Az Urál, találtunk egy utat építeni utak olcsón, gyorsabb és megbízhatóbb
alapos döntés
Milyen új módon?
Az út nem csak a bevonatot. Alatta - a többrétegű járda és altalaj, akitől függ, hogy az új út biztonságos lesz, és mennyi ideig fog tartani. Általában azért, hogy megteremtse a útalap használják nagy mennyiségű rock, és hozzon létre egy járda vesz igénybe sok kavics és homok.
Egyes régiókban, ez azt jelenti, erős növekedése az építési költség miatt a szállítási költséget. Például a legközelebb a Tyumen terméskő anyag a következő Szverdlovszk régióban.
Van egy alternatív módszer az utak: egy erős bázis út a helyi viszonyokhoz. Ehhez először buldózert nyírt felső réteg földmű majd emelt (beállított profilt, és a meredekség vízelvezető történik). Ezután a talajt stabilizáló adalékanyagot adunk adagokban.
Talajok összekeverjük az adalékanyag, megnedvesített, majd tömöríteni hengerrel vagy talajtömörödést egyre nagy szilárdságú, fordult, mint valami „cement-talaj”. Egy ilyen alapon továbbra is be kell határozni kavics, de ez sokkal kevesebb. Ezért egy új módszer olcsóbb és gyorsabb. És mivel a talaj érzéketlenné válik a hőmérséklet, utak kialakítani annak használatát, tovább tart.
Ez olcsóbb?
Mint mondják az Ural vállalat „StroyProgress' fejlődő technológia, a talaj stabilizáció csökkenti a teljes vastagsága a járdán legfeljebb 30%. Ennek eredményeként, a fogyasztás inert anyagokból (például, kavics) csökken 15-45%, a költségek a gép - 1,5-3-szor, és a munkaerő-1,5-2-szer. Az általános közúti költség csökken 20-40% -kal. A stabil alap lehet telepíteni bármilyen bevonat - a könnyű típusú (homok és zúzott kő vagy kavics keverék) a fejlett (cement beton vagy aszfaltbeton).
A Can ábrákkal és példákkal?
Hogyan működik ez?
Erősítése a talaj lehet elvégezni kétféle módon. a talajt összekevertük egy stabilizátort tartalmaz egy keverő üzem (mobil vagy állandó), vagy olyan speciális gép- „újrafeldolgozó”. „StroyProgress” használja a leghatékonyabb és legolcsóbb módszer - keringető. Ez lehetővé teszi, hogy ne pazaroljunk időt és pénzt valami fogás a talaj betonhoz készüléket vissza.
Szemetes - meglehetősen összetett eszköz: van egy fedélzeti számítógép, amely nélkülözi a kimért stabilizátort a földre, majd a gép keveri őket. Itt van, hogyan néz ki:
A „StroyProgress” saját berendezések ilyen munkát végez.
Ez csak akkor használható az útépítésben?
A technológia alkalmas szinte bármilyen konstrukció: a kikötői terminálok, helipads és airstrips, bázisok vasutak, hulladéklerakók, járdák és parkolók, sportpályák és stadionok, bevásárlóközpontok, a bázis adótornyok. Stabilizálása talaj lehet (sőt kell!) Is tartsa a Útcsempe.
Ki ellenőrzi, hogy ez tényleg egy jó módszer?
A technológia által hitelesített Szövetségi Hivatal Műszaki Szabályozási és méréstechnika. Végül pedig ott van „Uralstroysertifikatsii” ügyfelek visszajelzéseit, és azt a következtetést UralDorNII (néhány dokumentum megtalálható a bemutatót, de beszámol UralDorNII :. egyszer vagy kétszer). Intézet igazgatója Alexander Dedyukhin mondta, hogy „Rossiyskaya Gazeta”. „Korszerű technológiák. Először is, mert útépítés sokkal olcsóbb, mert csökkenti annak szükségességét, kavics és kő. Másodszor, több alkalommal a lépést az építési növekszik, így kevesebb technológiai réteg járdán. Harmadszor, ha fel a tetején a védőréteg, például a legolcsóbb kavics, út normál használat mellett javítás nélkül is több tíz éve. "
Mi ez a cég?
"StroyProgress" - egy Ural cég Sukhoi Log. Sok éven át ő is részt vesz a bányászat és értékesítése nem fémes anyagok. Az Urál, ez jól ismert márka „Sukholozhsky cement.” Öt évvel ezelőtt, a vállalkozók látott külföldön talajstabilizációnak technológia, világít az ötlet, hogy tanulmányozza a kérdést, és elkezdte, hogy a fogadó laboratóriumi vizsgálatok. Kezdetben arról, hogy a kísérlet egy új módja annak, egészen az üzleti, aztán a szomszédos települések. Most a cég segít építeni utak több régióban, köztük a Tyumen Region, Hanti-Manszijszkban kerület és a Jamali-Nyenyec kerületben. LLC „StroyProgress” nem csak elvégzi azon dolgozik, hogy stabilizálja a talajt, hanem szállít stabilizáló adalék.