Sorok - folyamatosan pda - littleone 2018-2018

Én is így volt, de azután is)))

Próbáld ki, hogy a nyílt területen, és képzett a „ragad, egy log.”

Továbbá, míg az autó csak nézd meg milyen szinten a „vízvonal” van a jobb botot. Az úton, vezérlik, valamint szokni idővel.
Szeretjük, ahogy egykor tanított :)

Én is így volt, de azután is)))

+1
Is telt önmagában, vagy még inkább fut :)) Én is 2 hónap rulom.Snachala katasztrófa volt :. 010:

És én voltam az egyetlen probléma. Amint megtanuljuk érezni a méret a gép, el fog múlni. Átmentem a hónap 3-4.

Nos, én róla: tükrök különbözőek, és a lány azt írta, hogy ők hozzák
Ítélve az a tény, hogy a lány azt írta, hogy félt, hogy manővereket, mert látja a gép mögött, valószínű, hogy neki, hogy ő (az autó) túl közel van, akkor a legvalószínűbb, hogy tükrök hozza: 004. Nem? Az biztos, hogy ha valóban egy autót, és be kell kapcsolnia a fejét: fifa. Nem ért egyet?

[Quote = dina8; 3.572.357] a lehető ezt meg: 009:


.; Módon)
Ne carp szó.
Úgy értem, hogy az a személy, ebben az esetben nem csak a visszafelé néz, hanem értékelni ebben a pillanatban a helyzet előtte.

Oldali tükör általában közelítő nincs beállítva.
IMHO És a lány félt, hogy manővereket, mert nem tudja megbecsülni a távolságot a tükör, nem tűnik, hogy a gép közel vagy távol, ő csak nem érti, ahol a kocsi

hogyan lehet ezt meg: 009:
Biztos vagy benne? I, például eltávolítjuk
Leveszem a visszapillantó tükör és az oldalsó futó valós módban: 004:

Ha problémák vannak a helyét a / m az úton, akkor - a jobb oldali sávban, és végig a járda mellett. Különösen IMHO.

Ha problémák vannak a helyét a / m az úton, akkor - a jobb oldali sávban, és végig a járda mellett. Különösen IMHO.
BSIP.

De ez lehetetlen minden alkalommal vezetni a jobb oldali sávban! Néha a balra van szükség, a bal vonalat.
Főleg én a jobb sávban lovagolni kemény, mindig van egy mikrobusz és menni körül parkoló autók, a gyalogosok arra törekszenek, hogy ugrik. A kezdők, a jobb sávban - a legrosszabb. IMHO.

Igen, természetesen, a jobb oldali sávban Mostanában alapvetően „taxisok” go :))
Tipp egy - bármilyen autót vezetni, és vezérli azt. bármiféle lekerekített vágás az első megtett távolság. Tény, hogy vezetés közben egy kört - tapasztalt „cut”, kihagyja, tapasztalatlan fityeg a sorozat egy sorban. horror. Azt nem szeretem még olyan területek, körkörös mozdulatokkal, és az első, túl sok félnek tőlük. Fontos, hogy ne húzza a kereket élesen. Ha valaki, csípés, de fokozatosan, a legvalószínűbb, hogy pobibikaet és a Dodge. És ha rángatózik élesen, és nem messze a katasztrófa.
és ez csak az ilyen helyeken jobb, ha lehetséges, hogy menjen a szélsőséges számot, akkor könnyebb

Amikor elkezdtem 3 évvel ezelőtt is, először a jobb oldali sávban próbáltam vezetni, de ez a leparkolt (mellesleg gyakran rossz helyen) gépeket nem lehet olvasni. Kezdtek utazni a középső sorban, én elsősorban az autó előtt, de igazán még vezetők tapasztalata gyakran sorok nem felelnek meg. EH! Itt betartani minden szabályt a vezetők, hogy tiszteljék egymást az úton, és a balesetek nem használtak egyáltalán! Álmok, álmok.

Sorok igen nehéz megfigyelni, amikor senki sem jegyzi meg - az élet az út 4 sor minden megy 5, és akkor is, ha elmész egy jelölést még néhány „sas” megmozdul.

Sorok igen nehéz megfigyelni, amikor senki sem jegyzi meg - az élet az út 4 sor minden megy 5, és akkor is, ha elmész egy jelölést még néhány „sas” megmozdul.

Hehe! Amennyiben három sáv - menjen öt! Milyen Tiering vobchem kérdés? Főleg én ezt a fogalmat a forgalom nevetni.

Üdvözlet! Ez nagyon egyszerű. Abban CCM nekem így elhúzódott Tiering és pályája. Garantálom pár órán át. s potrenerueshsya, a probléma eltűnik. Vaasche nem tudtam menni, schaz kibaszott profik. Megfigyelt sorok, adja meg a csavar az útjába kerül. Az általános előnyei számosak. Esküszöm, az oktató a GOD! Tesztelt személyes tapasztalat.
tel. -..-. Igaz, hogy a helyét, de egy gyorsított eljárást a 3 fillérekért.
Sok szerencsét!

Hehe! Amennyiben három sáv - menjen öt! Milyen Tiering vobchem kérdés? Főleg én ezt a fogalmat a forgalom nevetni.


nemzeti cherta- 4 sávos úton, ahol autók mennek a 6 soros, mindig lesznek emberek, akik okos tapogatózni hetedik sor.

nemzeti cherta- 4 sávos úton, ahol autók mennek a 6 soros, mindig lesznek emberek, akik okos tapogatózni hetedik sor.

Kapcsolódó cikkek