Iskola indul rallista lecke 16
Üdvözlünk! Mától kezdjük megoldani azt a kérdést legénység felszerelés. Mi a különbség, hogyan lehet megtalálni - próbálja együtt megtalálni a választ ezekre a kellemes, hogy a kezdő lovas kérdések. Kezdjük a sisak. Mint az közismert, a „rally nem sakk, akkor kell gondolni,” ez volt a feje - a téma nem csak a sötét, hanem értékes drivert. Ezen túlmenően, a sisak - a kötelező berendezés bármilyen Auto-moto sport. Még az amatőr versenyeken, ahol egyébként még a jelenléte a személyzet fehérnemű, sisak használata kötelező. Menjünk!
Ez az első alkalom, látott egy izmos ár homologizált verseny bukósisak, sok a kérdés: „Mert mi pontosan? Nos, egy sisak és egy sisakot, miben különbözik a kínai sisakok a szupermarket a sarkon, „A válasz egyszerű - mostantól gyártás a sisak, összetett folyamat. A gyártás a sisak használt korszerű anyagokból. Persze, nem olcsó, ráadásul a szabványok a nagyüzemi termelés, keringési professzionális termékek viszonylag kicsi. A fő feladat a sisak -, hogy mentse az életét a lovas. Azóta a pilóták kezdték ruha, ebben az esetben van egy csomó tapasztalat. Milyen tragikus és pozitív. Úgy vélte, ha létre olyan szakmai termékeket. Ma sisak több rétegből áll. A legfelső készült high-tech kompozitok: a szabály - keveréke szénszál, üvegszál. Tiszta szén nagyon drága, és használják a gyártás a high-end sisakok vonalak, a fő előnye, amely - az alacsony súly. Ez fontos. Különösen hosszú versenyeken. A vastagság a felső réteg körülbelül 4-5 mm. A második réteg a sisak - a csappantyú, arra szolgál, hogy hatásainak enyhítésére. Vastagsága körülbelül 30-50 mm és ez nem csak attól függ a sisak design, hanem a méret a fejét a tulajdonos. Ez határozza meg, hogy mennyire jól a sisak, „üljön le”. A belső - réteg szomszédos a fejét a sisak készült szál Nomex. Nomex - nem gyúlékony anyag, amely egyébként elnyelik verejték is.
Sisakok zárva vannak, kissé amely az arc és az áll sportoló, és teljesen nyitott. Zárt bukósisak gyakran használják pályaversenyzésben. A képletek prototípusok és nyitott egyszerűen szükség van, mivel ez a napellenző és a szélvédő a pilóta. Rallisty inkább a nyitott sisakok: azok, alacsonyabb arcvédőt, sokkal jobb áttekintést. A rally, ami történik, vezetni, és az út túloldalán, és változtassa meg a kereket, és egy tűzoltó futni, kényelem és rugalmasság nagyon fontos. A gyűrű alakú pilóta nem igényel ilyen mozgás szabadságát. Azonban senki sem tiltja a zárt sisak és a rally. És néhány pilóta úgy döntött, mert képes arra, hogy megvédje az arcát a kapcsolatot a kormánykerék. Persze, gyakrabban, mint nem túl kényelmes a navigátor zárt modellek. Használatának betiltása a sisak a verseny lehet, hogy csak egy alkalommal ...
Vásárolja sisak versenyeken lehet, mind az új és régi - karokkal. Mi nagy figyelmet kell szentelnie az ő állapota: sisak erős karcolások, horzsolások és furatokkal, például úgy, hogy felszereli a régi mikrofonok és fejhallgatók, ne hagyja ki ezeket. Bizottság. Sok szerencsét!