megnövekedett permeabilitás
Én szinte az összes ruhát a kocsimban, kivéve két dolgot - a magassága a teljes és hasa alatt.
Nos, a kisbusz tőle, hogy ne, akkor könnyebb vásárolni, de elvesztette az előnye a tömörség.
A második kérdés - összkerékhajtás, van rá szükség?
Régóta vonzott a hely nem aszfaltozott, de nem olyan mértékben, hogy-hogy vásároljon magának dzhipoobraznoe valamit.
Jeep - ez jó, de alapvetően egy drága, nehéz és telhetetlen gépen.
Milyen gyakran bárhol e felmászni, hogy nem fektetne be az egészet, és a maga „carry”?
Igen, az út során, akkor messze nem ideális, és anélkül, összkerékhajtás gyakran jobb nem piszkálni az orrát semmit. De az abszolút többség és monoprivode utazhatnak csak a bárhol, ahol van egy út. Gyakran ugyanabban az időben mi elakad, de gyakran, hiányzik egy kicsit a tapadás és a hasmagasság Pobol.
Ezért úgy döntöttem, zavarba ez a kérdés - nem nehéz és költséges megoldani ezt a problémát?
Van a természetben, természetesen Berlingo 4x4 D'Angelo,
de ő területén Oroszország szerepel a „Red Book”, mondhatnánk.
Tavaszi Úgy tervezem javítási hátsó fény és kuplung csere (remélem ezt nem kell csinálni a tél, de ez így van most egy kicsit meghajtó - fér be).
Már gondoltam ezt az opciót, de miután ezt a cikket www.drive.ru/news/citroen...9548b721423f7c000000.html gondolkodás mentén egy ilyen utat.
Itt az „Photoshop” a kiterjedésű az Internet ...
Vissza I késedelem - ez nem jelent problémát. Hogyan csavart ki az arc?
Látom két lehetőség van: a távtartó alatt rack Lanos (sokan már sikeresen tesztelték) vagy ismételt kialakítása az első felfüggesztés, „D'Angelo”.
Csak itt a második kiviteli alakban nincs olyan részleteket.
Ki tudja?
Következő: differenciál zárral - tud felvenni?
Azt hiszem, hogy valaki a rally a Peugeot-Citroen üldözés lehet mondani.
Általában - kész vagyok.