Firmware gmtools f16d3 2. rész
Útvonal: St. Petersburg - St. Petersburg - St. Petersburg (leküzdeni 75% az út). Állandó a nap, te szemét, és pihenni, mert menj fáradt. A második alkalommal úgy döntöttünk, hogy a tea főzött feleségét egy termosz és egy szendvicset.
Beszéljen a tény, hogy a Nexia kényelmetlen ülések - nonszensz! Minden nap a volán mögé, mielőtt ez az egész nap mászik, és semmi ki a kocsiból, van egy nagyszerű érzés.
Vagy ez az én felfújható nyakpárna, hogy segítsen. )))
Ez sikerült ragaszkodnak a Wi-fiyu Road Cafe, és úgy döntött, hogy beszélni véleményt formáljon GMTools firmware vezetés közben az autópályán.
Motor simán, csendesen és egyszerűen. Gond nélkül előzés, megelőzve - ez könnyű.
Alapján mért a tüzelőanyag szint érzékelő és helyezzenek el egy benzintank, az áramlási sebesség nem változik, és továbbra is ugyanaz, mint a Tornado (6-7 liter / 100 km. E-95 vagy E-92, nem számít, minden attól függ, a tempót ride) .
És nem tudtam megérteni a különbséget a Tornado és GMTools utazás közben az autópályán.
Megjegyzés a másik után 400 km. Mégis, az ötödik transzfer transzfer javult. Sok előzés lehet végezni nagyon élénken az 5. nem gőzölgő!
Úgy látszik, néhány alkalmazkodási időre van firmware, de lehet rám a fáradtság hibák és a nem megfelelő valóság észlelésében. O_o. Shishh ez a felmérés, akkor kérjük adj megértést.
A fentiek alapján, tettem a következő bejegyzést.
GMTools még mindig jobb, mint a Tornado, mert:
1. A város érdemesebb Tornado
2. A pályán nem rosszabb, mint a Tornado
3. Húzzon ki minden oxigénérzékelők - a katalizátor már nincs szükség. Akkor felejtsd el a vásárol egy új katalizátor amelyek kedvezően befolyásolják a családi költségvetés.
4. USR is ki a játék!
Lélegzik motor és visszatér az égéstérbe égéstermékek a tüzelőanyag-keverék!
Írok, evés, ivás, és úgy döntött, hogy az EGR-érzékelő kikapcsol vasárnap este vagy hétfőn este. Firmware jó. A firmware elhagyják. Moneybacka nem.