A jelenlegi elosztása keresztmetszetében a gumiabroncs-vasfémek

Jelenlegi eloszlás a keresztmetszete gumiabroncsokat a színesfémek

a) felületi hatást

Összefoglaló felületi hatás, hogy a hatása alatt több tényező AC vezetékszakaszt egyenetlenül oszlik, kiszorítja a felületi rétegek. Tartós áram nélkül tekintve különböző hőmérsékleteken az egyes rétegekben a vezető, egyenletesen oszlik keresztmetszete. Egyenetlen AC elosztó keresztmetszetében a vezeték okoz hiányos használata a szakaszok, ami az ellenállása, mivel növeli képest az ellenállást a ugyanaz a DC vezeték. Ha vesszük az ellenállás egy karmester bármely konkrét formáját egyenáramú egységnyi lesz valamivel nagyobb ellenállást a vezeték AC:

A gyakorlatban az úgynevezett ohmos ellenállás értékét, és az értéket - az aktív vezető ellenállás.
Nézzük meg részletesebben a kérdést, hogy a fizikai természet a felület hatása a példa a legegyszerűbb (kerek) drót (ábra. 10-1). A vezető körül, és benne a geometriai tengelye ábra. Kereszt 10-1 része a vezeték és a tér kívülről meg lehet osztani több hengeres rétegek tengelyével párhuzamos a vezeték. A réteg közelebb a tengelye a vezető, az indukció nagy vonalak száma ez párosul. Amikor az átfolyó áram a vezeték és a mágneses mező megváltozik. A vezető rétegeket ezen a területen vezet e. d. s, ellentétes a jelenlegi változás. Ez az ellentét nagyobb, annál nagyobb az indukált e. d. s, t. e. a nagyobb az indukciós vonal akkor tekintendő a kohéziós réteg, és ennek következtében, a nagyobb, minél közelebb a tengelye a vezető réteg. Így, a felület vezető rétegeket kisebb e. d. s, ellensúlyozva a változó TEKU, és szív alakú rétegek heverni a vezető tengely nagyobb e. d. egymással szemben lévő árambevezető, miáltal a eltolási áram a periféria a vezető. Ez a felület hatása.

Ábra. 10-1. mágneses mező minta keresztmetszeti síkban félreeső vezetőt.

A jelenlegi elosztása keresztmetszetében a gumiabroncs-vasfémek

Ábra. 10-2. A eloszlása ​​a felületi áram sűrűsége a téglalap alakú kerületet a gumiabroncs. és - f frekvenciánál = 50 Hz; b - nagy gyakorisággal.

A jelenlegi elosztása keresztmetszetében a gumiabroncs-vasfémek

Felületi hatás megnöveli egyre gyakrabban. Ábra. 10-2, és eloszlását mutatja az áramsűrűség felületek mentén a téglalap alakú kerületet a gumiabroncs egy frekvenciája 50 Hz, és ábra. 2,10, b - frekvenciája 300-400 Hz. A felszínen hatást befolyásolja a geometriai mérete a gyűjtősín, a mágneses permeabilitás a közeg anyag és a tokozottsín és a vezetőképesség az anyag. A mágneses permeabilitása a mágneses mező befolyásolja a PA sínhez. Megváltoztatása geometriai méretei, mint például a növekvő őket növekedését jelenti a különbség a indukciós kapcsolási vonalak a belső és a felületi rétegek és javítja a bőr hatás. A frekvencia növelése a mágneses permeabilitás, és növeli az értéket a vezetőképesség indukált a rétegek e. d. a ellensúlyozva áram halad át rajtuk. Abban a szélsőséges esetben, mikor. az összes aktuális lenne koncentrálni egy végtelenül vékony felületi réteg a gyűjtősín, t. e. elhelyezkedhet a kerülete. Közel ez a helyzet fordul elő az acél pálya, amikor a választott gumiabroncsméretekkel termelnek lineáris áramsűrűség (a keresztmetszeti kerületét a gumiabroncs). Felszíni együtthatóval értékeljük:

Célja a meglévő képlet, de igen összetettek, és használja őket a számításokhoz kivitelezhetetlen.
A gyakorlatban, hogy egyszerűsítse a számításokat, a bőr együtthatóval nyerik nomogrammokkal. Például, a kerek és csöves gumik nomogram ábrán látható. 10-3 és 10-4.

