Ha autóval közötti sávokat kamerák Autokadabra
bredyatina, azt hiszem. A „Flash” fotó lenne túlexponált. Ezen túlmenően, a fényképezőgép meghatározza az összeerősített személy, vagy nem? és, plusz mindent, amit lehetett fészkelődni, mozgassa az ülést, vagy vigye vissza, amennyire csak lehetséges, úgy, hogy nem lesz látható, akkor mi? ha tévedek - javíts ki, lehetőleg bizonyítékokat.
Mégis szemetet, mert a cselekmény a komszomol embereire nézett, és az emberek úgy döntöttek, hogy bírságot szabjon ki, és az övet. A kamera lefényképeztem a felesleges, az emberek nem látott. A Gazete.RU leír egy jövőbeli, amelyben bízhatnak, valamint a növekedés fizetések, a demokrácia, a forgalmazás szabad lakások munkamániás. A avtokazani tegyük fel, hogy a helyzet: jobbkormányos autó, a sofőr még nem rögzített, az utasok pántos - lesz szép? Ki?
És mégis, az összes öv / kéz-felismerő rendszer kormánykerék / stb Az ára túl sok pénzt, hogy dolgozzon ki / támogatás, ami egyáltalán nem nyereséges, tekintettel arra, hogy hamarosan mindenki dobja övek azokat a kamerákat, és a készülék csak nem kifizetődő.
És mit világít? ez nekem néhány év nem jön egy levél, mert nem próbálja meg, de én nem igazán próbáltam, kezdte azt hinni, hogy ischbranny :)
Nemrég jöttem először az élet egy lánc levelet. éjszaka. látott jó néhány külön mezőben a darab az írás, aztán bekente azt.
nincs flash, vagy bármi mást láttam. Azt sem tudja, hogy van egy kamera.
Flash-gyakran ultofioletovaya!
míg a katofotiruyuschaya podolzhka ott!
És csak a jelenléte szám - az alapjául szolgáló bizonyítékokat a bírság? aki jelenleg jelentkezzen nalepil döntött szar ember? )))
nem kell, hogy szembenézzen a betolakodót! oly gyakran lövés a hátsó!
szembe igen, ez nem zabugore
de azt hittem, legalább az autó láthatónak kell lennie. és a két lámpás és a jele valamilyen. ez meghaladhatja a két kerékpárosok felfüggesztett tablikoy))
Én valahol utólagos értékelő a témában. Röviden, egy nyíl, például figyeli legfeljebb 4 csíkok.
A radar tudja pontosan a sebességet a parttól 1 km-re, és csak a megközelítés fotózni az autót, mert a kamera nem áll módjában a távolból, hogy egy szobában.
Ott áll Samsungovskaya rendes kamera és egy infravörös vagy ultraibolya (mindenkor zavaró) vaku.
Azaz, a radar érzékeli a sebességet az elkövető, a szalag, amelyen mozog, és amikor a távolság elegendő fénykép, hogy egy fénykép emlékbe.
Elméletileg, ha a sávváltást követően radar meghatározni sebességet, de a kamera előtt elkészíti a képet, akkor semmi sem fog. Míg azonban ez az elmélet alapja a műszaki jellemzőit a nyilak. Rendelkezésre állnak a hálózaton.
Még mielőtt a nyilak vezetni a kígyó.
Abból, amit láttam - Poher nyilat a szalag, akkor úgy működik, mint egy gép mozgó tárgyak, és annak ellenére, hogy megy cikcakkban - ez nem olyan hülye, hogy szem elől téveszteni az autó. Ez az egyetlen esély -, hogy lépjen túl a határértékeket a REACH (például, ha hirtelen sávot darab 6 és a nyíl a szélén, és „húzza” csak 4.
