Motor kályha fan

Motor kályha ventilátor. Az én történetem, hogy hogyan kap.

Mégis úgy történt a géppel kellemetlen dolog - a kályha leállt a ventilátor motor.
Előtte zümmögött be, amíg az autó felmelegedett vagy vezetés közben dúdolni kezdett.
Ennek eredményeként, mielőtt a fagy forgása megálljon.
Két héttel ment a fagyasztóba, és az utolsó még sikerült találni egy helyet / idő / pénz, hogy önállóan kivonat az áhított készüléket.
Olvastam több fórumon és tippeket, hogy mit kell tennie, hogy a kályha.
A végén, a történet egy kicsit nem ugyanaz, mint a többiek, és úgy döntött, hogy megosszák vele a „következő generációs”.
Általában azt kell csak egy kis zseblámpa, és az egyik legfontosabb „csillag”, hogy az „5”, vagy a „6”.
1. Vegye ki a kesztyűtartót.

2. Vegye ki a biztosítékot egység rögzítések.

3. leakasztotta a kék vezetéket terminál, majd kapcsolja ki a zenét, kialudtak a fények. Úgy döntöttem, hogy akassza az akkumulátor „-” - nem talált egy fogóval és csavarkulcs „10”. Dolgozott BATT, csak húzta az indítókulcsot.
4. kioldott összes fennmaradó huzal terminálok korábban fényképezett eredeti helyzetükbe.

5. Vegye ki a biztosíték dobozban.
6. Nem távolítsa el a keretet - és így kiszállt minden rendben.
7. A mélység a panel mögött, hogy a nagy dob - ez alapján három csavart. Terminal csatlakozik hozzá - levehető.

Csavarja majdnem hogy megérintse, és elég hosszú.

8. lépés oldalán a driver, merülés alatt a kormánykereket. Azt kicsavarva a gázpedált nem, mert 1 - nincs eszköz, 2 - ha a kabin szűrő megváltozott, megtanulta, milyen a vérzéses.
9. Hanyatt vezetés alatt mélyen a panel alatt látható egy másik dob és az oldathoz egy másik terminál. Erőfeszítéseket tenni, és akassza ki.
10. Legyen két utolsó akadályok kivonat - a dugó és együtt forgó extrudálás. A dugó látható nagyon rossz, és nem volt világos, hogyan ragadja meg.

(Fehér házrésze - a kívánt dugó). Töltött kb 40 percig egyszerű műveletek Az eredmény: bottal a kezében, közel a gázpedált, a motor a bal tengely házához, először nézd meg, majd úgy érzi, a kiálló dugó - csapott a házba, a motor tengelye és a ház óramutató járásával ellentétes irányba. Aztán szinte vypadyvaet magát az utasoldali - onnan, és értem.

11. Lab üvegházi körülmények között azt mutatta, hogy a motor jár, és hogyan. De a kezében tekercset nehezen. Ki keresek / gondolkozzanak a probléma megoldására.
Majd a Lithol / grafit zsír, és ha ő fedezi fel?