Eltávolítása a csapágy a főtengely - csapat
és így tovább.
A lényege ennek a szakasznak, hogy jelen esetben nem szükséges pipisku küzdenek, amelyik meghatározott meredekebb. Ez azt jelentette, hogy egy szabványos prisutstvovat minden gépen (például egy kulcscsomót, és a fejek. Aljzat és ballonik).
és eszközöket (leves, eszközöket. Equipment), képletesen különleges, nem visszük őket minden nap, és az általunk használt nagyon ritkán, de ami sokkal nagyban megkönnyíti a javítás!
Itt közé tartoznak a különböző lehúzó (dobok, csapágyak, perselyek), adaptált (mint például az operációs rendszer készült szelepfedél), berendezések hegesztés, festés, egyengető geometria, és így tovább.
Kívánatos, hogy a leírás devaysa feltöltés, jellemzői, a felhasználás helye, használat és alkalmazás. Legalább valamit, nem pedig puszta szöveget.
Ez tükröződik ezt annak érdekében, hogy a folyamat a javítás, ha nehézségekbe ütközik, hogy pontosan van egy ötletem, mit és hogyan kell kijavítani, hogy a legjobb javítás vagy csere alkatrészek / szerelvények.
valamint hogy megkönnyítse a kiválasztási megvásárlása előtt, és azonosítsa a gyenge minőségű gyártó berendezések és eszközök.
Auto: REKORD E1
Valódi neve: Alexander
Elhelyezkedés: St. Petersburg, Kijev, Vinnitsa
Minden elemi # 33; # 33; # 33; Ide megvenni a boltban hardver acélszerkezet expanziós horgonycsavart # 33;
Van egy réselt acélcsőben bevágások. Egyrészt ez kerül beillesztésre naskvaz hosszú csavart egy kúpos fej, a másik van feltekercselve a csavart anyával (pálca, ha a fal-szerű hajtű). Keressétek okolo12mm a külső cső, ahol a M8 csavart. a cső hossza mintegy 40-50mm, belül csavar 80-150mm
Paste feszítőék a csapágy részét ütközésig, tartja a horgony test és fogóval húzza meg az anyát kicso- megbízható horgony belül a csapágyat.
most meg kell húzni a kiálló pólusú, ez elég ahhoz, hogy véget vessen minden acél cső cső 20-50mm hosszú, nagyobb átmérőjű csapágy (I használni egy foglalat 22) keresztül az alátétet és sodrott másik anyát csapágy extrudálják.
Gets sem habozik # 33; # 33; # 33;
------------------------------------------------------------------------
„Arra a sok - kis gondolkodás, vagy nem emlékszik.”
„Ha egy kérdést helyesen, akkor maga a válasz.”
Autó: Opel Rekord 19N 35 Jahre, Zwei T # 252; ren Ksenia "Kiz-bola"
Valódi neve: Sergio
Hely: Rostov-on-Don Oroszország
Vegyük a feszítő sín reksovogo generátor és a csavar, hogy a csapágyfedél prolazili szorosan, és arcok voltak (nagy kalap) nagy és nem slizannye.Prosovyvaem csavart csíkokra hasított horgonyzó anyát tolja a csavart a csapágy, ő esik, és ragaszkodik a szélén podshipnik.Opirayas lendkerék csavar szíjfeszítő plankoly hatnia megjelent nem habozik egyáltalán, más podruku semmit,
Opel Rekord 19N 1978 twee DEUREN, Aantal DL-05-BZ, de kleur van lichtbruin
De vroegere auto van de Koningin van Nederland Beatrix. Uw Majesteit zal aan uw beste auto herinneren :)