A teljes motorfelújító Nissan Maxima
Összesen motor nagyobb javítások
Ebben része a fej elhelyezett leírja ki- és beszerelését a tápegység, és a teljes átalakítása a hengerfej és a motor belső alkatrészei.
Kínálunk olvasóinknak az anyagot tartalmaz sokféle információ - gyakorlati tanácsokat a megszerzése a szükséges alkatrészek, a részletes, lépésről lépésre bemutatja a végrehajtás sorrendje a gyógykezelések eltávolítása, állapot ellenőrzése, felújítása, szerelése motor belső alkatrészei.
Eljárások leírásai alapján összeállított a feltételezést, hogy a motor teljesen eltávolítja a jármű és az egységet a rögzítő állvány vagy erős munkapad. Kapcsolatos minden információt motor javítási eljárások, amelyek végrehajtása nélkül is lehetséges eltávolítása az utóbbi az autó (in situ) van ellátva, részben a motor és a motor DOHC SOHC e fejezetben.
Ez nem mindig könnyű meghatározni, hogy mikor van szükség egy nagyjavítás a tápegység. Figyelembe kell venni csomó különböző tényező.
Magas futásteljesítmény nem feltétlenül annak a jele, hogy a motor szorul nagyobb javítások. Másrészt, enyhe működési időszak nem tekinthető elegendő garanciát működőképes állapotban a tápegység. Talán a legfontosabb tényező, ami meghatározza a szolgáltatás életét a motor, a frekvencia és szabályszerűségét a teljes és a jármű aktuális szolgáltatási eljárások. Normál ellátás motor megbízhatóságát tart sok-sok ezer kilométerre, míg a gondatlan magatartása a rutin karbantartási eljárásokat, párosulva gondatlan vezetési stílus vezethet, amelynek elvégzésére nagyobb javítások a tápegység után csak nagyon rövid ideig.
Túlzott motorolaj-fogyasztás lehet tekinteni, mint egy jelet, hogy szükség van, hogy ellenőrizze az állapotát a dugattyúgyűrűk, szelepszár tömítések és / vagy a szelep útmutatók. Természetesen először meg kell győződnie arról, hogy nincs olaj veszteség társult a fejlesztés külső szivárgás. Keressétek képzett szakember, aki meg fogja határozni az általános állapota a motor az autó alapján a kompressziós nyomás vizsgálati eredmények a hengerekben (lásd. Szakasz megtekintése kompressziós nyomás henger) és a mérési hígító mélységi különböző bemeneti paraméterek (lásd. Unit Diagnózis motor állapotra felmérni).
Amennyiben áramkimaradás fejlett, megsértve stabilitását fordulat, túlzott háttérzajt a szelep szerkezet, nagyobb üzemanyag-fogyasztást általában kellő jellemzőit kell végrehajtania motorfelújító, különösen, ha ezek a tényezők egyidejűleg megy végbe. Ha a végrehajtás a teljes körű beállítást nem segít a problémák elhárításában, az egyetlen kiút az, hogy végezzen általános mechanikai művek motor helyreállítást.
Felújítás a tápegység helyreállítása, az összes működési paraméterek szintjére jellemző az új motor. Fôjavítása során szükségszerűen magában foglalja a csere a dugattyúgyűrűk és helyreállítása tükrök a hengerek (furat és / vagy a hónolás). Abban az esetben, a hengerfurat készül megfelel a dugattyúk kiválasztási túlméretes. Általában cseréli fő-és hajtókar csapágy, ha szükséges, lehet barázda, és helyreállítsa a főtengelycsapokat. Kötelező szolgáltatás teljesítése szelepek, amelynek állapota a teljesítményt a motor felújítás pillanatában szükség szinte biztosan hagy sok kívánnivalót maga után. Ezzel párhuzamosan a általános karbantartási a tápegység jellemzően is végeztünk felújítási ilyen kiegészítő komponenseket, mint a kezdő és a generátor. Ennek eredményeként a motor javítás beállítás visszatér az értékeket, amelyek az új egység, az utóbbi képes megbízhatóan szolgálja még sok más, és sok ezer kilométerre.
Ilyen kritikus alkatrészek a hűtőrendszer, például tömlők, hajtószíjak, a termosztát és vízpumpa alatt motorfelújító szükségszerűen kell cserélni újakra. Továbbá meg kell gondosan ellenőrizni a radiátor (lásd. Fejezet hűtés, fűtés). Amennyiben jelzése szivárgás vagy zavarok átjárhatóságát radiátor is ki kell cserélni. Sok márkás benzinkutak nem nyújtanak garanciát a működését a felújított motor nélkül végző professzionális tisztítás és javítás a radiátor. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az állapotát az olajszivattyú.
Lefolytatása előtt a motor felújítás, olvassa el figyelmesen az anyagok e fejezet része abból a célból, elméleti felkészülés az előttünk álló munkára. Figyeljük meg, hogy a motor nagyobb javítások nem igényel nagy előadóművész képzés, de sok időt. Meg kell tervezni az elutasítás a használata a gépkocsi legalább két hétig, különösen, ha az igénylő igénybe vehet gépterem, hogy megfeleljen az egyéni rekonstrukció. Töltsön kis marketing, miután ellenőrzik a rendelkezésre álló kereskedelmi szükséges alkatrészek, eszközök és berendezések. Előre elkészíti a szükséges anyagokat. A legtöbb munkát lehet végezni egy hagyományos sor csavarozás eszköz, de néhány meghatározására irányuló vizsgálatok alkalmasságát az egyes komponensek további felhasználásához szükség precíziós mérőberendezés. Kétség esetén, kérjen szakmai segítséget auto szervizt, ami mindig segít meghatározni a döntés a csere szükségességét vagy felújítás bármely motor belső alkatrészei.
Mielőtt ad semmilyen részletet a felújítás workshop autószervizben, egy teljes szétszerelése a motor és az összes belső alkatrészt. Ne felejtsük el, hogy a döntő tényező a kérdés, hogy megfelelőek-e a felújítás a motor egyik feltétele annak motorblokkot. Gyakran olcsóbb és megbízhatóbb az, hogy lecseréljék az elhasználódott motor helyreáll. Soha ne próbálja megszerezni cserélhető alkatrészek mindaddig, amíg nem gondosan vizsgálja az állapotát a blokk. Ne feledje, hogy az idő egy jelentős költségtényező a teljesítményt a motor felújítás, és ezért értelmetlen lefordítani betölteni vagy telepíteni nem szabványos alkatrészek és részegységek.
Összefoglalva, azt látjuk, hogy minden erőfeszítést, hogy hajtsák végre a felújítás az elhasználódott alkatrészeket lesz hiábavaló gondatlan, tekintettel a követelmény betartását tisztaság a szerelési egységet.