Amennyiben gyűjteni Suzuki SH4
Mi voltunk a piacon ez a modell Kossover Japánból származik. Ezért azok, akik a tulajdonosok a crossover, tudniuk kell, hogy menjen a telivér „japán”. Ezen túlmenően, a Suzuki SH4 Indiában előállított (Manesar) és Magyarországon (Esztergom). Az indiai cég, hogy készítsen autókat a hazai piacon, míg a magyar szerelvény crossover szállít több az orosz piacon, ráadásul a belső. Ma honfitársunk is megvásárolható a második generációs modell, amely a gyártó kiadott egy évvel ezelőtt. Az új modell bemutatta a Genfi Autószalonon. Ha valaki nem tudja, ezen a crossover japán együtt dolgozott Fiat. a termelés minősége között japán és magyar gép szinte észrevétlenül. gépkocsi-összeszerelő szinte azonos.
Külső és belső
Tény, hogy kezdetben, ez a modell nem tűzte ki, mint egy crossover mint smallish autó ezt a címet. Kezdetben volt egy elsőkerék-hajtású ferdehátú. De miután a restyling, és kezdett termelni összkerékhajtású változata a „japán”. Az előadás után a Suzuki SH4 ÚJ világossá vált, hogy ez most egy teljes értékű crossover. Egyes tulajdonosok azt állítják, hogy ez az autó nem felel meg a SUV. De hol termelni Suzuki SH4, hozzon létre egy gép, amely képes kezelni bármilyen közúti dudorok és gödrök. Ahelyett, hogy a test-piramis, amely az első generációs modell, most látni az elegáns, dinamikus, sportos alkatú.
Az autó jelentősen megváltozott, akkor vált, mint elődje. Japán crossover hossza 4300 mm, szélessége autók nőtt csak tíz milliméter, magassága - 1590 mm. Tengelytáv "japán" - 2600 mm és hasmagasság - 180 mm. Basic crossover változat súlya 1085 kg, és a súlya a maximális konfigurációja - 1190 kg. Megváltozott nem csak a design Suzuki SH4, az autóban is más volt. Mérnökök eltávolították többlet a belső, és most úgy néz ki, egyszerűbb, de sokkal praktikusabb. Központi panel crossover lett ergonomikus és modern. Bent a „japán”, hogy egy egyszerű és hatásos.
A tulajdonosok azt mondják, hogy az egyes versenytársak autó belseje jobban néz ki, és sokkal érdekesebb. De, mit szeretne egy költségvetési autó? Igen, befejező felhasznált anyag nem a legtöbb jó minőségű és drága, de a gyártók minőségi hajtott összes elemet és a részleteket. Nincs semmi extra. Ez növelte a mennyiségű poggyász - 460 liter (ez volt - 270 l.). És a hátsó ülések lehajtásával ez lesz 1269 liter. Most már tudja, hol kell gyűjteni Suzuki SH4, és hogyan autók változtak a frissítés után.
A technikai oldalon
A hazai piacon sajnos hez crossover egyetlen motorral rendelhető. Ez egy 4 hengeres 1,6 literes benzinmotor, kibocsátó 117 LE teljesítmény (156 Nm). A motor működik egy pár egy 5 sebességes manuális váltó, vagy fokozatmentes sebességváltóval. Általában a frissített Suzuki SH4 telepítve ugyanaz a motor volt az első generációs modell, ez csak kissé modernizált. Japán mérnökök nőtt a teljesítmény az erőmű és a rögzített néhány hibája.
Mechanikus sebességváltó crossover kimenetek 180 kilométer per órás maximális sebességet. Hogy eloszlassa az autót az első száz igényel tizenegy másodperc vremeni.V fogyasztás szempontjából, gazdaságos autók. A pályán az autó elég csak öt litert a városban - hét, és a kombinált ciklusú - 5,8 liter. Jármű variátor első száz szétszórt 12,4 másodperc. Maximális sebesség - 175 kilométer per óra. az üzemanyag-fogyasztás különbség tíz liter. Talán a közeljövőben, a piac lesz a kínálat és a gázolaj változata az autó. A frissített japán crossover feltöltött modern biztonsági rendszerek (ESP, ABS, BAS, EBD).
Amennyiben kiadás Suzuki SH4, figyelembe veszi az orosz működési feltételek, ezért az autó könnyen legyőzi a hiányzó utak és egyéb szabálytalanságokat. Az alapváltozat a gép kerül 749.000 rubelt. A maximális költsége felszerelt crossover - 1.099.000 rubelt. Az árak változnak a konfigurációtól függően. Egy autó, mint a teljesítmény és a „töltelék”, ez elég tisztességes díjat.