Gyári beállítások a rádióban (
Írta tak421
Try felvevő csatlakozó, és a változás a sárga piros vezetéket ülések
Nem kell változtatni a vezetékeket, és csatlakoztassa a két (sárga és piros) a + 12V a jármű akkumulátorát. Tagda rádió mindig képes énekelni, és a memória nem törlődik.
Piros vezeték - be van rádió.
Sárga vezeték - be van felejtő memória felvevőt.
Ezek a vezetékek vannak elválasztva egy speciálisan.
Akkor csatlakoztatható - sárga vezetéket közvetlenül a + 12V és a piros vezetéket a terminálon keresztül az indítókulcs. Így a memória mindig meg kell őrizni, és a zene lehet hallgatni, ha a gyújtáskapcsolót. Általában ez van beállítva rendszeres rádió külföldi autók.
Ez az egész csak az én véleményem.
Írta tak421
Try felvevő csatlakozó, és a változás a sárga piros vezetéket ülések
+Az 1. ábra egy száz fontot segít. de csatlakozni + vkit kuchyu rádió akkor sem, amikor a fogyatékkal élő energiát fogyaszt. És ha nem használjuk autó héten. helytelenül van csatlakoztatva a rádió csatorna az akkumulátorokat nullára.
Közvetlenül az agy anélkül tapatalkov!
Nos, ez alkalommal, azt állítják, persze, mert a sárga vezetéket akkor eltarthat egy emlék. De piros nem, és ha ez nem szerepel
általában aláírás nélkül
Köszönöm szépen a tanácsot!
Van egy ilyen nap
Csak azt mondom, az én saját tapasztalat.
A rádió kikapcsolása fogyaszt áramot, ami szükséges az égés a LED csak.
Normál akkumulátor soha ülni ilyen terhelés még 2 hétig leállás!
Ez az egész csak az én véleményem.
Van egy rádió is, mert egész héten evett elemeket. Régen volt. Amikor elkezdtem megérteni, kiderült, hogy kétféle rádiót. első csak kikapcsol, és a vonaton / megjelenítéséhez mindenféle képek rohangál, és a második le összesen. Tehát, ha az első típusú rádiót fogyaszt 0,5 amper. Az ilyen esetek. Ugyanakkor azt is csatlakozott a piros és sárga vezetékeket. Ha a piros vezetéket ment keresztül a zár, akkor ez nem történt volna meg. De a másik oldalon a rádió lehetett hallgatni, ha a kulcs a zárban. Általában, most már csak mindig kapcsolja ki a rádiót teljesen és minden gut.
AG Csapat: HR igazgató
sejt: 7 903 249 február 21. (Moszkva)
művelet Nordkapp
Írta SIV
Van egy rádió is, mert egész héten evett elemeket. Régen volt. Amikor elkezdtem megérteni, kiderült, hogy kétféle rádiót. első csak kikapcsol, és a vonaton / megjelenítéséhez mindenféle képek rohangál, és a második le összesen. Tehát, ha az első típusú rádiót fogyaszt 0,5 amper. Az ilyen esetek. Ugyanakkor azt is csatlakozott a piros és sárga vezetékeket. Ha a piros vezetéket ment keresztül a zár, akkor ez nem történt volna meg. De a másik oldalon a rádió lehetett hallgatni, ha a kulcs a zárban. Általában, most már csak mindig kapcsolja ki a rádiót teljesen és minden gut.
Hagytam, hogy a piros vezeték áttörni a kulcsot. Betettem helyett a dugót. Az autóm is, nincs ACC állása a gyújtáskapcsolót. Azonban a gomb sokkal kényelmesebb. És beállítások sbivayutsa és Akuma nem podedaet.
Közvetlenül az agy anélkül tapatalkov!
Írta SIV
Mértem a jelenlegi és a panelek eltávolítjuk, és felöltözött, ki nincs különbség
anélkül panel védi a tulajdon teljes / ne_polnogo ki?