Hogyan cserélje ki a kormánymű fogasléc tömítés saját kezűleg
Hogyan cserélje ki a kormánymű fogasléc tömítés saját kezűleg
Cseplesz elromlott?
Csapágyak és tömítések - nagy része a kormányzást. Még a kis hibák, kopás, elmozdulás vezethet kellemetlen következményekkel, mint a megjelenése egy olajszivárgás, és mögötte, viszont lesz majd más problémák.
Annak elkerülése érdekében, a fejfájás és a váratlan nagyobb javítások, a szakemberek javasoljuk, hogy módosítsa a tömítések 2-3 évente. A feltételek útjainkon a szükséges időt az elem értékcsökkenés és megrongálódott. De meg kell érteni, hogy vannak olyan formái jelentős, ami csökkenti az élet tömítések - például a motor túlmelegedését.
Értsd meg, hogy a kormánykerék valami elromlott, akkor a megjelenését egy szivárgó olaj, ha az áramlási sebesség meredeken emelkedik, van egy szag az utastérben és a motorháztető alatt elhagyta a foltokat. A folyadék ezekben az esetekben gyakran átszivárog a gumi védelem nemtetszését autós környező járművezetők és a közlekedési rendőrök. Tudják megérteni a szabályozás egy ilyen autó nem biztonságos.
Egy másik jele, hogy túlélte a tömítéseket - megjelenése sűrű füst, nehéz fordul a kormánykerék, a zörgés és zümmögés a szervokormány-rendszert. Egy kis paradoxon: a hibát, és azt mutatják, túl könnyű kormánykerék. Annak érdekében, hogy az egészség a kocsi kell találni a középutat.
A lépések helyett a mirigy
Fontos! Mielőtt elkezdené független autójavítás, akkor feltétlenül győződjön meg arról, hogy készen áll rá. Ha bármilyen kétség vagy bizonytalanság, a legjobb a szakemberek az autó, és felejtsd el a problémákat.
Ha elrontja a harcot, és készen áll a hőstettek területén auto mechanika, akkor képes lesz arra, hogy segítsen ebben a sorrendben:
1. Először is, le az akkumulátor negatív és pozitív (ha az autó fel van szerelve légzsákkal) vezetékek
2. várakozás után 10-15 percig, szedjük szét gerenda korábban használt kézi emelővel.
3. Miután le az összes rész eltávolítjuk a folyadék rendszer. motorgyár
4.'ll lapozzunk kormánykerék egészen mindkét oldalon. Visszatérünk a nyugalmi helyzetben rögzítő
5. Szerelje szét a sín. Próbálj meg nem tolódik álláspontját a szervezetben, nehéz eltávolítani
6. Az első tömítés kérik a mechanikai kerék. Knock out kalapácsot keresztül faburkolat. Nem ugyanaz a második, igyekszünk, hogy ne sértse a belső tükör.
7. Törölje és mossa mindent kellett szétszedni, és tegye a helyére, de már az új tömítéseket (megtalálja őket a telek, mint rulevyereyki.rf). Összeszerelésével megközelítés óvatosan, arra gondolunk, hogy a biztonsági múlik rajta
8. Grease a részleteket, és állítsa be a kormánymű fogasléc
9. Töltse be az új közeg és a szervokormány-szivattyú a motor.
Sok szerencsét az úton!