Mi a különbség a gyújtógyertya

Mi a különbség a gyújtógyertya

Mi a különbség a gyújtógyertya

A gyújtógyertyák, amelynek célja, hogy meggyullad az üzemanyag-levegő keverék a motor, több féle osztályozás. Az első helyen, hogy - a szétválás a tervezés, majd a különbség az anyag és gyártási termikus paraméterei gyertyák.

tervezés gyertyák

A design, a gyertya lehet:
- két- elektród;
- több elektródát.

Mi a különbség a gyújtógyertya két elektróda azoktól, akik többet is? A klasszikus két-elektród szikra elektróda van egy kiálló központi, és az egyik oldalon, míg a multi-elektród szerkezet továbbá tartalmaz egy központi elektród oldala legyen több. A több elektróda, a munka megbízhatónak kell lenniük, gyertya és hosszabb ideig képes kiszolgálni. Bár, persze, ez a lehetőség lenne gyertyák és drágább.

gyertyák anyagok

Az alkotó anyagok elektródák, gyertyák:
- platina;
- Iridium;
- klasszikus.

A platina gyújtógyertya elektródák (és a központi és oldalsó) készült platina, amelyek nagy ellenállási hővel és korrózióval. Platina elektród szinte nem halványul, noha szükséges, természetesen nem olcsó. Ez gyertya sokkal hosszabb, mint a „klasszikus”, amely elektródák rézből készült.

Azonban, a standard gyújtógyertya működhet hosszú ideig, ha a réz elektródákat borított ritka fémek, mint az ittrium. Ebben az esetben az értéke a kevesebb lesz, mint a platina.

hőfokbeállítás

Egy másik paraméter lehet osztani autóipari szikra - a hőt értékelése, amely meghatározza a termikus paramétereket. Mi a különbség a gyújtógyertyát egy másik hotartományú? Azok, akik ezt a lehetőséget a fent működnek a legjobban magas hőmérsékleten, kevesebb hőt, és az úgynevezett „hideg”, és a többi - „forró”. „Forró” gyertyák elég megbízhatók kis terhelés, így azok viszonylag kis távolságok utak. A hosszú utazás, amelynek során gyertyákat hőmérséklet jelentősen emelkedhet, akkor jobb, ha a „hideg” opciót.

Most azonban a köpeny számtartománnyal különböző gyertyák nem túl nagy, és a különbség a „meleg” és „hideg” kis gyertya. Ez annak köszönhető, hogy szinte azonos égési folyamat a modern motorok minden távolságot, elhaladó járműveket.

Kapcsolódó cikkek