Enciklopédia technológiák és technikák - munka műanyag (7
Bízza műanyag
(Gyakorlati útmutató a tuner)
7. Az alkalmazkodás lökhárítók és ezek fragmensei.
Fragmensek felhasználásával más lökhárítók. Csakúgy, mint az alkalmazkodás lökhárítók. Különösen a Real Rossz fiúk. Az egyik legnagyobb szórakoztató módon, hogy felhívja a figyelmet a többiek a kocsiban. Ez a téma szempontjából releváns, ha már van egy lökhárító vagy mátrixba vykleyki, de eredetileg a másik gépen. Találkoztam egy VAZ-2110 teljes obvese Mitsubishi Lancer Evolution (nem tévesztendő össze a tolyattinskim felépítménnyel paródiája EVO) - még nekem is, aki látott sok ilyen változások, leesett az álla a földre. A művelet kifejlesztését igényli a térbeli képzelőerő. A közhiedelemmel ellentétben, ez egy pillanat alatt. Az alkalmazkodás nagyon hasznos hab hab és agyag lehet gipsz (stukkó). Nem kap akasztotta fel széttöredezi lökhárítók. Néha akkor vedd fel néhány nagyon érdekes számokat, és egyéb termékek. Gyakran használják ilyen célokra műanyag csövek, uszonyok szellőztető rácsok, különböző műanyag tartályok. Séta az építési és a gazdasági piacok - sok alkalmas deteley. A lényeg az, hogy az elrendezés nem hasonlított tégla melléképület, fedett pala. Ha nem bánja, lehet vásárolni sárvédő alumínium (például olcsó PRO.SPORT), és használni, mint egy penge. Esélye megtörni az alsó része a lökhárító a hó élesen paduyut. Szép és tartós.
Az első példa. Telepítése a lökhárító SUBARU Impreza WRX (igen, igen, mint én), az IL 2126 „Óda”. Szobrászati alkotások szinte nincs szükség. A rekordtermés kellett lennie a közepén, hogy kompenzálja a különbséget széles és egy kicsit kijavítani a területen kerékkivágásokat. Belülről az ízületek ragasztott üvegszál és szerelve a rendszeres helyeken IgE. Ízületek shpatljujut, lökhárító festve. Minden.
Ui Tény, hogy a folyamat nem tűnt az út dolgoztunk tovább a mátrix, de senki sem zavar, hogy úgy viselkedjen, mint leírni.
P.S.S. Egyszer-kétszer ez a módszer akkor hasznos, ha telepíti lökhárítók cég VIS-Racing. Nem adaptáció, vagyis a telepítés lökhárítók ezeken a gépeken, amelyre szánták.
Két lehetőség. A bonyolultabb eset. Szerelt lökhárítót nuuuu nagyon hasonlít egy bennszülött. Ebben az esetben, én meg a penész (shell) a lökhárító HONDA Prelude a WHA 2108 A felső rész a leadott volna, hogy teljesen kivágták, hanem egy hab penész már alkalmazkodott a natív „nyolc” lökhárító, amit látsz a képen a palackot. Akkor könnyen a „kereszt” a lökhárító.
Harmadik lehetőség. Telepítése egy darab lökhárítók. Ezek telepítéséhez kell menni más módon -, hogy módosítsa a gép maga, mint ahogy az a Merce a jobb, vagy csak egy fotó mellékletet, és teste mellett az implantátum-lökhárító, mint a bal oldali képen. Ha elolvassa REDLINE, ott elég gyakran opisyvatsya ezt a módszert.
Szinte az első alkalommal, csak egy kicsit nehezebb, mint a lökhárító szerelt nem több, de kevesebb, mint szükséges. Telepítése az öntött bélést a BMW 3 AUDI V8. Ez telepítés szükséges gyártására új oldalfal lökhárító, és meghosszabbítják a középső rész. Ezek a műveletek gyakran használják például, amelyben hét emochnogo BMW body kit.
Nos, befejezésül, vázlat, amelynek témája „Bad Boys Forever!” Egy darab egy új lökhárító a Audi A8 és a natív aminosavak lökhárító kiabálás a lökhárító összegyűjtöttük. Fogunk darab csavarokkal és fém csíkok a lyukak (a tervező). Belülről darab varrott üvegszálas. Kárpitok fényképezés és a lökhárító shpatlyuem. Jobb lökhárító töltőanyagot, általában az ABC-műanyag és poliuretán crack.
Miután a felület előkészítése és feldolgozása formaleválasztó szer mátrix lehet távolítani. Ride ezeket az ütközőket nem ajánlott, ha nuuu tetszik. Ügyeljen arra, hogy a motorháztető az autó, és kiterjed a korábbi csomagtartó. Igzotovlenie új alkatrészek használata esetén a szabvány. A motorháztető van szerelve egy légbeömlő és üvegszálas készült „csillók” szerelt a motorháztető (BadBoyz stílus). A csomagtérfedél kiterjed a lökhárító, fényszóró lebontották.
Eltávolítása után a mátrix vagy használja a tétel, mint a CD, akkor lehet, hogy ezek a részek üvegszál, címet nyerte el a termék, a tartósság és a design. Akkor csak festeni a részletek és így lovagolni. Az ilyen művek vett erőt igénybe hegesztés, de én inkább a üvegfátyol és gyanta. Ellentétben az előrejelzések, akkor nem kerül sor, semmi más nem esett le. De amikor meghosszabbították a csomagtartó fedele hegesztés, mert úgy történt, hogy az ón volt egy pár napig. (Minden fotó X-LIGHT)
Ezek a lökhárítót lehet körülbelül egy hét. Azt is volt kevesebb, mint 3 nap a tiszta időben. A minimális idő- és pénz. Azt mondanám, hogy a legkisebb az összes általam ismert. 300 gramm epoxigyanta üveg mat mérő, kevés hab és tömések.
Adományozói: törött szabvány lökhárító a Mercedes W124. Megváltoztatása a lejtőn az alsó rész két betét sarkait. Egy kicsit, a másik teszi szinte függőlegesen (ezt előírt formában ködlámpa). Mindkét középső részén, és adja meg, hogy távolítsa el tűzálló alumínium, csatlakozik a két állványok, egyenletes átmenet natív lökhárító. Kissé változó alakja a légbeömlő személyzet, hogy illeszkedjen ködlámpa. Minden. Szerint a személyzet mersedesovskogo a szolgáltatás nagyon jó történt. Várva lökhárító festés (azt hiszem, még 3 nap) kapott több ajánlat vásárolni őket, és egy jelentős árat. Nagyon sajnálom, hogy nem tudtam eltávolítani őket a mátrixból, amint határozottan ragasztott háló és tűzálló. (Fotó: X-LIGHT)