiszámítása az útvonalat, figyelembe véve a több vagy kevesebb sima aszfalton. Tehát érdemes megjegyezni, hogy a pedál folyamatosan forog! Nem kap a pedálok állni, dobja az első kerék a járdára / járdán, dobja a súly az első végén, várja meg, amíg a hátsó kerék érinti az akadályt, és forgasd meg a pedálok, hogy mászni az úttestre. Nem! mindent meg kell tenni gyorsan és ugyanabban az időben.
A zavyaznesh sár, sár zabuksuesh. Mondd, mi az az őrült tél Fix utazást. AS. Én egy toothy gumik jég vagy jeges úton eltávolították a kurzus.
Általában, kirándulások a járdán. A sima aszfalton
In! Majdnem elfelejtettem! Ha a kerék nedves - a fékút megnő 5 vagy akár 7-szer! És ez nem tesz különbséget - a kerék láb megcsúszik, vagy a „rendes” fékek, füleket.
A fő most. Az, hogy a bírságok a következők voltak:
- hullám a kezét pontosan. Ezután ellenőrzik az érzékenység és a minden dorg felé reagál a mozgás útját.
- megfordul óvatosan! majd kezelése. Nos, érted.
- féktávolság! Vegye figyelembe, hogy itt volt, kurva, tovább!
- ha úgy érzi, hogy a kéz nem kényelmes a közvetlen kormánykerék - Bassza meg! bulhorn vagy ram a segítséget. Javasoljuk, bulhorn vele, és markolattal sokoldalú (nos, típusát és húzza át a kormánykereket könnyebb, hogy eloszlassa, és könnyebb csavarja), és úgy néz ki, hűvös.
Remélem, ez segített.
A poszt fog menni a tömegeket - írok többet, hogy jó. No - limit "csúszás berendezések". És én még átkutatta a hálózatok „hogyan csúszni” - sehol a normális leírást a kanna (haha I Epta Maker!)