Beállítása a vezérműlánc saját javítás - Honda Car Fórum

A közelmúltban jelent meg a gépemen pózoló. Amikor utazik egy kis terhelés körülbelül 1500 rpm, kellemetlen hang jelentkezik a motor. Más rpm nincs hang. És általában ez csak hallotta, amikor az ablak nyitva van, ha megy az épület közelében, kerítéssel. Általában, mint a hang-fényvisszaverő. Ez hasonlít vagy stuchok szelepek vagy áramköri zaj. Még mindig hajlok az utóbbi. Ezzel kapcsolatban kérdés - van-e Fite kiigazítani a vezérműlánc vagy nem? Úgy tűnik, minden automatikusnak kell lennie, de lehet, hogy némi kézi ajtócsukó?

+1, ugyanazokat a tüneteket - mondd, ki tudja, mi, mi?

A közelmúltban jelent meg a gépemen pózoló. Amikor utazik egy kis terhelés körülbelül 1500 rpm, kellemetlen hang jelentkezik a motor. Más rpm nincs hang. És általában ez csak hallotta, amikor az ablak nyitva van, ha megy az épület közelében, kerítéssel. Általában, mint a hang-fényvisszaverő. Ez hasonlít vagy stuchok szelepek vagy áramköri zaj. Még mindig hajlok az utóbbi. Ezzel kapcsolatban kérdés - van-e Fite kiigazítani a vezérműlánc vagy nem? Úgy tűnik, minden automatikusnak kell lennie, de lehet, hogy némi kézi ajtócsukó?


És éppen azért, mert a motort. egyszer, és van egy ilyen hangot a „kerítés” volt kapcsolva párna.

Én el Alkagolizm életemben, és nézek józan nézd meg, mi történik körülöttem
ICQ 385-314-171

100% tarabyanyat szelepet. A lánc szabályozza csak a csere, és általában ott avtonatyazhitel ér.

apatit
avtonatyazhitel ott - ott egyszerűen szíjfeszítő
és általában - a motor a szerelvény szuper-egyszerű. mint egy hat (kiigazítás klapnov különbség van az azonos, áramkör kiigazítás majdnem ugyanaz, csak meg kell tenni ritkábban)

olyan, mint a motor nem halt meg


Ja, és a Titanic - elsüllyeszthetetlen. Ez volt.
Ezek az előítéletek és általában elpusztítsa autók, így a tulajdonosok, hogy ne terheld magad a rendszeres karbantartást.

„Nyújtás” lánc kényelmes és elegendő ahhoz, hogy ellenőrizze az egyes check / állítsa be a szelephézag.
Dostotochno húzza a legfelső láncszem az irányt a piros nyíl. Ha minden rendben van, nem fogok játszani. Ha a lánc elhasználódott vagy őt feszültség enyhült (ami gyakran annak a jele, a romlás), a játék lesz.
Ha a játék, meg kell állapítani az okot. Ehhez, nyomja meg a lánc a lánckerék a megjelölt helyeken a kék nyíl (előnyösen a lehető legközelebb az átmérő, de Fite likvid). Ha játszani a piros nyíl balra - kopott láncot. Ha a rés kisebb, mint 0,2 mm, akkor egy ideig több mint egy lánc, és nem tud sietni rendelni alkatrészek. Ha több, akkor minél hamarabb cserélje ki a lánc - a jobb.
Ha a játék a rögzítést követően a kék nyilak hiányzó - próbálja húzni a láncot, és ismételje meg a tesztet.
Ha a fenti a lánc a jelzett területeken kék nyilak nem működik, és ő fidgeting - többet jelent kopott, a csillag.
Mielőtt a lánc elszakad, általában dübörög elég hangosan.
Morse Chain használt mechanizmus az időzítés kellően megbízható és sokkal hosszabb az élettartama, mint a hagyományos ( „kerékpár”) erőforrás összehasonlítható hagyományos fogaskerék.


Beállítása a vezérműlánc saját javítás - Honda Car Fórum

chain.PNG (19,99 KB)
Letöltések száma: 11