S-80 csere első agy

S-80 csere első agy
Itt az ideje, hogy cserélje ki az agy a jobb első kereket. Régi üvöltött és nemrégiben egy pulzáló vibrációt. Fontos megérteni, hogy merre van a harsogó a hub, vagy a meghajtó csapágy. Mivel mindkét csomópont tűnhet hasonlóan.

Tehát először is meg kell értenünk, hogy üvölt (a jobb oldalon az autó). Ehhez az szükséges, hogy dobja a hajtómű és egyenként ellenőrizni a meghajtót csapágy és az agy is. Meghibásodása esetén a meghajtó csapágy, meg lehet változtatni a Ford, nem figyelmezteti szám, de megtalálható. Azt hogy a közelmúltban a XC90. Van egy kis különbség, helyettesítse egy kicsit a miénk, de ez nem befolyásolja a végeredményt.

Az elülső agy.

Hozzászólás autót. Távolítsuk el az első kereket.

Kapcsoljuk ki a kerékfék szerelés és be van függesztve a rack.

S-80 csere első agy

Következő. Csavarja ki a csavart rögzítő, a készülék a hub, és finoman megérinti a hajtás végén, a végső közös be a nyílásba.

S-80 csere első agy

Csavarja ki a gömbcsukló. Engedje el a kart alsó meghajtó, és húzza ki a hub spline.

S-80 csere első agy

Mi most olyan szerelési hub. Csavarja ki a négy csavart és egy kalapács verte ki belőle.

S-80 csere első agy

Azt hogy új csomópont húzza meg az összes csavart és gyűjtsük össze fordított sorrendben.

S-80 csere első agy

S-80 csere első agy

Én mindig a javítási felfüggesztés segítségével menettömítést. Összeszerelés után, az egész szerkezet úgy néz ki, mint ez.

S-80 csere első agy

Sajnos, a mi modell helyett a kerékcsapágy nem biztosított. Cserekészlet csak szerelni.


Üdvözlettel MegaSergei.

Kapcsolódó cikkek