A történelem a kultusz az amerikaiak Cadillac autót (32 fotó) - triniksi
Az amerikaiak, a márka Cadillac autók mindig is valamivel több, mint a szokásos közlekedési eszköz. Ezeken a gépeken ment államfők, filmcsillagok, énekesek, valamint a képviselők a büntető világban. Tiszteletére a 65. évforduló megünneplése a kibocsátás a milliomodik autóját, úgy döntöttünk, hogy felidézni a történelem ezt a márkát.
Cadillac alapító Henry Leland nevű társaság tiszteletére francia felfedező, Antoine de la Mothe Lome de Kadiyaka alapított a XVIII században, Detroit. Kétüléses (lefordítva „kosár” vagy „lovaskocsis”) értéke $ 750 - az első modell, létre 1902-ben. A jármű volt szerelve egy egyhengeres motor 1,6 liter és 9 LE és gyorsult 48-56 km / h. Az üzemanyag-fogyasztás tehát 7,8-9,4 liter / 100 km, ami egy jó eredmény, még a modern szabványok.
Az első autó zárt teste Henry Leland (a képen) fejlődött 1905-ben. Cadillac be őt, mint „tökéletes jármű az orvosok, bevásárló utak és az operába.” 1910 Coupe vált a szabványos megoldás.
C 1912 Cadillac kezdett telepítése elektromos önindító alapfelszereltség: korábban a motor indításához hajtókar. A legenda szerint az egyik barát Leland halt meg a hatását a fogantyút, ez volt az oka a forradalmi találmány.
1914-ben kezdte el gyártani a Cadillac limuzin Írja 51. Ez volt az egyik első modell, amelyet szállítására használt államfő: a 28. amerikai elnök Woodrow Wilson folytatta, mielőtt a Type 57, 1918. Úgy véljük, hogy mivel a „Cadillac”, és használják a „kocsi számú.” Type 51 volt az első modell egy V8-as motorral
A fotó: Woodrow Wilson elnök a Cadillac Type 57 1919
A jövő elnöke General Motors, a legendás tervező Harley Earl először a történelem az amerikai autóipar létre megjelenése az autó kizárólagos érdekében. Így 1927-ben megjelent megjelent Cadillac LaSalle
„Cadillac” páncélozott változat kezdtek megjelenni a késő 1920-as években. Ez a V-augusztus 1928 volt egy híres gengszter Al Capone, pár évvel peresevshy tökéletesebb és luxus V-16
Az első Cadillac V-16 kigördült 1930. A legfontosabb újítás volt a hatalmas 16-hengeres motor 7,4 literes, fejleszti teljesítménye 165 LE A maximális sebesség a járművek is ez a motor fantasztikus az idő 160 km / h. Készült páncélozott változat V-16 egy ötrétegű üvegek, kis mélyedések és kikelnek a padlóban a olajszivárgás - oly módon létre ködösítés üldözőiket
Aerodinamikai Coupe jött létre a világkiállítás Chicagóban 1933-ban, és lett az első show-car Cadillac. Ellentétben szinte az összes többi autó pótkerék a csomagtérben. Stílusos kipufogók különböző új design és kellemes kipufogó hangot.
Elnöki Cadillac Harry Truman 1947
Miután sikerrel szerepelt a 24 órás verseny Lemans 1950 GM létrehozott egy kettős koncepció autó, amelyben a komponensek az üveg használt először. 1953-ban, a modell szenzációt keltett az auto show Motorama tovább szították növeli Eldorado értékesítési modell, van egy hasonló tervezési
Cadillac Eldorado nevezhetjük az egyik legismertebb a kupé világon. 1953-ban ezen a gépen először a történelem az autóiparban telepített panoráma-szélvédő, rádió automatikus keresés jel és a rendszer az automatikus irányítást a fényszórók
Fotó: amerikai elnök Dwight David Eisenhower útban beiktatása
Más fejlesztések Eldorado - bőrkárpit és króm kerekek mnogospitsevye
El Camino 1954 Double autószalonon az évben volt egy üvegszálas test alumínium felső kézzel csiszolás. Belül
felszerelt két helyet repülőgép stílus, ami mozog a hátsó ablakot. 5,4 literes V-alakú nyolchengeres motor El Camino fejtermék szelepek kifejlesztett kapacitása 230 LE
1956-ban, a Cadillac Eldorado kezdett osztva típusú test az Eldorado Seville keménytetős kabrió és Eldorado Biarritz (a képen)
Koncepció autó Eldorado Brougham annyira népszerű, hogy 1957-ben kezdte meg a tömegtermelés. Ez használ légrugózás, légkondícionáló, automatikus beállítás ülések és a beállítások mentése, csomagtérajtó nyitó, négy fényszóró, polírozott rozsdamentes acél tető és egy négyajtós kialakítás nem a B-oszlop
Az 1950-es évek közepén-Cadillac nemcsak tárgya kultusz imádat az amerikaiak, hanem része a pop kultúrát. A legtöbb flotta Elvis Presley 1200-autók csak „Cadillac”
Photo: Elvis és a Cadillac Eldorado Seville 1957
Eldorado 1959 - a lényege a "fin" design. Hátsó panel nézett ki, mint toll rakéta stabilizátorok
A megjelenés a 1959 álom autó Cyclone van, az utolsó munkája Harley Earl, emlékeztetve kialakítása a repülőgép. Alkalmazott technológia volt áttörés az idő. Radar érzékelők információt ad a vezetőnek a jelenlétét egy tárgy előtt, a távolság, és a féktávolság. És amikor a konzol meghatározza az elején a esőérzékelő, automatikusan emelkedik kabriótető. Azt is fel van szerelve automatikus légkondicionáló
A klasszikus Fleetwood 60 Special 1966-ben használt számos innovatív megoldásokat: függőleges fényszóró elrendezés és teleszkópos kormányoszlop dönthető és eléri. Az autó is fel van szerelve egy irányító változtatható sebességű nőtt, erő a kormánykeréken, ami biztosítja a kényelmes parkolási menedzsment és pontosabb irányítást a jármű autópályán. Úgy tűnt, páramentesítő ülések és sztereó rádió.
Bevezetett 1987 Cadillac Allante - az első amerikai autó sikeresen versenyezzenek a luxus szegmensben. Amikor a termelési használták az úgynevezett „világ leghosszabb futószalag”: a test tervezett és szánt Olaszországban Pininfarina cég, akkor a Boeing 747-es szállított Detroit Hamtramck gyár befejezte a szerelvény az autó.