Ezt csak úgy lehet meghatározni kísérletekkel, de nagyon nehezen kivitelezhető, nyilvánvaló okokból. Mindkettő lehet, de én inkább arra hajlok, hogy az első lehetőség, mert ha a gép flow feszes, sötét kívül, és az egyetlen eszköze csinál Arrows autók - ez egy közös kamera, hogyan kell lenyomozni egy adott gépen, ha újjá? A fényszórók? Arra is lehetőség van, de ha igazam van mögötte felépíti az autó elé, akkor könnyen elveszítheti.
Ha az éjszaka sötét, majd azért, mert a világítás - nehéz lehet. Más esetekben a mozgás követés egy technológia az elmúlt évtizedben tovább. És nyomon követheti az autók sokkal könnyebb, mint például az emberek mozgását. És ez a technológia is jól bevált.
Igen, működik ez a technológia kulcsfontosságú pontokat. Próbáltam felhívni egy lapon egy pont szerinti helyét az emberi szem, orr, szemöldök - építési beruházás, a kamera azt hiszi, hogy ez az ember%). Meg lehet csalni, ha becsukod a szemed kezével, például.
Mindazonáltal én bírságot az éjszakai úton. Ha van, akkor ez a rendszer be van kapcsolva, az azt jelenti, hogy éppen a fényszórók, így lehetséges, hogy egy pár másodpercig, hogy mögé egy teherautó, vagy kapcsolja le a villanyt komoly :)
Szükséges, hogy ellenőrizze ezt az egészet.
Vannak nem bolondok - végzett ellenőrző különböző okokból. Infravörös megvilágítás pont és mindenféle más dolgok is, nem hír. Igen, a hiba mindenhol, de nem hiszem, hogy egyszerűen „kapcsolja le a villanyt” sokat segít
szobák egyszerűen világít a sötétben :) bizonyos sugarak figyelmét, hogy fedezze szoba, minden szám az elmúlt években „a fényt”, még a nap folyamán, és ha bármilyen, az első menet 50/77 szobák - látni, hogy nincs reflexió, így a kamera nem lehet elkapni
Már nem csoda, ha ezek a gondolatok származnak, hogy a két szép jönni? Amennyiben egy intézkedés a kamera csak világosan meghatározott tartományban (sávban). Úgy lenne elég haszontalan lenni. És igen, mivel már említettük, ezek a kamerák (mindegyik sáv felett) csak ellenőrzi a gép mozgását (vagy inkább rendszámot) a városban. A méri a sebességet és a bírságok küldi nagyon különböző komplexek.
Nos, ez azt jelenti, hogy egymással szemben valamilyen módon kölcsönhatásba. például megyek a 2-es szám, a kamera „fogott” én és tart, amíg ott leszek elég közel fénykép, ezúttal újjáépíteni, és én „fogott” egy másik kamera. innen, és a kérdés az, hogy hány büntetést lesz. „Engedd el”, ha az első kamera van, vagy sem.
Már ötödik alkalommal ismét a kamerák nem méri sebességet. Ha még megy a központban akkor a kép bármely kamera. Tarts minden sorban, ami szétszedni világosabban szoba (piszkos, rosszul megvilágított, és így tovább).
Azt hiszem, a szoftver szolgáltató az ilyen kamerák, egyszerűen meg kell komponenseket, amelyek felelősek a szemétgyűjtő (sikertelenül elemzett számok) és a másolatokat. Mondjuk, akkor ellenőrizze az összes szoba a páros az utolsó 5 másodpercet, hogy elég lesz a nyers erő terén nagyon kicsi - nem okoz problémát.
Nos, itt vagyok körülbelül megegyezik között a kamera is együtt kell működniük, vagy lehet nem csak kettő, hanem három vagy több képet, ha acc. sok kamera :) de általában a szoftver nagyon bugos, mert vannak olyan esetek, amikor büntetéseket jöttek döbbenetes iramban egy kis ember jött a büntetés vezetés VAZ-2104, közel 300 km / h-ra nagy forgalom :)
Moszkvában a poszt DPS repülő. Megálltunk mutatott képeket a fényképezőgép 1. Láthatjuk a padló és a padló a gépház, a rendszer nem ismeri fel a sorszáma) G0 ** ****