Egy kicsit az első lengéscsillapítók
Úgy döntött, hogy két változatban a felfüggesztés a nyári alábbi (a 15shki és 17shki), télen egy kicsit magasabb (az 13shki), közel a lefolyóba, illetve, hogy szükség van erre?
Két első oszlopok komplett rugók, két hátsó rugók különböző hosszúságú.
Ezt megelőzően, az első és hátsó lengéscsillapítók voltak Kayaba Excel-G. Csak hallottam jó véleménye arról Bilstein B4.
Általában, vettem két Bilstein B4 bar.
22-050120 bal
22-050137 jobb
Most vettem az összes hiányzó részeit a gyűjtemény állványok.
Bilshtayny tervezett gyülekeznek a nyári és a tél beállta előtt kayabu.
Általában az összeállított „rack-nyári” kezdett vigyen, nézd, ez nem olyasmi, hogy dugjon, szükség van a csonka öklével és keményebben, figyelmeztették, hogy ez, amellett foglalt állást, vissza, míg,
Kayaba bal bilshtayn jobbra.
kiderült, hogy majdnem Bilshtaynovskie panel dlinshe kayabovskih, mérések azt mutatták, hogy a hossza a add on a területen és az edény között a mellékletet a lengéscsillapító. A különbség a hossza körülbelül 17 mm.
Nos, semmi köze készült Kayaby nyáron Bilshtayn elhagyta a tél.
Alsó csésze Bilshtayne emésztett a jobb fogás a tavasz, az alábbi bejegyzések fogja írni mi ez és miért.
Tehát csak abban az esetben:
Pillérei Kayaba Excel-G
332 101 bal
332 100 jobb
A következő rekordok írok kísérletek rugók, felülvizsgálati jelentése rövid tavasz, és a képek szétszerelés-összeszerelés állni.
Nos, ez valójában nyári naborchik alatt R17)))
A gép most télen és R13 és különösen nem különbözik megjelenésében a közönséges Matiz))
Ki akarja, hogy a gép magas, és kiválasztja között bilshtaynom és kayaboy, meg kell figyelni, hogy bilshtayn.