Hogyan változtassuk meg a fékbetétek és a dob féktárcsa
Cseréje fékbetétek
Fékbetét, valamint a féktárcsák és dobok, hajlamos a kopásra idővel. Miért történik ez akkor hiszem, ha megnézi a készüléket fékek az autó: ha megnyomja a fékbetétek vannak nyomva erővel, hogy a lemez vagy a dob, blokkolja a forgatás a kerekeket. A rendszer nagyon egyszerű és hatékony, de ehhez folyamatos ellenőrzési és diagnosztikai, különben kapsz egy csomó meglepetés:
- rezgés a fékpedál, meg kell nyomni nagyobb erővel;
- megnő a fékút;
- egyenetlen kopást;
- teljes fékhiba.
Ahhoz, hogy mindezt a készülék nem történik meg, akkor idő kell cserélni a fékbetéteket. Nehéz pontosan megmondani, mennyi ideig vagy legyőzése után több kilométert kellett elvégezni a műveletet - párna a különböző gyártók ellenállni 10000-100000 km-re, figyelembe véve annak szükségességét, valamint az egyéni vezetési stílus.
Abban a pillanatban, szinte az összes személygépkocsi az első, sok és a hátsó, a tengely tárcsafékkel. Az eszköz lehet leírni vázlatosan az alábbiak szerint:
- féktárcsa, amely be van csavarva a kerékagy és együtt forog a kerék lemezek általában szellőztetett - perforált, belső csatornák és bevágások a jobb kapcsolatot a párna;
- Tolómérő - fém házban, amely két félből, ez kapcsolódik a szuszpenzióhoz, és tároljuk képest fix helyzetben a forgó lemez;
- fékbetétek - belül van a féknyereg és szorosan rögzítse a lemezt, miután megnyomta a fékpedált;
- dolgozó fékhenger - hajtja meg a párna egy mozgatható dugattyú.
Ellenőrizze a fékfolyadék eszköz lehet egy példát a saját autó. Ön képes lesz arra, hogy mi van kötve a fékhenger fék tömlő, és azon belül a féknyereg lehet szenzorok Fékbetétkopás, amellett, hogy bizonyos modellek két fékhenger egy féknyereg.
Most, hogy cserélje ki a fékbetéteket, akkor meg kell tennie a következő sorrendben az intézkedéseket. Először meg kell, hogy a cipő magukat, és ez kell, hogy vegye le a kereket. Aztán látjuk maga a tárcsa és a csatolt oldalán a féknyereg. A hordozó állhat több szakaszból, és csak a felső rész (zárójelben), valamint a kártya, ahol a helyhez kötött blokk.
Ha nem baj, akkor támogatás szünet, amikor nyomás alatt van. Ezért kell használni egy csavarhúzót, hogy feloldja a fékbetétek az oldalán, ami fékhenger dugattyúrúdjának működésen kívüli helyzetbe. Aztán lecsavarta a vezető csavarokat és azt eltávolították, most már értékelni a feltétele a fékbetéteket.
Ha a betétek elkoptak egyenletesen, ez egy jó jel - ez azt jelenti, hogy minden rendben van, de ha az egyiket törlik, mint a másik, ez azt jelezheti, hogy meg kell, hogy ellenőrizze az állapotát a féktárcsa, mert végül törlik is.
Továbbá, ha van egy csúszda különleges útmutatók, és tudja mozgatni a vízszintes síkban, akkor ki kell cserélni a portok útmutató perselyek és irányítsák magukat a zsír speciális zsírral vagy közös üledékek.
Nos, akkor csak meg kell, hogy tegye az új párna helyett új és csavarja, ahogy volt. Nagyon óvatosan kell kezelni a fék tömlő úgy, hogy ne törjön vagy repedt. Azt is meg kell vizsgálni, hogy tömöríteni a dugattyús henger, mert zavarja a set súrlódó betéteken, akkor egy csőkulcs, bilincs vagy a kalapács, illetve ha ez mellett az asszisztens.
A telepítés után a kerék vissza kell szivattyúzni a fékek - nyomja meg a pedált többször is annak érdekében, hogy megszüntessék a hiányosságok között a párna. Ezen túlmenően, a szakértők tanácsot, hogy ellenőrizze a munka minősége és az új betétek által fékezés közben, ez segít, hogy minden rendben történik megfelelően.
Dobfékek vannak kialakítva, egy kicsit más elv - 2 fékbetétek ismételje kör alakú dob és rányomjuk a belső részét mozgás megfelel a dolgozó fékhenger.
Ez azt jelenti, hogy cserélje ki a párna akkor el kell távolítani a kereket és fékdob. Ez néha lehetetlen eltávolítani, és meg kell gyengíteni egy anya a kézifék beállítást.
Eltávolítása után a dob, kiderül, a fékbetétek, rögzítik azokat a dob tartórugó, és egymással össze vannak kötve szorító rugó. Csak egy fogóval meghajlítani a tavaszi keretből. Arra is szükség van, hogy húzza ki a speciális horog, amely összeköti a pad billenteni a kézifék kábel. Között a cipő is van egy távtartó tavasszal. A telepítési folyamat fordított sorrendben hajtjuk végre.
Ne felejtsük el, amikor a változó párna, hogy ellenőrizze az állapotát a féktárcsa és a munka fékhengereken. Ez attól függ, az Ön biztonságát.
(Még nem értékelték)