Vélemények tulajdonosok Cadillac SRX
Valaki az én helyemben lenne pánik ott nevelt, de én nem tartozom azok közé. Én egy volt auto-mech, és az agy működését. Ne tegye mindent a kereskedők. Megszüntetése kárt magukat.
Ez egy tisztán orosz közelíti meg a problémát. Belül már feloldódott, vtyuhnuli darab drága der @ ma, és most meg kell tanulni a szakmát autószerelő, majd egy programozó, mert vtyuhnuli ugyanazon a számítógépen, majd megtanulják a szakmát technikus.
Ember, ez az, hogy lehet egy ilyen sokoldalú amatőr. De valahogy nem is nagyon szeretik, ha van a táskámban. És én az ilyen dolgokat használni, hogy megbüntesse. Nos, csak megszoktam, hogy megtanulják az új készségek - Mester, Isten segítségével, és a tömlő a kezében.
De tanácsot adni kozmikus ostobaság nem szükséges. GM húzza a bíróságokon. És jobb, ha nem vásárolnak nekik semmit. Az amerikaiak maguk már értékelik a „minőség” e ciki irodában. Detroit, ahol nem ez a falu @ mo, város csődbe. Most megpróbálják velünk van kitéve.
Hat hónappal menni Cadillac SRX, jó autó! Először ment már. Mintegy forgalmazó: rendelkezniük kell a szükséges alkatrészek az alváz. ha 1to ellenőrzés stabilizátorokat és ha ez a csere, és nem volt. 2 hét múlva, jöttek és most vár rám, mikor érkezik, és ők csak hideg nyikorgó. És itt az ideje, hogy frissítse a navigációs térképeket! De amíg azok nem léteznek. Tud valaki mondja meg értelmes gondolatok? A távoli növény elején művelet nem tudja, hogyan kell programozni a dob, az úgynevezett szolgáltatási elmondta, hogyan kell eljárni (más gyárak, hanem távolról), miután meglátogatta a szolgáltatás mindenki számára, hiszen vissza kell küldeni. Ennyit most hiányzik. Egy általános osztálya gépek. Azt akarta vásárolni a végtelent, de most már nem is emlékszem. Cadillac jobban tetszik! A legnagyobb távolság 400 km oda-vissza, úgy viselkedik, figyelemre méltó, hogy nem lehet megunni, csak hideg menni, ez minden. Pro shop és a felfüggesztés előttem már dicsérte. Általában jó autó. bár a szolgáltatás nyílik Nyizsnyij és minden, és lovagolt Moszkvába. Hyundai ix55 még nem lehet összehasonlítani!
Elmentem Cadillac SRX 4.6 két és fél év, futni érte, míg 70.000 km. Machine tetszett. A gép kényelmes és megfelelő. Minden érzés megfelelnek az útviszonyok. Csak gyorsan, rázás nélkül és a zaj a jó zene mozog a pont-pont B. előzés - öröm. A művelet során megváltozott a garancia, amely a tömlőt a fizetési hajlandóság, amely a mirigy (találták magukat abban az időben nem tudtam), tisztított napfénytető (bepiszkolódna és megszűnik működik normálisan). A fogyasztás függ a vezetési stílustól. Ha megy a Lada dinamika, és az áramlási sebesség közel azonos. De ki is megy ezen a gépen? Kell fizetnie mindent. Annak gazdaságos erőgép (vesd össze a fogyasztás Land Cruiser 100 - minden kérdésre eltűnik). Ma vezettem 130 km a kormány mögött a Mercedes S 550 143tys euró. Merce természetesen jó, de a SRX a közúti teljesítményt és kényelmet, így sokkal közelebb az autó, mint a Outlander.
Jó estét, segítségre plizz - apám már csökkenése egy új autót, és úgy dönt, a Cadillac SRX és XC70. Mit gondol, egy autó, hogy?
p.s használt Mögött voltam egy Cadillac CPX, de hallgattam a véleménye, és most már azt hiszem, hogy segítsen.
Natalya Kiseleva mondja:
Ön, kedves Roche során üres fecsegés itt ... .inache nem hívhatja nonszensz .... így feltételezzük, hogy a Cadillac SRX Apa tényleg annyira rossz, ha még nem vizsgálta meg a bemutatóteremben, mielőtt felveszi! és ha nem látják, hogy a panel rés 2-3 mm, vagy a tetőn a különbség a vastagsága egy ujját, vagy ha elhagyja az autókereskedő és nyikorgott minden zabrinchalo! .... Nem vakon venni az autót! ... Van egy másik Cadillac CPX az évben csak teljes tölteléket, és a motor literenként több ... .proehal rajta 70.000. És bárhol, akár nem Th nyikorgott, és esett le, még akkor is kelnek ultravyu soha nem tagadta, sem horzsolás! boldog, hogy ő vette, hogy 100! és az aktuális történetet gyerekek az óvodában füle, hogy mossa meg a történetet ... mint a mesében „Swan egyszer csuka rák * m”.
Felül kell vizsgálni a Cadillac SRX
Hibás Cadillac - ez normális a General Motors!
1. Helytelen hegesztés szervezetben. A különbség a sraffozás tető és az oldalsó tetőcsomagtartó egy ujjal.
2. Mivel az azonos helytelen hegesztési az első vezetőoldali ajtót eléri a tető fedőlapot úgy, hogy a fém ajtókeretek és a tető kopott
3. kaparja a belső teret. Mennyit kellett autók - az első eset, hogy ilyen csoda kell vezetni. Megyek csak a mellékelt zene, ez nem zavarta.
4. Hood súrlódik a test területén a kiigazítás, úgyhogy törölt nemcsak festék, de a fém
5. Szerelőprofil hátsó fedél rozsda.
6. A hangtompító van egy teste
7. a Stookey első felfüggesztés, még vezetés közben az egyenes út
9. A házasság első belső panelegységet a felső pánt - a végső 2-3mm, és általában nem kell.
10. Az tömiődobos mosó pohár leesett az első 1000 km
11. Durva dokkolt alsó műanyag belső részei
12. lerakóhelyek a tűzhely vent a vezető oldalán.
13. Mashed motorháztető rács a műanyag
14. A különbség a hézagokat a műszerfal és a bejárati ajtó.
15. Egyenetlen neprokras és belső részei a test, ami a korai korrózió.
16. A motorháztető alatt, a test néha nem teljesen festett
17. másztak festék fedi a vezetőoldali ajtó
18. A klímaberendezés nem működik időnként
19. Lukács nem zárja az első kísérlet, anélkül, hogy elérné a 10-15 cm-t. Lezárása előtt újra kinyit.
20. Torn Sun Protection ernyő driver.
21. Az ablakmosó nem hagyta rögzítve a megfelelő pozícióban.
22. Zajos a sütőből szellőzők
Következtetés: A legvalószínűbb, hegesztés házasság, testfestés és összeszerelés. Minősége nem felel meg a nem csak a prémium szegmensben, és általában építeni a normák minden járművet. Várom az eredményeket a törvényszéki vizsgálatot. Ezzel a géppel transzporter alig csökkent.
Az az érzés, hogy az autó összegyűjtjük egy földalatti szolgáltatás. Orosz VIN - XWFEE437180000440
Ha az ilyen hibák a General Motors és a motor Treydinvest megtagadja, hogy végre minden garancia nem csak számukra, hogy visszatérjen az autó, hanem a javítás! Kiütötte az összes ügyfél! Várom a tárgyalást.