A gyújtási rendszer nélkül csúszka

Telepítése chetyrohvyvodnoy gyújtótekercs (gyújtás modul) a befecskendező autók karburátor.

Egy egyszerű eszköz azok számára, akik a fáradságot, hogy változtassa meg a fedél tramblora csúszkák. Hatásossága ezen tekercsek a gyújtási rendszer sokkal nagyobb, mint a klasszikus, csökkenti az átviteli veszteség nagyfeszültségű a szikra. Egy pár csúszka - tramblora fedezésére 30% energia elvész szikra, ebben a rendszerben nincs ilyen hátrány. Érezd a hatását azonnal formájában továbbfejlesztett motor teljesítményét, akkor különösen észrevehető üresjáratban. Ez a rendszer egy kis nyúlvány szabványos kapcsoló érintésmentes gyújtási rendszer, amely lehet forrasztani és futni egy pár órát.

A gyújtási rendszer nélkül csúszka

L497 a gyújtás vezérlő álló szabványos kapcsoló, az alsó terem személyzet, a felső teremben, Felvettem egy beépített mágnes, rögzítve, hogy tramblora fedezi nagyjából a közepén a terminálok és a csúszka forrasztott vezetéket, megfordult a fázisdetektor, hogy kinek az, hogy nem lusta, akkor rögzítse a szabvány a befecskendező .

KT6116 készült az inverter jelet a szenzor lehet helyettesíteni egy kis teljesítményű P-N-P szerkezetét. Tranzisztorok IRFZ44 sparalelennye kulcsokat lehet helyettesíteni bármilyen más szigetelt gate területen dolgozók és az alacsony csatorna ellenállás, hogy ne tegye a fűtőtest. BU941 erős tranzisztor komponens beépített feszültség, működik a gyújtótekercs, helyettesítheti a natív KT898 (szükséges biztosítani a jó hőelvezetés). CD4047 chip tartalmazza ezt a rendszert, mint a ravaszt, hogy vissza tudjuk cserélni a 561. sorozat, például K561TM2 megfelelő befogadást.

A rendszer a következőképpen működik: a jelet a személyzet a hall szenzor jön az ötödik láb L497 chip, a feldolgozást és a tizennegyedik láb megy a párhuzamos IRFZ44 kulcs, egyikük kinyitotta chip CD4047b továbbra is az alapja a kapcsoló tranzisztor. A láb 3 CD4047 chip jel jön az azonos érzékelő és átkapcsol a tranzisztorok minden szikra. A második teremben van szükség annak érdekében, hogy szikra a motor zavodke elérje a kívánt henger, egy kapcsoló jelet visszaállítja azt, hogy az eredeti állapot csak megerősíti a kiválasztási hengerek (megy, és anélkül, hogy a növény lesz csak idővel).

Helyeztem a készüléket egy normál kapcsoló-pontot vezetékek, kapcsoló tranzisztorok csavarozva a hűtőborda. Azok számára, akik használni a két tekercs egy helyett dvuhvyvodnye chetyrohvyvodnoy, hogy pontosan ugyanaz. A frissítési rendszer gyújtótekercs nekem kerülni az ár és a nagyfeszültségű vezetékek rá, a fennmaradó részek költsége mintegy 150 rubelt.

listája rádió

Bordás fedél Megszegtem egy kalapáccsal, mert helyet a chip nem elég, ha a normarendszert lenne anélkül, hogy a panelek.

Tranzisztorok nem ég, ugyanaz a teljesítmény van elosztva a kettőt, ha 497 normálisan működik, a hőmérséklet a hűtőborda hőmérséklete eltér minden más a motorháztető alatt.

A hatalommegosztás know, de még mindig bosszantó Vidocq. különösen tranzisztor natív volt egy elég jó alap, és akkor egy nagyon vékony (mozhet2-3 mm) falak vannak rögzítve, a legvékonyabb helyen van az első, sokkal széljegyzetek sovány.

Mielőtt telepítené az oszcilloszkóp megjelenés, ha a tranzisztor bekapcsol legfeljebb három milliszekundum, akkor minden rendben van.

Nakosyachil. zavaros perc másodperc. Valóban, a régióban a 100 Hz, 1 fokos 28 mikroszekundum

És ha figyelembe két kapcsoló inverter plusz egy tranzisztor helyett a függöny időzítő két hasíték mint Oka, nos, tekercs injektor kell működnie, és nem szükséges forrasztani szinte.

Ebben az esetben meg kell változtatni a zár. Egyszerű, az OKI által nem fog működni; szükség vak 90-90-90-90.

Kapcsolódó cikkek