Ábra. 10-3. Görbék csöves gumiabroncsok az arány
(F - hálózati frekvencia Hz-ben;
- az ellenállást a csőszerű 1 gumiabroncs m dc ohm)

Ábra. 10-4 A görbe értékeit a kör keresztmetszetű gumiabroncsokat a paraméter
(F - aktuális frekvencia, Hz - 1 ellenállású gumik m dc ohm).

Ábra. 10-3 vannak görbék csöves gumik arányától. ahol a d - átmérője a cső külső mm; - cső falvastagsága, mm; f - a jelenlegi arány; - az abroncs ellenállásának 1 m DC ohm / m.
Gumiabroncs kör keresztmetszetű határozza meg a görbe látható. 10-4, attól függően, hogy a paraméter

Ahhoz, hogy egy azonos értékű lehet 1.1 mind kerek és négyszögletes gumik.
Ahhoz, hogy minél jobban kihasználható keresztmetszete a vezeték, amikor váltakozó áram, javított hűtési körülmények és tervezési szempontok az alumínium és réz gyűjtősín minden méretű és formájú, rendszerint nem termelnek többet 10-12 mm. Abban áramok határt meghaladó megengedett egy gumiabroncs használt csomag több gumiabroncs.

b) proximity effektus
Amikor több vezeték elhelyezve közel a mágneses mezők befolyásolják egymást a jelenlegi újraelosztó keresztmetszetében. Ha az áramok a vezetékek ugyanabban az irányban (. Ábra 10-5, a), a maximális áramsűrűség lesz a legtávolabbi egymástól részei által szakaszok; különböző áramirányhoz (ábra. 10-5, b) a maximális áramsűrűség mellett kapott legközelebb egymáshoz részein a vezető szakaszok.

Ábra. 10-5. mágneses mező minta keresztmetszeti síkja a két párhuzamos vezetékek.
és - az áramok a vezetékek azonos irányban: b-áramok a vezetőkön különböző irányokba.

Területek legnagyobb áramsűrűség ábrán megfigyelhető. 10-5 vastag vonallal. Ez a jelenség az újraelosztás az áram a vezető jelenlétében közel hozzá más árammal átjárt vezető nevezték közelség hatása. Ezt a hatást az újraelosztás jelenlegi szakaszban a vezetékek növelheti vagy csökkentheti az energiaveszteséget bennük, amelyet az jellemez, az arány a közelség hatása. Ha a bőr együtthatója mindig nagyobb, mint az egység, a relatív közelség hatása lehet mind nagyobb és kisebb egységét; Más szóval, a közelség hatás növekszik vagy csökken a teljes egyenetlenségét árameloszlás keresztmetszetében, ahol egy aktív vezető ellenállás növekszik vagy csökken, összehasonlítva a rezisztencia vezeték AC félreeső. Körkörös keresztmetszete a közelség együtthatója mindig nagyobb, mint egy. Mert téglalap keresztmetszetű vezetékek értéke függ a kölcsönös megegyezés esetén alkalmazható. Optimális, hogy csökkentsék az ellenállást a gumiabroncsok távolság egyenlő a vastagsága a gumiabroncs. Amikor a távolság a fázisok 8-10-szerese a gumiabroncsok mérete befolyásolja a közelség hatása a jelenlegi elosztási keresztmetszetében vezetékek kissé, és nem kell figyelembe venni.

A jelenlegi elosztása keresztmetszetében a gumiabroncs-vasfémek

A gyakorlatban a számítások jelenség bőr hatás és közelség hatását figyelembe véve egymáshoz további veszteség tényező:

Ahhoz, hogy felmérje a lehetséges felhasználása az alábbi táblázatot. Ebben bizonyos méretű gumiabroncs, azok száma és elhelyezkedése olyan tényezők további veszteségeket. Ezen túlmenően, a gumiabroncs a cső alakú szakasz lehet meghatározni a ábrán látható görbéket. 10-6 függően a paraméter. és a csomag zárt szelvényű gumik - az ábrán látható görbéket. 10-7.

Ábra. 10-6. A görbék a vezeték csőszakasz egy f frekvenciájú-50 Hz egy paraméter (- ellenállása 1 m cső DC, ohm).

Ábra. 10-7. Görbék U-profilú abroncsok f frekvenciánál-50 Hz egy paraméter (- ellenállása 1 m DC busz, Ohm).